Nu jo del vairo ir rankinio jau norejau rasyt, bet kiti parase Gerai bent tiek kad ne pats savininkas tai padare

Savaitgali vazinejastis po kaima ir jo apylikes ir ieskant balikiu ar keliuku kur galima butu su quattro pasivazineti
uzsiroviau ant kazko kas sieke dugna biski ilenke, be slenksciuo lyg ir nieko nenutiko, bet po to bajerio dureles nebesirakinejo su centruniu ir neuzsispausdavo su ranka paspaudi ir vel atgal islenda
tai pagalvojau kad turbut del to kad koks nors slangiukas uzsispaude vakuminis centrinio, bet kai pagalvoji kad neturtu taip atsitikti kaip ir nera kur ten jam uzsispausti, bet pasirodo kad taip ir buvo, tai biski patiesinau dugnaatsidenges kilimuka ir vel viskas pradejo veikti

tai ar radai koki smagiu keliuka palakstyt? 

siaip vaziavom paziureti kur seniau gyveno skirmantes proseneliai tai kai kurias keliukais kombainas raize ir as tokiu pat variau
tik ji kai praleidinajau ant kazko uzvazevau, bet kad ir ratas preikinis buvo pakibes vienas ijungta blokiruote buvo tai kaip tankas ejo tai po to centrinis nebeveike
nu tam dugnui lyg nieko labai nenutiko svarbu kad slenkstis paliko geras o tai su jau vargas neatitiesinsi lengvai

Blogis tas quattro as jums sakiau  Oo)

kai viska darai su protu labai didelis geris quattro 

juniors: tu su quattro labai viska su protu darai

grizai, tai daba vel prasides zyzims i ausi  siaip tai aisku su protu.. nelabai su protu as vadinu tai kas dejosi vakar vakare prie manes, paziurek i vilniaus tema 

savaitgali keičiausi ilgai stovėjusius kampe amortizatorius


taip atrodė susispaudę atraminiai...




amortikų apsaugos ir atmušėjai gatavi, dėl to dažnai ir pareina amortikai





ištraukiau tokius amortikus, įdomu ar tokie galėjo būti originalus ?

išardytas komplektukas


čia amortuku numeriukas koks buvo ir spalvinis žymėjimas




dėjau tokias spiruokles, truputi parūdijusios, bet kažkiek turėtų pažemėti



sudėtas naujas atraminis, naujas amortikas ir žemesnė spiruoklė


buvo problemų su kita puse, niekaip negalėjau išimti traukės angalio tai ant tokio pakibusio pusiau viska sudėjau ir surinkau argal



nu ir atraminiai nebe išlindę tik nežinau kiek čia ilgai jie laikys




nepasakyčiau, kad kažkas labai pakietėjo, galbūt reikėjo pirkti kokius kietesnius amortikus kaip pvz buna bilsteinai geltoni
nu bet dabar yra tokie ir jei viskas gerai tokie po kolkas bus

dėl auksčio tiksliai negaliu pasakyti, bet skirtumas jei koks yra tai kažkur per viena piršta žemiau stovi nei buvo prieš tai

pradėjo nebesi darinėti langas, atidaryti atidarė, o uždaryti jau nebe
iš pradžių galvojau, kad gal relė langu parėjo, bet pakrapščius kuriam buvo pradėjęs veikti
po antro nebeveikimo pradėjau su testeriu žiūrėti ką mygtukas daro kai yra pajungtas,
nes atskirai išėmus lyg ir normaliai rodė, kad veikia. Tai buvo taip kad kai paspaudi ant uždarymo jis sujungia abu kontaktus varikliuko ir dėl to niekas nebevykdavo, o turėtu jis kaitalioti kontaktus + ir - kai jį junginėji...
vien žo pakeičiau mygtuką ir problemos po kol kas nebeliko



buvęs mygtukas, turbūt tvarkytas buvusio savininko

jau priimtiniau ziurisi be tos rankenos riozines
po truputi ir susitvarkysi savo bolida

pasikeitėm akumą į pigų didesnį
jei tie skaičiukai nemeluojantys turėtų gerai suktis

Kiek uz amortizatorius palikai?

Dėl amortikų keitimo, tai BAUDA - surinkęs kelmą, jį gražiai paguldei, o poto dėjai į kupą?