jei keiti originalais atitinkamo kietumo, dažniausiai 10.9, viskas turi būti gerai. Šansai, kad varžto pakeitimas į naują OEM pakenks yra imho mažesni nei kad pakenks jo nepakeitimas, bus tas vienas su mikroįtrukimu -> motorschaden.
bet reikalas slidus tikrai. Aišku nekalbam apie visokius "panašios formos varžtus", o apie tikslių analogą oem.
šiaip ar taip siexas yra įsukti naują gražų blizgantį varžtą iš oem pakuotės ir pritempti jį pagal elsą - moralinis pasitenkinimas