Galinė bagažinės spyna tikriausiai raktu neatrakinta nei vieną kartą per savo gyvenimą. Raktas net neįsikiša. Ar bandyt pilt ko nors į ją ar ardyt iškart? 


P.S. Gal kas turit raktus coilams 100mm ir 80mm?

Paprasti įpjovimai veržlėse.

Pažiūrėk jei diametras 80 ar 100 tai paimčiau, nereikėtų gamintis, nes vizualiai tai tinka. 

Galinė bagažinės spyna tikriausiai raktu neatrakinta nei vieną kartą per savo gyvenimą. Raktas net neįsikiša. Ar bandyt pilt ko nors į ją ar ardyt iškart? 

Neįkišęs rakto ir nepasukęs spynos neišardysi, tad pradžioj kažkuo atmirkyk, kad bent raktas įsikištų, o tada jau ardykis, prasukinėk. Jei pačios širdelės neištrauksi ir neišvalysi, tai labai trumpam tik atsigaus.

Pažiūrėk jei diametras 80 ar 100 tai paimčiau, nereikėtų gamintis, nes vizualiai tai tinka. 

Įrankių parduotuvėse yra pardavime raktai naudojami staklėse užveržti canges , jie diapazone tam tikrose ribose,todėl vieną raktą galima naudoti keliems diametrams, ten pat yra ir konkrečiam dydžiui, kainuoja tikrai ne daug. Čia tam atvejui jeigu Evka nerastų. Blogiausiu atveju paskolinčiau nuo kokių staklių iš darbo.

Gal foto turi, koks čia raktas?

Kažkas panašaus į šitą https://www.stokker.lt/raktas-su-stiftu-o-125-mm-o-50-120-mm-ks-tools/147874779

Turiu toki garaze, ant kw netiko man jis, metosi nereikalingas, jeigu neskubu irgi galiu padovanoti

Uz 3 sav busiu lietuvoje galesiu duot

V8 nesigirdės

Spynelę bandžiau mirkyti ir raktas įsikišo daugiau nei prieš tai, tačiau ne iki galo. Nepadėjo nei smurtas, tai pagalvojau, kad ten gali būti tiesiog "durelės" įstrigę. Nuvežiau raktininkams kitą spyną, kurią gavau su USA dangčiu ir pritaikė mano raktui.

Dėl dėžių skirtumo, tai radau jį.  Tik klausimas ar čia kodų skirtumas ar keitėsi kėbulai FL ir FL2, nes man neįsideda gražiai dabar viena pusė.

Nusiėmiau stogo dangą ir paklijavau bitumo, tik pritrūkau šiek tiek medžiagų.

Pasidengiau garsiakalbių lietimosi/tvirtinimosi vietas ir priekinių abloškių tūrines dėžes. Vien pirštu barškinant garsas labai pasikeitė, tikėkimės ir grojime atsispindės. 

Su garso izoliacija atrodo viską baigiau, liko tik abloškes iš vidinės pusės atviro kontūro guma užklot ir bus šilta bei tylu.  Susimečiau palangę ir stogą atgal. Patarimas klojantiems antivibracinę - susisukit varžtus prieš dėdami, nes kai viskas sudėta, labai sunku rasti skyles. Aišku, keletas šponkių jau per trumpos, o su varžtais reikia gerokai pavargt kol pagauni veržlę ar pataikai kur įsukt, bet tikiuosi, kad galutinis rezultatas bus to vertas. Įsiklijavau stiklus. Naudojau Wurth klijus ir gruntą jiems, nes aprašyme parašyta, kad "tinka aliuminio ir magnio mišinio kėbulams, tokiems kaip Audi A8...", tai kažkaip daugiau nesukau galvos. Nors nežinau ar kas būtų kitaip, nes klijavau ne ant pliko aliumo, o ant naujų dažų. Slenksčiams, galiniams kampams ir kitoms klijuojamoms vietoms irgi naudojau Wurth produkciją, kuri labai nustebino. Sustengusių klijų tąsumas dar lieka apie 50%, o prireikus įmanoma ir nulupti nuo detalių. Veikia kaip klijai ir stengdami neatkėlinėja detalių.  Dar kraudamas į bagažinę atgal daiktus radau antenos maišelį su įrankiu jai atsukti. Spėju, kad kažkada pirkta nauja už labai brangiai ar anteną paduoda atskirai nusipirkus naują mašiną? 

Oem rakčiukas čia, buvo pas mane visose ex a/s 8

O gal žinot kas čia per daigtas? Yra bagažinėj, bet nesuprantu kur naudojama