Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T  (Skaityta 285220 kartus)

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1700: 2023 Rugpjūčio 09, 13:05:37 »
Duonoje staigiai stabdant ir važiuojant per gulinčius policininkus girdėdavau duslius garsus pakaboje, tai pasikeičiau apatinės svirties sailentus. Padėjo, garsai dingo, bet tuo pačiu ir pats automobilis gerokai standesnis pasidarė. Darbus patikėjau Audi centrui, tai tuo pačiu ir pasitikrinau ir ratų geometriją. Nedaug, bet nuokrypių buvo.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1701: 2023 Rugpjūčio 09, 13:18:59 »
Čia aukščio grafikai visų trijų skirtingų pakabų, kurios buvo D4. Pas mane 2MA (Sport) pakaba ir šiuo metu padaryta dar -20mm kalibravimo-apgavimo pagalba. Tie -20mm yra visuose režimuose, tuo pačiu ir max lift. Žmogus paleidęs man ženklų atpažinimą Lietuvoje yra susipažinęs su Standart pakabos bloku ir jau gali ten keisti bet kokius parametrus pvz. max lift, ar aukštį prie vienokio ar kitokio greičio, bet maniškio Sport dar neturėjęs. Būtų visai gerai pasidaryti standartinį automobilio aukštį Comfort režime, -20mm Auto ir Dynamic režimuose, o kokiame nors Efficient -40mm, kad parkavimo aikštelėse gražiau atrodytų.  :-]

Neprisijungęs gataz

  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 16827
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1702: 2023 Rugpjūčio 11, 12:03:55 »
Na visuomet buvo aftermarket blokų, kurie leidžia žemint, bet kaina ten kosminė. Būtų daiktas geras, jeigu dar apdarytų live parametrų keitimą.
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1703: 2023 Spalio 05, 14:18:18 »
Susikooperavome su Domu parsisiuntėme dar šiek tiek dalių. Paėmiau plastiką po priekiniu stiklu, veidrodėlio apdailą iš vidaus, bagažinės dangčio reguliavimo gumas, statramsčių apdailų tvirtinimus ir pultelio gumą. Smulkmenos, bet visų reikėjo.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1704: 2023 Spalio 05, 14:44:37 »
Prieš kokius 2 mėnesius Duonoje pastebėjau, kad vis atsiranda klaida:

    Trouble codes:
        P040100 - Exhaust Gas Recirc.Flow Insufficient Detected

Šiek tiek jaunatviškiau pavažinėjus klaida nepasikartodavo kokią savaitę. Esmė kaip ir aiški, kažkur pasidaro kamštis arba kažkas neveikia kaip priklauso. Išsiėmiau abu EGR - ten vizualiai gražu, testus praeina. Pakeičiau tarpines ir sudėjau atgal. Tada pastebėjau, kad klaidos pasikeitė:

Trouble codes:
        P010B00 - Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit Range/Performance
            static
        P049C00 - EGR "B" Flow Excessive Detected
            Intermittent
Pažiūrėjau, kad Bank2 turbina neužpučia kiek reikia ir Bank1 turbina gauna gerokai daugiau darbo (nuotrauka 1). Jautėsi lagas važiuojant žemoms apsukoms, trūkčiojimas. Negi turbinoms laikas atėjo? Dar tik 150 000 km... O ir jas ištraukt reikia visą variklį su pavarų dėže nusileist žemyn.
Kadangi EGR buvau patikrinęs, tai buvo protinga sukeisti pusėmis abu MAF daviklius. 3h+ darbo, nes reikia nusiimti posparnes, išimti filtradėžes ir niekas nepasikeitė.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1705: 2023 Spalio 05, 14:46:55 »
Tada sugalvojau nusiimti patį kolektorių ir apžiūrėti kas viduje. Atrodo radau ko ieškojau.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1706: 2023 Spalio 05, 15:11:59 »
Kolektorių išvaliau, išploviau, viską sudėjau ir reikalai su turbinų disbalansu atrodo sutvarkyti. Jau buvau pradėjęs džiaugtis, bet pastebėjau, kad lėtėjant nuo didesnio greičio ir stabdant varikliu disbalansas vėl atsirasdavo ir klaida pasikartodavo:

Trouble codes:
        P010B00 - Mass or Volume Air Flow Sensor "B" Circuit Range/Performance

Nesugalvojau nieko kito kaip sukeisti EGR vožtuvus, nes panašu, kad vienas neveikia kaip priklauso. Išimu Bank1 EGR'ą ir tampa aišku. Tikriausiai neišvaliau gerai lizdo prieš įstatant atgal ir sulenkiau verždamas. Plaktukas, priekalas ir vožtuvas atgavo beveik gamyklinę būklę. Tik įdėjus atgal atrodo kaip į kitą automobilį bučiau įsėdęs. Iškart užsisakiau naują.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1707: 2023 Spalio 05, 15:14:03 »
Tai apibendrinant, kolektoriaus apačia eina ploni EGR kanalai, kurie pas mane tikriausiai nuo laiko ir ramaus važinėjimo užsikimšo, todėl gavau klaidą P040100 - Exhaust Gas Recirc.Flow Insufficient Detected. Tada apžiūrėdamas sulanksčiau vieną EGR'ą ir prisidariau dar daugiau bėdų.  :think: Dabar užsisakiau visas naujas tarpines, varžtus ir ardysiu dar kartą, nes ten kur sklendės - nevaliau, nebuvau tam pasiruošęs. Šią savaitę pakeičiau naują EGR ir variklio tepalus su filtrais. Vėl tapo malonu važiuoti Duona. :)

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1708: 2023 Spalio 06, 17:37:44 »
Vėl Duona.

Trouble codes:
        C104807 - Level control system sensor mechanical malfunction

Labiausiai nervuoja, kad nesugeba ji atskirti kuris daviklis ir reikia spėlioti. Lygiai tas pats ir su stabdžių kaladėlėm.  :-{ Kadangi sustojus priekis buvo žemiau nei turėtų, tai įtariau kažkurį iš priekinių. Klasikinė situacija, apatinis kojelės šarnyras, kuris tvirtinas į apatinę svirtį rankomis vos pajudinamas. Tepiau, mankštinau, vėl tepiau ir atrodo padėjo. Klaida daugiau nepasikartojo.



Neprisijungęs mikasmeskius

  • Įrašai: 2155
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1709: 2023 Spalio 06, 20:56:51 »
Bet suodziu tai belekiek. Matyt galios didinimas daro savo

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1710: 2023 Spalio 09, 08:33:02 »
Tokie suodžiai savaime gerai valosi miesto režimu, kai pagainioji. O 80 proc. kelio, nuvažiuoto su šiuo automobiliu, yra autostrada laikantis kelių eismo taisyklių. Plius mieste ją labai sunku gainiot, labai plona riba iki teisių praradimo.  :)

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1711: 2023 Spalio 09, 08:34:03 »
Ir dar apie 3 savaites važinėjau dalinai atidarytu EGR.  :V

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1712: 2023 Lapkričio 13, 10:03:08 »
Hey, šeštadienį tikriausiai pirmas pasaulyje gavau išbandyti naują projektą - navigacijos žemėlapio atvaizdavimą prietaisų skydelyje turint MMI 3GP sistemą. Čia to pačio žmogaus projektas, kuris suteikė galimybę turėti kelio ženklų atpažinimą ir "tesla mode" funkcijas. Ir čia ne šiaip sau varnelę kažkur uždėti, čia metų laiko projektas viską paleisti. Ateityje yra planų integruoti Waze pranešimus (trikojai, matuokliai, duobės) ir eismo kamščių matymas, kas leis naudotis šia navigacijos sistema kaip ir buvo planuoja gamintojo. Dar dovanų gavau optimizuotą atnaujintą firmware, dėl ko viskas pasileidžia 15s greičiau. Apskritai šita dar 2006 metais (taip, teisingai) pradėta kurti sukurta MMI sistema buvo kaip superkompiuteris, tik bėda, kad soft'as taip ir neišbaigtas. Tiksliau giliau panaršius jis atrodo kaip darytas, paleistas ir kai reikėjo pradėt tobulint ir optimizuot - atėjo dėdė iš Audi pasakė, kad projektas nutraukiamas, susirinkit kompiuterius ir eikit iš čia. Daug paliktų šiukšlių, daug nereikalingų log'ų kūrimo ir duomenų siuntimo į neegzistuojančius modulius, paliktos akivaizdžios klaidos. Visa tai aptvarkė ir gavome trumpesni ir sklandesnį veikimą.

P.s. Taip pat išbandau LT kalbą.  ;)


Neprisijungęs DjBooS

  • KET420
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 2473
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1713: 2023 Lapkričio 13, 10:55:08 »
Vo cia jau rimtai atrodo. Jei dar android auto waze pavyks kazkada paleisti i skydeli, bus kosmosas ff

Sent from my LE2123 using Tapatalk


Neprisijungęs gataz

  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 16827
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1714: 2023 Lapkričio 13, 22:17:40 »
Nu labai faina kai kažkas iš pagrindų tokį senesnį automobilį, pagarba meistrui :)
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1715: 2023 Lapkričio 16, 15:09:00 »
Su pakabos aukščio davikliais bėda vėl kartojasi. Keisčiausia, kad nuvažiavus tam tikrą atstumą, +-tose pačiose autostrados vietose tiek važiuojant į darbą, tiek grįžtant. Kadangi nesunku palogint su VCDS tai per keletą dienų radau tik vieną kanalą, kuriame pasikeičia reikšmė atsiradus klaidai ir tai galinio dešinio rato. Šiaip pažiūrėjus jo voltažo ar procentinius rodmenis jie niekuo neišsiskiria iš kitų, tik viena, neaišku ką reiškianti reikšmė, pasikeičia. Nusiardau, atsikabinu traukę ir iškart jaučiasi, kad lygio daviklis juda gerokai sunkiau nei likę kiti, bet problema jau jo viduje, ne traukutėse. Kiek pagooglinęs randu, kad valdymo blokui tikriausiai nepatinka jo per lėtas reikšmės pasikeitimas lyginant su kitais ratai (nes sunkiai vaikšto). Pvz.: If there is a sensor that is displaying a value greater than or less than 15mm from the 'Height deviation from ... control position' for a time period greater than 50 seconds, the C1048 07 [008] - Mechanical Failure fault code sets.
Dar supratau, kad kiekvienas daviklis turi atskirą klaidos kodą, bet tą patį aprašymą, tik OBD11 jo nerodo.

OBD11
Trouble codes:
        C104807 - Level control system sensor mechanical malfunction

VCDS
1 Fault Found:
455695 - Sensor for Ride-Height
C1048 07 [008] - Mechanical Failure

Paryškintas kodas yra galinio dešinio rato.

Naujo dešinės pusės normalaus gamintojo daviklio šiuo metu niekur sandėliuose nėra, originalus parduodamas tik su laikančia koja, kurios tikrai nekeisiu, nes kaip rašo forumai, reikia išsiimti viršutinę svirti, o tam reikia nusileisti galinį traversą...  tai nusipirkau nuo beveik naujo dalimis ardomo Porsche Macan, važiavusio keletą tūkstančių kilometrų. Net tvirtinimas toks pat, su Audi ženklais.  :)
« Paskutinį kartą keitė: 2024 Sausio 15, 10:07:16 sukūrė Andre Freire »

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1716: 2023 Lapkričio 20, 11:04:46 »
15 minučių darbas virto 1 valandos ir 15 minučių. Atsukant daviklį parsisuko abi įvorės esančios jame. Nors iš galo ir yra briaunos prilaikyti tai įvorei, kad neprasisuktu, bet nepadėjo, nes varžtas taip suaugęs su ja, kad net replėmis laikant įvorę prasisuko raktas. Teko rankiniu metalo pjūklu gražiai nupjauti varžtus. Naujas daviklis atsisuko be problemų. Viską sudėjau ir padariau pakabos aukščio kalibraciją.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1717: 2023 Lapkričio 21, 08:27:32 »
Ir dar kartą nuėmiau kolektorių, kad išvalyčiau sklendes. Su visais mirkymais, plovimais ir valymais užtrukau apie 7 valandas. Ar jaučiasi skirtumas? Tokio didelio kaip išsiplovus kolektorių nesijaučia, bet dabar lyg tyliau ir mažiau vibracijų žemuose sūkiuose. Na ir aišku morališkai daug smagiau.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1718: 2024 Sausio 03, 10:34:39 »
Trečia žiema, trečia šlapdriba, trečia ilgesnė kelionė ir trečias apsaugų komplektas. Jei pirmus kartus dar galvojau, kad pats kaltas, tai dabar jau nebe. Automobilis su standartiniais ratlankiais ir padangų išmatavimais, standartinio aukščio, jokių praplatinimų, visos apsaugos ir visi tvirtinimai buvo savo vietose (buvo iki šio karto. Nuplyšo keli kampai, bet kažkaip pritaisysiu).  :V
Toks jausmas, kad pačios apsaugos per laiką ir nuo šlapio sniego apkrovos prisigeria vandens ir atsisluoksniuoja, o tada tiesiog suplėšomos. Tiesa, naujos apsaugos senu kodu, bet turi kažkokį sutvirtinimą ties išplėšiama vieta, kurio ankstesnėse nepastebėjau. Šįkart pabandysiu uždėti vieną sluoksnį Raptor 2K dangos. Ji plastiška, nepraleidžia vandens, suteikia gerokai daugiau tvirtumo ir veikia kaip garso izoliacija. Ar galėjau nupūsti gražiau iš balionėlio? Galėjau, pirmas sluoksnis buvo labai gražus, antrame baiginėjosi danga, tai labai grubiai pūtė.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1719: 2024 Sausio 03, 10:42:33 »
Ir, žinoma, kaip be nesąmonių. Atsukant plastikines veržles nusisuko 3 iš 4 apsaugų tvirtinimai (sriegiai iš kėbulo). Pasak Audi, tai gręži skylę, dedi kniedę su sriegiu ir suki vėl plastikinę veržlę. Kadangi jau bandžiau taip taisyti S8 D2 apsaugas ir neturiu hidraulinio ar su 3 metrų ilgio rankenomis kniediklio, tai net nebandžiau. Plius viena remontinė kniedė apie 10€. Supresavau kniedes su sriegiais ir prisukau su m6x16 nerūdijančio plieno varžtais. Turėjau dar visokių antikorozinių, tai pripurškiau ir pritepiau į sriegį ir skyles.
« Paskutinį kartą keitė: 2024 Sausio 03, 10:44:28 sukūrė Andre Freire »

Neprisijungęs gataz

  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 16827
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1720: 2024 Sausio 03, 12:14:58 »
Nesmagu kai prasideda tokios bėdos, kaip lūžinėjantys varžtai, visi remontai užtrunka 5x tiek, kiek turėtų ff O atrodo ir automobilis nėra baisiai senas.
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1721: 2024 Sausio 03, 12:25:53 »
Šiaip keista tai, kad nusisuko tik tie, kurie anksčiau jau mano buvo sukti. Kadangi norėjau pasidaryti darbui patogią erdvę, tai nusėmiau visas dugno apsaugas, kur tokių tvirtinimų  yra begalė. Nenulūžo nei vienas. Tai pertempiau verždamas su plastikine veržle aliuminį? Ar sukinėdamas nuėmiau kokią nors dangą, dėl ko nuoksidavo tie sriegiai? Nežinau.

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1722: 2024 Balandžio 15, 11:31:06 »
Duona pavasario proga gavo naujas vasarines padangas, priekinius ir galinius stabdžius. Su padangom kaip ir aišku - Hankook S1 Evo3 AO su Sound Absorber technologija (realiai paralonas viduje paklijuotas. Ir tai ne per visą plotą, o tik kokie 15cm pločio). Dėl priekinių diskų, tai yra OEM arba Zimmermann. Nors pačius diskus gamina ATE, bet patys nepardavinėja. + Pilni forumai su blogais atsiliepimais apie Zimmus, kad muša, susikraipo, ilgai nelaiko ir t.t. Rinkausi OEM, kad ir kaip skaudžiai pinigine išraiška gavosi. Kaladėlės taip pat OEM Audi + dar pasikeičiau suportų kreipiančiųjų gumas. Nuvarau į Audi centrą eiliniam aptarnavimui ir paprašau, kad pakeistų tuo pačiu. Skambina ir sako, kad pranešimas dega ne dėl priekinių, o dėl galinių kaladžių.  :think: Vietoje neturėjo, tai sakiau pats pasikeisiu kartu su padangomis. Nusiimu suportą ir matau, kad ten jau viskas gabalais. Pagal nudilimą, tai tam gabalui iškristi neleido kantelis and disko. Pirmą kartą man taip su ATE. Teko pasikeist ir diskus ir kaladėles tuo pačiu. Vėl sudėjau ATE. Kaladėlės tuo pačiu ATE kodu, bet visi kodai ant kaladėlių skiriasi, o davikliai visai kitokio dizaino. Įdedu nuotrauką kiek kaladžių lieka, kai diskas nupjauna daviklį. Prieš tai tiek diskai, tiek kaladės irgi dėtos naujos.  ff

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1976
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1723: 2024 Balandžio 15, 11:32:32 »
Papildau.

Neprisijungęs Evka

  • Įrašai: 34008
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Mažeikiai
Re: AndreF. Audi S8 D2 + A8 D4 V8T
« Atsakymas #1724: 2024 Balandžio 21, 07:42:49 »
Mano kaip tik kitokia patirtis. Po nepilnų metš nuo naujos oem diskai atrodė baisiai, ypač gale. Vaizdas lyg nepilnai stabdytų ar pan. Sumečiau zimus ir pobmetų vis dar viskas kaip nauja.