Su pakabos aukščio davikliais bėda vėl kartojasi. Keisčiausia, kad nuvažiavus tam tikrą atstumą, +-tose pačiose autostrados vietose tiek važiuojant į darbą, tiek grįžtant. Kadangi nesunku palogint su VCDS tai per keletą dienų radau tik vieną kanalą, kuriame pasikeičia reikšmė atsiradus klaidai ir tai galinio dešinio rato. Šiaip pažiūrėjus jo voltažo ar procentinius rodmenis jie niekuo neišsiskiria iš kitų, tik viena, neaišku ką reiškianti reikšmė, pasikeičia. Nusiardau, atsikabinu traukę ir iškart jaučiasi, kad lygio daviklis juda gerokai sunkiau nei likę kiti, bet problema jau jo viduje, ne traukutėse. Kiek pagooglinęs randu, kad valdymo blokui tikriausiai nepatinka jo per lėtas reikšmės pasikeitimas lyginant su kitais ratai (nes sunkiai vaikšto). Pvz.: If there is a sensor that is displaying a value greater than or less than 15mm from the 'Height deviation from ... control position' for a time period greater than 50 seconds, the C1048 07 [008] - Mechanical Failure fault code sets.
Dar supratau, kad kiekvienas daviklis turi atskirą klaidos kodą, bet tą patį aprašymą, tik OBD11 jo nerodo.

OBD11
Trouble codes:
        C104807 - Level control system sensor mechanical malfunction

VCDS
1 Fault Found:
455695 - Sensor for Ride-Height
C1048 07 [008] - Mechanical Failure

Paryškintas kodas yra galinio dešinio rato.

Naujo dešinės pusės normalaus gamintojo daviklio šiuo metu niekur sandėliuose nėra, originalus parduodamas tik su laikančia koja, kurios tikrai nekeisiu, nes kaip rašo forumai, reikia išsiimti viršutinę svirti, o tam reikia nusileisti galinį traversą...  tai nusipirkau nuo beveik naujo dalimis ardomo Porsche Macan, važiavusio keletą tūkstančių kilometrų. Net tvirtinimas toks pat, su Audi ženklais.