Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI klubo forumas => Forumo dalyvių auto garažas => Temą pradėjo: Darius45 2015 Kovo 01, 17:43:30
-
kkk
-
teisingas modelis :G :G :G nebloga komplektacija, tikiuosi prikelsi ja. tas riciagas tai :goodboy: o kw pas tave ne 213 turetu but ? :smoke:
-
teisingas modelis :G :G :G nebloga komplektacija, tikiuosi prikelsi ja. tas riciagas tai :goodboy: o kw pas tave ne 213 turetu but ? :smoke:
cia jau siais laikais gana retas pasitaikantis variantas Audi 100 S4, kiek pamenu tai pas jas maziau keliais Kw buvo
-
Variklis čia dar toks pat kaip audi v8 ABH 206kw, paskutiais gamybos metais buvo dedami AEC 213kw.
-
super automobilis.
-
Teisingas aparatas. (y) kokius kėbulo patobulinimus planuoji daryti? 8:8
-
Kiek man žinoma ši audi jau kažkada turejo forumo narys :)
Nors šis bei tas pakeista (spalva, salonas), bet drįstu manyt, jog tai bususi Lomberg'o eSkė:
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/lomberg-garazas-(s4-4-2l)/ (http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/lomberg-garazas-(s4-4-2l)/)
-
Teisingas aparatas. (y) kokius kėbulo patobulinimus planuoji daryti? 8:8
Galvoju deti bamperius bei veidrodėlius nuo s6, bet čia dar su sitom neskubu, reikt langai pritamsint, taip pat visi elementai graziai sutaikyt, nes buvo jau ardyta ir viskas ne kazi kaip sudėta. Laikas parodys dar ko jei truksta :-)
-
Nors šis bei tas pakeista (spalva, salonas), bet drįstu manyt, jog tai bususi Lomberg'o eSkė:
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/lomberg-garazas-(s4-4-2l)/ (http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/lomberg-garazas-(s4-4-2l)/)
Taip, tai jo buvusi mašina.
-
tai ji cia dar ir perdazyta ? (wow)
-
tai ji cia dar ir perdazyta ? (wow)
Taip ar taip reikejo perdažyt visa nes buvo parudijimu visokiu įlenkimu, įbrėžimu o kad spalva nelabai man tiko, tai pakeičiau juoda :)
-
man sitos s4 tai tokie slyperiai atrodo, kazkaip sunku jas atpazinti gatvej, jeigu nzn esminiu detaliu :) gerai atrodo masiniukas :)
garaze dar metosi juodas sparnas :) jei kada prireiks :D
-
tikiuosi investuosi i ja ir turesi gera agregata. Su asarom akyse su ja issiskyriau :-{
-
Traukiau as ja kazkada ziema per apledejusi kelia ant buksyro i remonto dibtuves (+)
-
Palyginus dar ir salonas nenujotas, kaip daugelio kitų būna, nebent truputį priekines sėdynes pavalyčiau su chemija odai.
-
man sitos s4 tai tokie slyperiai atrodo, kazkaip sunku jas atpazinti gatvej, jeigu nzn esminiu detaliu :) gerai atrodo masiniukas :)
garaze dar metosi juodas sparnas :) jei kada prireiks :D
va butent sleeperis, pamanysi, kad ceske su 2.3e jei garso neisgirsi :D o kaip reikia nupus nuo vaizdo :D
-
kkk
-
Galbut kažkas žino kokios žvakes eina i šita variklį? :)
-
Galbut kažkas žino kokios žvakes eina i šita variklį? :)
101000052AA
-
galima ir gamintoju kodus :-]
Bosch HGR7QC
NGK BUR6EFSZ
-
Va sita tai gerai ziuris. (+)
-
galima ir gamintoju kodus :-]
Bosch HGR7QC
NGK BUR6EFSZ
Dekui :) uzsakytos NGK BUR6EFSZ :-]
-
kkk
-
Sveiki, turiu galimybę pirkti variklį iš audi s6 96m. aec . Dabar yra abh trauka ir visa kita tenkina labai, bet daug tepalo dingsta ir meta juoda duma stabdant varikliu. Turejau tvarkyt abh galvas bet ar vėrta ar geriau nusipirkti aec ir jam padaryt galvas iškeist diržus ?
-
ai ai gražuola Audė :G
-
Sveiki, turiu galimybę pirkti variklį iš audi s6 96m. aec . Dabar yra abh trauka ir visa kita tenkina labai, bet daug tepalo dingsta ir meta juoda duma stabdant varikliu. Turejau tvarkyt abh galvas bet ar vėrta ar geriau nusipirkti aec ir jam padaryt galvas iškeist diržus ?
Ziurint kokio stovio tas variklis:think:
kiek ten 240kw?
-
Ziurint kokio stovio tas variklis:think:
kiek ten 240kw?
213kw paprastos s6 variklis
-
kaip sekasi su darbais? kokia variklio skerdimo priezastis?
-
kaip sekasi su darbais? kokia variklio skerdimo priezastis?
Po truputį judam, nupirktas variklis aec is audi s6. Abh variklį skredžiau nes labai daug tepalo dingdavo, be to reikejo jau keisti diržai. Visos dalys jau nupirktos buvo bet pagalvojau nemaži pinigai reikalingi remontui o mažas efektas gali buti iš to, daugelis turi bloga nuomone apie abh variklį. Vienas tik neduoda man miegot su abh varikliu apvažiuodavau kikviena s6, trauka buvo labai gera ir dar bijau kad iš naujo variklio galiu to nesulaukt :-]
-
:
Po truputį judam, nupirktas variklis aec is audi s6. Abh variklį skredžiau nes labai daug tepalo dingdavo, be to reikejo jau keisti diržai. Visos dalys jau nupirktos buvo bet pagalvojau nemaži pinigai reikalingi remontui o mažas efektas gali buti iš to, daugelis turi bloga nuomone apie abh variklį. Vienas tik neduoda man miegot su abh varikliu apvažiuodavau kikviena s6, trauka buvo labai gera ir dar bijau kad iš naujo variklio galiu to nesulaukt :-]
tai kad vaviklis viens pri vieno, dirzus pats keiciaus db eurais isejo 500 iskaintant termomovos guolis tepalo siurblio generatoriaus klimos :) viska kas sukasi. Manoji irg tepalo pasiurbia bet neperbaisiausei gal 1500km-1 ltr sintetikos iseina per kamina. :D
-
:tai kad vaviklis viens pri vieno, dirzus pats keiciaus db eurais isejo 500 iskaintant termomovos guolis tepalo siurblio generatoriaus klimos :) viska kas sukasi. Manoji irg tepalo pasiurbia bet neperbaisiausei gal 1500km-1 ltr sintetikos iseina per kamina. :D
1500km 1 ltr mano svajone :) Pas mane 1000km kartais mazai buna 3 ltr :D
-
Nupirkti nauji ratai rial, avusai sunku buvo rasti už gera kaina :)
(http://images66.fotosik.pl/971/d21e4a3740388ec9med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(http://images68.fotosik.pl/971/e096b8f5f46ccf0dmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(http://images67.fotosik.pl/972/e13a811398d4bc6cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Variklis ir jau išardytas, pasirodo lyg dar niekas nebuvo nukeles galvu nes tarpiniu metai 1992, visos kitos aplinkui kažkokio ''meistro" sudetos su klejum bet visas variklis tepaluotas, prieš tai esu turejes audi c5 2.5tdi atrodė jog daug iš jo bėgo, bet čia tai jau ižvis be ribu :-]
(http://images68.fotosik.pl/971/f7ff7d3d4c5848efmed.jpg) (http://www.fotosik.pl)
meistras dares su klejumi yra is serviso 4.2 Kaune, man juos buvo rekomendave
-
meistras dares su klejumi yra is serviso 4.2 Kaune, man juos buvo rekomendave
nu matyt, kad kazkoks auksarnkis ;)
-
Sveiki. Turiu maža problema su audi. Keičiau sankaba (sankabos diska, diskatoriu, išminama guolį ). Viska sudejus pavaros sunkei jungiasi o kai kurios visai ne, sankabos pedala paspaudus iškart ipuola i dugna ir negrįžta atgal (taip jau atsitiko kai buvo išimtas variklis). Kažkas susidure su tokia problema?
-
greičiausiai blogai įdėta sankaba (jei taip įmanoma)
arba kažkuris iš cilindriukų
-
niekad dar neteko but tokios situacijoj ir nezinau ko imtis o del pacio uzorinimo galet taip but ?
-
gal ir gali.. bet man labiau atrodo kad pats clindriukas
-
nu su nuoriniu kartais buna bedu, reiketu tikrai atsakngai tuo pasirupnti, jei visgi liea, tai itarciau cilindriuka ir pirmiau ta prie pedalo ;)
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/stingerx-audi-s2-2-2t-ir-audi-a6-avant/3650/?msg=1781592
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/stingerx-audi-s2-2-2t-ir-audi-a6-avant/3650/?msg=1782851
-
nu su nuoriniu kartais buna bedu, reiketu tikrai atsakngai tuo pasirupnti, jei visgi liea, tai itarciau cilindriuka ir pirmiau ta prie pedalo ;)
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/stingerx-audi-s2-2-2t-ir-audi-a6-avant/3650/?msg=1781592
http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/stingerx-audi-s2-2-2t-ir-audi-a6-avant/3650/?msg=1782851
Na tas prie pedalo po tuputy leidzia, bet ar ant tiek but beda, greiciau statau kad kazka ne taip sudejau nes kodel nesijungia pavaros( 4 pavara lengvai ieina kap ir turi, 1,2,3,6 sunkei ir tai ne visa laik o 5 nepavyko nei karto )
-
jei leidzia tai pats gali daryti isvada, gal ten salnika issiverte ir vietoj to kad pedala numynus skysti nustumtu i cilindriuka prie dezes, dabar ji atgal i bakeli grazina. o kaip begiu riciagas? vietoje per viduri?
-
jei jau apsimyžęs tai keisk ir viskas. jis kaltas ar ne sužinosi, jei ir ne tai išvengsi bėdos, nes greitai jis visai numirs
-
jei leidzia tai pats gali daryti isvada, gal ten salnika issiverte ir vietoj to kad pedala numynus skysti nustumtu i cilindriuka prie dezes, dabar ji atgal i bakeli grazina. o kaip begiu riciagas? vietoje per viduri?
taip, jis savo vietoje.
Uzsakiau cilindruka prie pedalo ir dezes bus matyt ar ka duos ar ne
-
Bėda greičiausiai nuorinime. Reikia netingeti paorinti.
-
bet jei salnikas issivertes ir leidzia, tai orink neorines, vistiek uzsiorins ;)
-
Tai faktas.
-
Labas. Galbut kažkas žino kaip pajungti šita slegio kriaušę (gerai nežinau kaip ji vadinasi) nuotraukoja pažymejau ka turiu omeny
(http://images75.fotosik.pl/188/9b4481c60681e4c6med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/9b4481c60681e4c6)
-
cia autopiloto kriause.jungi ja per trisaki i kompresoriu piloto
-
Po truputį judam, nupirktas variklis aec is audi s6. Abh variklį skredžiau nes labai daug tepalo dingdavo, be to reikejo jau keisti diržai. Visos dalys jau nupirktos buvo bet pagalvojau nemaži pinigai reikalingi remontui o mažas efektas gali buti iš to, daugelis turi bloga nuomone apie abh variklį. Vienas tik neduoda man miegot su abh varikliu apvažiuodavau kikviena s6, trauka buvo labai gera ir dar bijau kad iš naujo variklio galiu to nesulaukt :-]
Pas ABH varikli galvuciu kitokios degimo kameros teisingesne formai nei senesniu varikliu, cia pagrindine vieta kodel yra 213kw o ne 206 . Tai nzn kodel reiketu jy peikti ;) jei kazkokiu minusu turejo senesni modeliai, tai ir sis su tais paciais.
-
kkk
-
Salionas afigienas :G
-
Jooo salonas atrodo kaip naujas. (y)
-
grazeja eske grazeja :G :G bet taip ir niponel tai kas cia peikia ta ABH ? :V :D
-
grazeja eske grazeja :G :G bet taip ir niponel tai kas cia peikia ta ABH ? :V :D
Kas turejas ir iš savo patirties žinau kad jis labai megsta tepalus valgyt o kas prie galios, man jokio skirtumo :)
-
Kas turejas ir iš savo patirties žinau kad jis labai megsta tepalus valgyt o kas prie galios, man jokio skirtumo :)
turejes ir turiu ir jo patvirtint galiu, bet is senu lauzu ka noreti. o juk bet AEC irgi toks pat....
-
Pas ABH varikli galvuciu kitokios degimo kameros teisingesne formai nei senesniu varikliu, cia pagrindine vieta kodel yra 213kw o ne 206 . Tai nzn kodel reiketu jy peikti ;) jei kazkokiu minusu turejo senesni modeliai, tai ir sis su tais paciais.
tai kaip suprantu oramo apziurejes abu motorus ir skiriasi siek tiek galvos ar teisingai supratau ? :V
-
malonu pasijungti ir matyti kaip mano buvusi auto grazeja, dziaugiuosi kad atiteko reikiamam savininkui.
-
tai kaip suprantu oramo apziurejes abu motorus ir skiriasi siek tiek galvos ar teisingai supratau ? :V
Galvos skirtumai :
(http://images75.fotosik.pl/236/c3c86443bcb1d24emed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/c3c86443bcb1d24e)
(http://images75.fotosik.pl/236/695825d87d177137med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/695825d87d177137)
O is išores tai dar žinau kad klimos prisukimas kitoks. Aec variklai neva po 95m mažiau eme tepalo
-
Degimo kamera skiriasi , uzapvalinti kampai . Tokiu kampu nudingumo atzvilgiu mazas efektyvumas, prasciau uzsipildo kuro misiniu ,prasciau isivalo ismetimo metu.Dalis kubiku neisnaudojama efektyviai.
-
kurie cia kampai uzapvalinti?
-
kurie cia kampai uzapvalinti?
Foto nekokybiskos cia ,sunkiai matosi.
-
Galimas dalykas jog pakeitus tepala is 10w40 i 5w40 variklio darbas yra garsesnis?
-
tai faktas. as tik tokius ir tepilu i toki motora visos eskes pas mane kron oil 5w40 su priedais. ;) sintetinis prie aukstu apsuku geresnes tepimo savybes.
-
tai faktas. as tik tokius ir tepilu i toki motora visos eskes pas mane kron oil 5w40 su priedais. ;) sintetinis prie aukstu apsuku geresnes tepimo savybes.
Nemanau kad blogesnis 10w50 ir 10w60 ;) .Aisku sintetinis nr1 :) o PVZ 10w40 Buna tiek sintetiniu tiek pusiau tiek mineraliniu tepalu. Pirmas skaicius kiek pamenu skiriamas pagal klampuma kuo mazesnis skaicius tuo saltesniam klimatuj skirtas, antrasis tepimo nasumas prie darbines temperaturos.Kuo didesnis skaicius tuo geresnes tepimo savybes.
-
klysti, abu tie skaiciai yra klampumo rodikliai tik skirtingose temperaturose. o siaip nera gerai naudoti w50 ar w60 tepalus ten kur jie neskirti, geriau tai ka gamintojas rekomenduoja ;)
-
klysti, abu tie skaiciai yra klampumo rodikliai tik skirtingose temperaturose. o siaip nera gerai naudoti w50 ar w60 tepalus ten kur jie neskirti, geriau tai ka gamintojas rekomenduoja ;)
Nenoreciau visiskai sutikti, kad geriausia tai ka gamintojas nustato. Jie turi savu tikslu, kodel butent toks o ne kitoks nustatytas tepalas. Beto mazai kas atkreipia demesi i tai kai masina nuvaziavus virs 200.000 ,o tepalus pasirenkama pilti kaip naujam varikliuj kury gamintojas buvo nustates. O tie tepalai kur minejau skirti didesnem apkrovom,galingesniem varikliam, taipat tynka sportuj. Nesakau visiem pulti tokius pilti :) cia mano asmenine nuomone.
-
tai va kad jie labiau sportui skirti, nes turi geresnes savybes, kai tepalo temperatura perkopia 120 laipsniu, o prie zemu apsuku ir normaliu temperaturu su jais variklis dirba taip pat kaip ir medaus ipylus - tiliau, bet viduje didesnes apkrovos, kurios visiskai nereikalingos :think:
-
Nesistenkim būti protingesni už gamintoją, nes tikrai tokie nesame. :)
-
Problema galima sakyt ispresta, pakeiciau kuro siurbly, filtra ir masina acigavo, specifinis uzkalimas buvo nuo likusio varzto prie velenelio, bet niekur jo neitrauke tai viskas beigesi laimingai :D
-
geruliskai cia su tuo varztu (aa)
-
geruliskai cia su tuo varztu (aa)
netycia apziurejau, jau planuosia buvo mest visas variklis nes tiek man nervu sugadino :-{
-
tai dabar ziurekit jeigu pastatau AEC galvas ant ABH tai faktiskai gaunu ta pati AEC, teisingai supratau ? :think: blokai cilindrai tie patys skirtumas jeigu tik galvose :smoke: :smoke:
-
tai dabar ziurekit jeigu pastatau AEC galvas ant ABH tai faktiskai gaunu ta pati AEC, teisingai supratau ? :think: blokai cilindrai tie patys skirtumas jeigu tik galvose :smoke: :smoke:
Taip.
-
Taip.
O tai apacia toj pati? kiek man teko girdeti uztai ABH tepala leidzia apacia. As tik del to varikly keiciau
-
O tai apacia toj pati? kiek man teko girdeti uztai ABH tepala leidzia apacia. As tik del to varikly keiciau
Ciuciut stumuokliai skiriasi, ziedai kitokie. O nemanau kad ir AEC nevalgo tu tepalu ,gal kiek maziau :)
-
Ciuciut stumuokliai skiriasi, ziedai kitokie. O nemanau kad ir AEC nevalgo tu tepalu ,gal kiek maziau :)
bet ne tokeis kiekeis ir nemeto dumo kas pas ABH daznai matoma :-]
-
kiek man teko girdeti uztai ABH tepala leidzia apacia. As tik del to varikly keiciau
O nemanau kad ir AEC nevalgo tu tepalu ,gal kiek maziau :)
bet ne tokeis kiekeis ir nemeto dumo kas pas ABH daznai matoma :-]
:facepalm: nu ka jus dabar grynai kai VBS tarnyba ff viens apie tai kad leidžia tepalą, kits apie tai kad valgo, ir galų gale apie dūmo kiekius ...
negi reik kartotis n kartų kad viskas priklauso kaip variklis prižiūrėtas, nors tiek vienam tiek kitam gamykliškai deklaruota iki 1l/1000km tepalo suvartojimas
-
Gedi gal biski ne iki galo isireiskiau ir netinkamai suprastas buvau, neturejau uomeny ,kad jie visi valgo tepalus. O tai kad jie jau visi nuvaziave ne 1k kylu ir dazniausiai pasmalyziauja tepaliuko. Aisku kaip minejai priklauso nuo priziurejimo, o tai sakyciau tynka betkokiai auto :)
-
tai dabar ziurekit jeigu pastatau AEC galvas ant ABH tai faktiskai gaunu ta pati AEC, teisingai supratau ? :think: blokai cilindrai tie patys skirtumas jeigu tik galvose :smoke: :smoke:
Taip.
Ciuciut stumuokliai skiriasi, ziedai kitokie. O nemanau kad ir AEC nevalgo tu tepalu ,gal kiek maziau :)
tai vis delto kaip yra istikruju, ar tikrai skiriasi, nes kazkodel as suabejociau... :V
-
:facepalm: nu ka jus dabar grynai kai VBS tarnyba ff viens apie tai kad leidžia tepalą, kits apie tai kad valgo, ir galų gale apie dūmo kiekius ...
negi reik kartotis n kartų kad viskas priklauso kaip variklis prižiūrėtas, nors tiek vienam tiek kitam gamykliškai deklaruota iki 1l/1000km tepalo suvartojimas
As ten nesigincysiu varikliai tikrausiai savo mate ir ižgyvene, bet jei ABH pilnai bvuvau išardes variklio apacia kaip nauja jokio padevejimo o alieju tai pilk kartu su benzino nes gali nedavaziuot. AEC pirktas 100tys didesniu pervazavimu iškeiciau viska aplink varikly pro kur galet begt į vidu nelindau ir pakolkas padaryta geras 1tys ir tepalas panasiai laikosi, bet supyliau xada revitalizanta galbut tas padejo :)
Iš tikruju ner čia ko gincytis dauguma jei turetu pasirinkima kuri det varikly rintusi AEC nors man taip atrodo, o gerausia butu deti jau naujesi AKH arba AHK bet cia jau reiktu daugiau visko :)
-
tai vis delto kaip yra istikruju, ar tikrai skiriasi, nes kazkodel as suabejociau... :V
http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/variklio-skyrius/msg154920/#msg154920
-
kk
-
ragai skonio reikalas ir manau nesunkiai rasi juodus tai kam dazyt, o del ratu geriau jau nedazyk juodai :)
-
ragus gali plastidipu uzvaryt, nepatiks nulupsi (+)
-
Turiu S6 PLUS juodus blizgius ragus, pas visas C4 standarte juodi matiniai būna, jei domina pm ;)
-
Turiu ir as c4 juodus ragus jei domins ;)
-
Nujimdinet nelabai noriu, karta nujimdinejau ir daugiau nenoriu :D Reiks gal kada pabandyt su plastidipu
-
tai, kad ten nesunkiai jie gan nusiima :V
-
Šis automobilis labai specifinis, gerau nieko neliest nes ka paliesi reiks keist...Jau net buvo planuota perdažyt žalia spalva ir varyt kur į pelkes
-
Iš kokio miesto esi ?
Aš kažkada norėjau keisti juodus "ragus" į tokius,kaip tavo auto,tik,kad,su tvirtinimais bėda-jie dviejų specifikacijų būna.
Jei Kaune - galėtumėme pabandyti pasižiūrėti,jei tiktų-susikeistumėme.
(+) :) ;)
-
O mano akims tai labai gerai tie 16 ratai atrodo ir tinka. (y)
-
tai, kad ten nesunkiai jie gan nusiima :V
Sunkiai nusisuka tada,kada nebuna tu sponkiu ikista ir tie varzteliai uzrudija.Pats keiciau tai kaip viskas buvo tvarkingai,tai viskas gerai ir atsisuko :)
-
ka i as ja turejau tai buvo parudyje priekyje prie tvirtinimo vairuotojo puseje, net iskilimas ant stogo buvo. Tai jauciu sunkiai ten suksis kas, siulyciau plastidipu, nors man metalo graziau ziurisi
-
ka i as ja turejau tai buvo parudyje priekyje prie tvirtinimo vairuotojo puseje, net iskilimas ant stogo buvo. Tai jauciu sunkiai ten suksis kas, siulyciau plastidipu, nors man metalo graziau ziurisi
Man jau teko jinai kai an kikvieno tvirtinimo buvo parudiję tiek priekyje tiek gale, na bet vairuotojo tai jau žiauriai buvo. Dar viskas suklijuota kad nesikauptu drėgme tai nelabai noriu lyst prie ragu. Turiu palyginima keleivio puses sparna gali palygint kiek pasikeite nuo pardavimo :D
(http://images77.fotosik.pl/384/2b118a2a3a8c317cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/2b118a2a3a8c317c)
-
Sunkiai nusisuka tada,kada nebuna tu sponkiu ikista ir tie varzteliai uzrudija.Pats keiciau tai kaip viskas buvo tvarkingai,tai viskas gerai ir atsisuko :)
Labai nesunkiai nusigrezia tie varztai, su plonu grazteliu ir sriegio nepazeidi :)
-
Pas eso kiek zinau visas kebuls cinkuotas, tai rudims nelabai pasiduoda, aisku jei tvarkyta skarda tada rudyja mieliau. Pas paprastos ceskes nezinau tiksliai ar jos buvo cinkuotos tai labiau gal ir rudyjo jos, tai ir ragai turetu sunkiau nusiimineti .