Autorius Tema: AndriusK A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw (Skaityta 3127 kartus)

AndriusK · « **Topic Start:** 2013 Spalio 12, 13:18:01 »

Mano naujas vezimas:
A4 B6 Avant 1.9TDI 96Kw 2003

Komplektacija:
Elektriniai langai priekyje (gale irklai)
Elektriniai, šildomi veidrodėliai
Šildomos priekinės sėdynės (veliūras)
Klima
Parktronikai priekyje/gale
Xenonai
Borto kompas

Gryžus iš Vokietijos, pas mane dar tik savaitė. Ant spidometro 236k km (kiek ištikro galima, tik spėliot).
Kolkas jokių didesniu bėdu nepastebėjau. Iš mažesnių bėdų: spidoketro ekranėlio pixeliai pabėgę šiektiek, neveikia lempų apiplovimas ir neveikia mygtukai ant raktelio. Bandyta pririšt su kompu, bet panašu, kad pats pultelis negyvas. Tenka rakinėti su signalizacijos pulteliu. Dar vairuotojo durelėse "gyvena bildukas". Per kokia didesne duobe pervažiavus kažkas subarška. Daugiau, kaip ir nusiskundimų neturiu. Važiuoja tikrai smagiai, traukos per akis.

Kelios foto:

AuG3 · « **Atsakymas #1:** 2013 Spalio 12, 13:32:59 »

Atrodo kaip ir nieko

mygtukai nedaug dažyti. Vairas atrodo keistas

AndriusK · « **Atsakymas #2:** 2013 Spalio 12, 16:24:33 »

Kiek bandau VIN dekoderiu, nei vienas nieko nepasako apie maniškės komplektaciją. Pasako tik, kad jin 2004 metų, nors pasak dokumentų 2003. Šiandien pirkau naujus valytuvus, tai pagal katalogą skirti modeliams iki 2003.11 maniškei netiko. Teko imt naujesniai a4 skirtus, nors maniškė pagal dokumentus 2003.06. VIN'as: WAUZZZ8E04A011644. Gal kasnors daugiau gali apie kompelktaciją pasakyt pagal VIN'a?

Ar i visus b6 universalus eidavo stiprintuvas ir subas, ar cia jau papildoma komplektacija? Pas mane, bagažinėje kaip ir stovi jie, bet iš subo jau tik prisiminimas likęs. Noriu pasijungt savo subą, tik klausimas kaip? Lineikas uzmaitint nuo i subą ateinancio laido? Ir kur pajungt sužadinimo laidą?

AndriusK · « **Atsakymas #3:** 2013 Spalio 12, 19:39:26 »

Vokiskoj serviso knygoj radau iklijuota lapa su komplektacijos kodais.
issisifravau cia: http://igorweb.org/equidec/Default.aspx

E0A = No special edition
7A0 = Without CD changer/CD player
4UE = Air bag for driver and front seat passenger
6XD = Exterior mirrors: electrically adjustable/heated
5SL = Left exterior mirror: aspherical
5RU = Right exterior mirror: convex (large viewing field)
1KD = Disc brakes, rear
J0R = Battery 380 A (80 Ah)
1LB = Disc brakes, front
1BA = Standard suspension/shock absorption
3FA = Without roof insert (standard roof)
5MA = Decorative inserts
7X2 = Park distance control, front and rear
4R5 = Power windows with comfort operation andcircuit breaker, mechanical window regulators rear
F0A = No special purpose vehicle, standard equipment
8GU = Alternator 140 A
0G1 = Gearshift lever
0YK = Weight range 10 installation control only, no requirement forecast
0JK = Weight category front axle weight range 10
T9J = 4-cylinder diesel engine 1.9 L unit 038.K
3NZ = Rear seat bench unsplit, backrest split folding
8JG = Headlight with gas discharge lamp for driving on the right
U2A = Instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer and trip odometer
X0A = National sales program Germany
1N1 = Power steering
2PG = Steering wheel
8Q3 = Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving)
9Q2 = Multi-function display/on-board computerwith check control
8Z5 = Not hot country
D3E = 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/96 kW TDI with pump-jet injection system Base engine is T9J
7Q0 = Without navigation device
CB1 = Alloy wheels 5.5J x 15
7K0 = Without tire pressure warning light
4X4 = Side air bag, front and rear with curtain air bag
VJ1 = Reinforced bumpers
6R1 = Leatherette gearshift boot
3L3 = Manual height adjustment for front seats
4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass
3Y0 = Without roll-up sun screen
4K4 = Radio remote controlled central locking
5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz
1SA = Without additional front underbody guard
0GE = Emission standard EU3
Q1A = Standard front seats
4GH = Windshield in heat-insulating glass with sunshield

ecstasy · « **Atsakymas #4:** 2013 Spalio 12, 19:47:42 »

kokie planai ateičiai ?

AndriusK · « **Atsakymas #5:** 2013 Spalio 12, 20:05:27 »

Citata iš: ecstasy 2013 Spalio 12, 19:47:42

kokie planai ateičiai ?

Nieko ispudingo tikrai neplanuoju

Galinius langus tamsinsiu ir norisi pasitvarkyt salono plasmases nusitrynusias.
Aisku noretusi medzio apdailos, odinio salono, geresniu ratu ir t.t. Bet kolkas biudzetas to neleidzia.

ecstasy · « **Atsakymas #6:** 2013 Spalio 12, 20:37:36 »

o kam tau tos medzio apdailos ?

AndriusK · « **Atsakymas #7:** 2013 Spalio 12, 20:55:03 »

Citata iš: ecstasy 2013 Spalio 12, 20:37:36

o kam tau tos medzio apdailos ?

Tiesiog kiek a4 apziurinejau, tai graziau atrode su ta apdaila. Gal reiktu pavadint "medzio imitacija". Pas mane tos paneles tiesiog juodos ir atrodo siektiek skurdokai. Aisku cia skonio reikalas

AndriusK · « **Atsakymas #8:** 2013 Spalio 19, 17:02:54 »

Kaip veikia pas sita varikli pakaitinimo zvakes? Ar esant temperaturai +2 jos turi sildyt? Dabar nesvarbu ar +2 ar +12, pakaitinimo zvakiu lempute dega ~1 sek. Tik problema, kad esant mazesnei temperaturai siandien ryte uzsikure negraziai (pora sek pasukt starteri reikejo). Toks vaizdas, kad butent be zvakiu pakaitinimo kuresi.

AuG3 · « **Atsakymas #9:** 2013 Spalio 19, 17:32:14 »

Citata iš: AndriusK 2013 Spalio 19, 17:02:54

Kaip veikia pas sita varikli pakaitinimo zvakes? Ar esant temperaturai +2 jos turi sildyt? Dabar nesvarbu ar +2 ar +12, pakaitinimo zvakiu lempute dega ~1 sek. Tik problema, kad esant mazesnei temperaturai siandien ryte uzsikure negraziai (pora sek pasukt starteri reikejo). Toks vaizdas, kad butent be zvakiu pakaitinimo kuresi.

Tai kažkur nuo +3 jau veikia man atrodo.

Karolis080 · « **Atsakymas #10:** 2013 Spalio 19, 21:15:45 »

Citata iš: AuG3 2013 Spalio 19, 17:32:14

Tai kažkur nuo +3 jau veikia man atrodo.

Drisciau stipriai suabejoti. Kieme 2 tdi, viena 81 kw, kitas PD 96kw, tai 81kw jau lyg nori jungt zvakes prie +1 kazkur berots ir jungia. O PD nejunge man ir prie -1

Arba neveikia, nezinau dar

AuG3 · « **Atsakymas #11:** 2013 Spalio 19, 21:45:04 »

Audi a4 b6 1.9tdi cold start -15.5C Nu va, mano kaip kuriasi, vargu ar veikia tos žvakės

Karolis080 · « **Atsakymas #12:** 2013 Spalio 19, 21:53:58 »

Pasitikrink zvakes, gan lengva PD motorui. Pagal video jauciu ne visos syla tau. O siaip PD motorui jei neklystu dieselpoweris is forumo knisos kazko irgi nenoriai kurdavosi, ten zmogus ir zvakes ilgesnes ar ka bande..

Garnis · « **Atsakymas #13:** 2013 Spalio 20, 11:24:31 »

Citata iš: Karolis080 2013 Spalio 19, 21:53:58

Pasitikrink zvakes, gan lengva PD motorui. Pagal video jauciu ne visos syla tau. O siaip PD motorui jei neklystu dieselpoweris is forumo knisos kazko irgi nenoriai kurdavosi, ten zmogus ir zvakes ilgesnes ar ka bande..

Zvakes cia juokinga problema. Bet gali buti ne tik zvakes, labai daznai PD motorai atvesus orui prastokai kuriasi, turbut kokiu 40% prastai kuriasi(as cia kalbu apie tuos 96kw), del naujasniu nezinau. Daznas problemos taip ir neranda, pas viena gal kokia kompresija padusus ir netolygi, pas kita purkstukai, velenelis ir panasiai...

only AUDI · « **Atsakymas #14:** 2013 Spalio 20, 11:41:26 »

Kaitina tos zvakes , bent pas sita modeli ir prie +20 ta lempute uzsidegs, bet tai tik kaip signaline kada kurti, o kiek jos kaista laiko ir ar is viso kaista, ten jau kompas viska reguliuojasi. Tuo labiau jis tikrinasi ir jeigu kuri perdegs, bus klaida .O nesikuria greiciausiai kaip ir senai sita tema gvildenta audi klubo forume, del kuro nusedimo, purkstuku gumyciu nesandarumo ir t.t.

Evka · « **Atsakymas #15:** 2013 Spalio 20, 12:11:18 »

Įdomu, labai veiksmingos ilgesnės žvakės? Tikrinau savo pd, tai buvo susuktos bosch ilgos žvakės. Tingėjau važiuoti pirkti, namie pilna dėvėtų žvakių iš pd, bet visos jos buvo per kokius 3-4mm trumpesnės, nei šitos. Pajusiu blogesnį poveikį su ta trumpesne žvake, ar nelabai?

AuG3 · « **Atsakymas #16:** 2013 Spalio 20, 12:23:08 »

Na o man buvo ant kito pd kad žvakės galbūt veikė, bet rėlė jų nepaeisdavo

ir taip pora sezonų

Julioze · « **Atsakymas #17:** 2013 Spalio 20, 13:06:38 »

nuo 2001 iki 2002 metu ejo zvakes trumpesnes , poto nuo 2002 jau eijo ilgesnes , taprasme pats kaitinimo elementas.

relax · « **Atsakymas #18:** 2013 Spalio 20, 15:31:41 »

Citata iš: Evka 2013 Spalio 20, 12:11:18

Įdomu, labai veiksmingos ilgesnės žvakės? Tikrinau savo pd, tai buvo susuktos bosch ilgos žvakės. Tingėjau važiuoti pirkti, namie pilna dėvėtų žvakių iš pd, bet visos jos buvo per kokius 3-4mm trumpesnės, nei šitos. Pajusiu blogesnį poveikį su ta trumpesne žvake, ar nelabai?

esme kad jei priklauso ilgos, o susuktos trumpesnes, tada visi cirkai ir buna. nes koks vokietis ar italas bus susukes ciut trumpesnes, o tu keisdamas su pavyzdziu jei pirksi, vel ant to pacio greblio lipsi. cia buvo mindezas susidures su vieno pd tokia beda, ko tik nebandyta daryt, o finale pasirodo tokia nesamone.

to karolis: tos zvakes jau prie plius 5 ir daugiau veikia, tik tu to skirtumo net nepajauti

Karolis080 · « **Atsakymas #19:** 2013 Spalio 20, 15:33:53 »

Gali buti

Evka · « **Atsakymas #20:** 2013 Spalio 20, 16:30:15 »

Citata iš: relax 2013 Spalio 20, 15:31:41

esme kad jei priklauso ilgos, o susuktos trumpesnes, tada visi cirkai ir buna. nes koks vokietis ar italas bus susukes ciut trumpesnes, o tu keisdamas su pavyzdziu jei pirksi, vel ant to pacio greblio lipsi. cia buvo mindezas susidures su vieno pd tokia beda, ko tik nebandyta daryt, o finale pasirodo tokia nesamone.

to karolis: tos zvakes jau prie plius 5 ir daugiau veikia, tik tu to skirtumo net nepajauti

Pilnai sutinku. Reiks vieną pagal pavyzdį nusipirkti, o ir tėvui pabandyti susukti, nes pas jį pd prie -12/20 jau kuriasi kaip su keliomis veikiančiomis žvakėmis. Pas jį irgi tos trumposios.

AndriusK · « **Atsakymas #21:** 2013 Lapkričio 18, 15:54:08 »

Siandien bevaziuojant i kalniuka autostrada 6 pavara uzmyniau gaza. Nuo 100-130km/h isibegejau, Trauka buvo gera, paskui imeciau 5 pavara ir trauka visiskai dingo. Kiek suprantu atjunge turba. Uzgesinus ir vel uzkurus varikli trauka vel atsirado ir vel viskas gerai. Su kompu nuskaiciau klaidas ir radau:
17965 - Charge Pressure Control
P1557-30-0 Positive Deviation

Kiek suprantu turba perpute. Del ko taip gali nutikti?

Dar viena klaida radau, kurios net neina istrinti:

17994 - Engine Mount Solenoid Valve
P1586-35-10 Short to plus

Jei teisingai is googlo suprantu, pas b6 stovi kazkokios "gudrios" variklio pagalves? Kazkokios variklio vibracijos nepastebejau. Ar verta jas judint?

Bajoras · « **Atsakymas #22:** 2013 Lapkričio 18, 17:04:19 »

Jokios tos pagalvės nėra gudrios, tik kad stovi +dačikas kuris kompui nurodo kada pagalvei kaput

Perpūtimas galimas dėl įvairių priežasčių, tačiau periboras būna dėl turbinos valdymo.
O atjungti nelabai pavyktų turba, ana neatsijungia

Tik va visą slėgi gali pašalinti iš sistemos, tada ir važiuoji jausme lyg be turbos

AndriusK · « **Atsakymas #23:** 2014 Sausio 18, 18:47:51 »

Siek tiek pazaidziau su kinietiska plevele. Rezulatas neblogas

Kelios nelabai kokybiskos foto

AndriusK · « **Atsakymas #24:** 2014 Sausio 18, 19:42:07 »

Kaip atrode pries ir po: