Tai būtent porsche ir dar egzotika, vien medžiagos ką jie naudoja tavo aštunkė kainuotų Pagal Siomką Lietuvoje tik kokie du žmonės "normaliai" dažo , nes skuta dažus, tik kas nors kartą bandė nuiminėti dažus su chemija kaip tam filmuke rodo, puikiai žino, kad tai daroma tik ant atvirų nuimtų detalių, viskas kas paslėpta skardos kantai, užlenkimai ir t.t. kur pateks chemija , bet neprieisi išvalyti , bus dar blogesnis variantas nei buvo. O , kad visą kėbulą nuskustų, prajomus, tai tegul nejuokina , priburia , kad kainą iškelti ir viskas. Metų laiko poršai dažosi ir kuo puikiausiai gaunasi, gamyklinės garantijos ir nė vieno neskuto.

 Ir sutinku su tavim ir nesutinku.  Pas mane lenda lauk jau seniau daryti darbai, tai skusti būtina, bent kai kurias dalis. Ir dabar dauguma detalių 200 mikronų, tai jei pūst ant viršaus neskutus, tai bus 250-300? Pardavimo atveju visi ją apeitų ratu.

Tikrai neketinu, bet kalbėjau bendrai.

Tu žiūri su perikupo akimis, tau dzin automobilio likimas po tavęs. Paprastas pvz reikejo maniškei galinį sparną perdažyti, kažkada buvo darytas. Jokių rūdžių nesimatė, bet nuskutus iki metalo pasirodė kelios vietos, kur prasidėjusi korozija, tai tokią vietą nudažius po 3 metų vėl dažysi dėl rudžių? O jei tą auto planuoji turėti ilgai?
Čia ir yra skirtumas, sau ar pardavimui.

apakes vyrai... gal aukso po tais dazais tikites rasti? Skusti tokias masinas iki metalo? kokiu tikslu? DEL KOKYBES? nejuokinkit... garaze as galiu su siukslem nulietis ta jusu masina , tik svarbu siausimas ir poliravias.. kas ten gali blogai gautis? spalvos ne vienodai sukris??? suprantu, vienetiniai eksliuzyvai, kur vienetines masinos, del parodudu, kur komisijos vertina ir t.t. mano tarpe dazo ir 200k+ euru kainuojanciu masinu, jokio specialaus demesio joms neskiria, svarbu didelio broko nepadaryti, o paprastai akiai kazka izvelgti tai..
ka norejau pasakyti, neapsisunkinkit gyvenimo, bet mokinti nezadu, kiekvienas pagal savo iskrypimo laipsni

Tikrai ne viskas poliruojasi. Dulkes gali surinkti, bet ne špakliaus susėdimus ar pan.

Tikrai ne viskas poliruojasi. Dulkes gali surinkti, bet ne špakliaus susėdimus ar pan.

Jei senai masina dazyta , tai spakliai susoke bus, siausi, lygus pavirsius gaunasi, dazai ant virsaus, kaip tie spaklio susokimai matysis?

Ka tu isgimdysi su bakavyna kuri spakliuota, kas is to, kad tu ja nusjusi? Nuspakliuosi ir nudazysi , kad susoktu spaklius per pora metu? Nu dar nera skile man jokie dazai, dazant 3 sluoksnius, garaze su purvinu pulviku. Nebent cia tam procesui 5 metu reikia.

Jei randu daug špakliaus, tai keičiu į detalę be jo. Nu ne į turgų čia, nesuprasi...

O jeigu tai stogo stoikė ar galinis sparnas?

Ar turgus ar sau, tai dar nieko nereiškia, aš asmeniškai varau meistrams kurių net prašant jis nedarys pigiau bele išlyginti ir dažytojas nekraus 1cm špakliaus, jie negadins savo markės tokiomis chaltūromis, o su tokiais pasiūlymais nelabai ir laukiamas pas juos būsi. Aš asmeniškai tais pilnais skutimais iš viso netikiu, tuo labiau gamyklinis paruošimas ar dažymas prieš kelis metus  nieko neblogiau už naują dažymą neaišku kokiais gruntais(realiai net abejoju ar jų Lietuvoje kokybiškų iš viso yra) ir techninėmis sąlygomis, čia skaitau daugiau marketingas, kaip iškelti savo darbą aukščiau kitų
Andriau, jeigu bus galimybė nufotkink man tą pilnai nuskustą mašiną, ypač tokias vietas kur klijuojasi moldingai, buferio su kėbulu kantai, stiklų klijavimo vietas.

Jeigu tikrai skusim, tai būtinai parodysiu viską. Esmė, kad gamyklinio lygio niekad nepasieksim. Galima už normalią kainą susitvarkyt vidutiniškai arba už labai brangiai šiek tiek geriau nei vidutiniškai.

as ne paruosimo/dazymo ekspertas, bet kai reikejo man 200 tine dazyti, tai buvau pas draugo broli, kuris dirbo paruoseju n metu, buvo tikrai geras ir nepapigeiscikas, iskart pasake, kad bagazines dangti, kuris buvo grazus lygus isskyrus poroj vietu lakas pazeistas reikia skusti iki metalo. Pakraipiau galva, kai pasake kaina ir nedariau pas ji (o be reikalo, kaip veliau paaiskejo ), kaip tik tuo metu jis paruosinejo siknabirbi (VW transporter) sena, buvo visas kebulas iki pliko metalo nuskustas (galejo tik nulakuot ir butu hotrod'as buves ), o kad kiti dazo bet kaip ir brangias masinas, kad butu pigiau ir greiciau, tai cia nieko keisto, taip jau yra. Atstovybese dazo masinas daugiau maziau pagal technologijas ir su gamintojo nurodytom medziagom, tai tikimybe didesne, kad tos medziagos geresnes, nei daugumoj garazu, kur ziniu lygis apie technologijas ir medziagas pas daugeli dazytoju baigesi 2000-2005 metais

Liucifer-   Ne be reikalo ir juodą metalą nuvalius su smėliapūte per 24val reikia padengti gruntu ar dažais, realiai tai max laikas, geri skardininkai tik baigę virinti, šlifuoti metalą ir karto užpučia gruntu. Todėl ir sakiau, chemiškai nuėmus dužus nuo kėbulo, o tik chemiškai gali pilnai nuimti iš visų tarpų, reikalinga rimta chemija neutralizuoti ir visaip apsaugoti paviršių nuo oksidacijos ir t.t. Tai paskaičiuokit, kiek turi kainuoti toks darbas?
Kas liečia paruošėjų naudojamas medžiagas, tai kiek lankausi dažyklose, atvažiuoja atstovai su autobusiukais, atveža ko tik nori, beje jų vienas du, nes beveik pas visus matau tuos pačius tiekėjus, tik vienas niuansas, jeigu mašina sena , detalė nudažymas kainuoja 50 eur, kokias tu ten geras medžiagas naudosi ir dar klientas derisi ir verkia kaip brangiai gaunasi. Šiai dienai kaina dažymo 80-100 eur už detalę be dažų ir lako jau visiškai normali, ten gali ir kažkokios kokybės tikėtis.

Audi vis paardoma dažymui, liko tik slenksčiai, bagažinės dangtis ir kilimą išimt, toliau viskas plika. Kaip elgtis su slenksčiais? Vieną krašta kažkaip atlupau, tai radau vietom kaip permatomą silikoną ir vietom juodus kaip stiklo klijus. Tas permatomas lyg ir atlimpa, bet juodas tai niekaip. Manuale parašyta, kad reikia kaitint, bet klijai tikrai nesuminkštėja. Kad būtų neoriginalu irgi nepanašu. Ką daryt? 

Tiesa, jau pastebiu, kad atsiranda detalių, kurių Audi neturi sandėlyje. Kad ir priekinio sparno moldingo laikiklio plastikinės įvorės su kodu 4D0853615A. Bet radau, kad MB turėjo tokį pat gaminį W220 modeliui su kodu A0009885581. Šiaip visokių laikikliukų, šponkių ir panašiai, galima rasti: http://www.autoclips.by/, http://www.autosmilga.lt/ arba http://www.virbante.lt/lt.