Dar pasikeisk riebokšlį už greičių dėžes jei nekeitei, kur kardanas su difu susijungia, riebokšlis irgi ZF berods.

Turiu OEM nusipirkęs, net įdomu kas viduje supakuota, kažkaip nepažiūrėjau. Bandžiau vakar ten lįsti, bet 1. Flanšas turi minimalų klibėjimą, tai ten gali daugiau reikalų būti  2. Neatsukau flanšo apsaugos varžtų, tai supurškiau viską atmirkimui ir palikau. 3. Reikia mest žemyn neseniai uždėtą išmetimą, pabijojau, kad vienas galiu galvą prasiskelt. 4. Jis keistas prieš 70k centre ir aš galiausiai sudvejojau ar jis dabar nors kiek leidžia ar čia tik neišvalyta nuo praeito keitimo.