Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T  (Skaityta 285236 kartus)

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1700: 2023 Spalio 05, 14:44:37 »
Prieš kokius 2 mėnesius Duonoje pastebėjau, kad vis atsiranda klaida:

    Trouble codes:
        P040100 - Exhaust Gas Recirc.Flow Insufficient Detected

Šiek tiek jaunatviškiau pavažinėjus klaida nepasikartodavo kokią savaitę. Esmė kaip ir aiški, kažkur pasidaro kamštis arba kažkas neveikia kaip priklauso. Išsiėmiau abu EGR - ten vizualiai gražu, testus praeina. Pakeičiau tarpines ir sudėjau atgal. Tada pastebėjau, kad klaidos pasikeitė:

Trouble codes:
        P010B00 - Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit Range/Performance
            static
        P049C00 - EGR "B" Flow Excessive Detected
            Intermittent
Pažiūrėjau, kad Bank2 turbina neužpučia kiek reikia ir Bank1 turbina gauna gerokai daugiau darbo (nuotrauka 1). Jautėsi lagas važiuojant žemoms apsukoms, trūkčiojimas. Negi turbinoms laikas atėjo? Dar tik 150 000 km... O ir jas ištraukt reikia visą variklį su pavarų dėže nusileist žemyn.
Kadangi EGR buvau patikrinęs, tai buvo protinga sukeisti pusėmis abu MAF daviklius. 3h+ darbo, nes reikia nusiimti posparnes, išimti filtradėžes ir niekas nepasikeitė.