Taigi, vakar baigiau keisti tepalus. Per vieną vakarą nesusisukau, nes radau dar ir gerokai parūdijusius vamzdelius ir drėkstančias šlangas, iš greičių dėžės į aušintuvą. Nuspręndžiau susitvarkyti. Naujos OEM kainuotų ~350€, bet mane čia perspėjo, kad po tepalų keitimo ta dėžė gali neilgai tempti ar net visai neišvažiuoti iš garažo, tai restauravau, kainavo gal 27€. Nuimti sekėsi greitai, bet uždėti... Nežinau ar restauruodami palenkė vamzdelius, ar ten taip jau yra, kad viską sudėjus labai sunku privežti prie dėžės ir pirmą kartą sukdamas neteisingai pagavau sriegį. Teko taisyti, vietos nedaug, dirbau duobėje (daugiau nelipsiu gyvenime, arba keltuvas arba nieko), bet pavyko. Tepalo išleidau iš dėžės apie 4,5L. Nedaug, ir tas nedžiugino. Kadangi ėmiau ir šlangas, tai susipylė apie 7L. Apie tepalo būklę spręskit patys iš nuotraukų...
Naudojausi medžiaga:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/Transmissionfluidcheckingrev1.pdfhttp://auto.plius.lt/forumas/showthread.php?tid=3720http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/autotranservicing.htmlhttp://forums.vwvortex.com/showthread.php?2967745P.S. Ačiū Domui ir Evkai už informaciją.