Su filtru viskas aišku, kaip ir galvojome. Knecht'as net smarkiai neveržiant stojo į savo vietą be jokių padrėkimų, o Mann nulėkė į konteinerį. Nuotraukoje palyginau abu (MANN WK 725 ir Knecht KL36) , matosi skirtumas galų. Atidžiau apžiūrėjus MANN galima įžiūrėti, kad vienoje pusėje yra tarpinės palikti įspaudai, o kitoje ne, vadinasi, prisispaudė netolygiai. Dar nuėmiau abu buferius, juos išardžiau, atskyriau ir bandysim neskubant vežt ruošti dažymui. Taip pat pašalinau parktronikus, tik nustebinau, jog radau dar vieną seną neoriginalų parkų valdymo bloką, kuriam buvo atvestas tik maitinimas.
![think :think:](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/think.gif)
Taigi, parduodu pusantros sistemos
![:D :D](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/smile6.gif)
Kažkaip labai džiaugiuosi kiekvieną kartą išimdamas ką nors iš jos be Audi ženklų... Ir galui... Pasirodo net prezidentas važinėjo su dropu...
![laughing out loud :-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif)