Prisiruošiau pasikeisti priekinio reduktoriaus riebokšlius. Drėko jau  seniai, o dabar dar ir lašas kitas nukrisdavo ant žemės. Abu priekiniai OEM su mano turimomis nuolaidomis ~65€, o ZF gamintojo apie 32€. Ėmiau ZF. Dešinė pusė viskas paprasta, atsileidžiam vieną pusašio pusę ir išsitraukiam flanšą. Keista, kad išimtas riebokšlis vienas prie vieno su mano nusipirktu, o Audi žymėjimo absoliučiai nėra. Vadinasi sutaupiau 33€, nes bučiau gavęs tą patį, tik kitoje dėžutėje. Su kaire puse viskas kitaip, nes išsitraukia ilgas flanšas kartu su dangteliu, todėl reikia pilnai išsiimti pusaši, o tai padaryti neįmanoma neatsileidus galinės apatinės svirties nuo stupicos. Tada nupresuoti pusašį nuo guolio ir pakeisti riebokšlį, kuris irgi buvo toks pat kaip naujas ZF. Viską sutveriam, paskandinam brake cleaneryje, pripilam tepalo ir baigta. Dar pasikeičiau sulaužytas dugno apsaugas, buferio laikiklį ir susukau naujus varžtus visur. Dabar jau tikrai užsiimsiu stabdžiais. 

Priekinis kairys riebokšlis: 01L409399
Priekinis dešinys riebokšlis 01V409399
Riebokšlis tarp dangtelio ir reduktoriaus 01V409133
Naudingas video: https://www.youtube.com/watch?v=YOi5NxbQArc&t=350s