Ilgai galvojau ir klausinėjau kur darytis suvedimą. Kažkaip daug pažįstamų rekomendavo Valdą iš Šiaurės serviso. Pagalvojau, kad surizikuosiu. Nepasigailėjau. Žmogus visą gyvenimą su suvedimais dirba. Niekur neskubėjo, viską atsargiai darė ir kas keisčiausia, labai saugojo ratlankius ir patį automobilį, kad tik kur neprisiliestų, neįrėžtų ar nenubrauktų. Visi įrankiai savo vietose, švarūs, patalpa, kiek priklauso jam aplink keltuvą - tvarkinga. Žodžiu, nenusivyliau. Kiekvieną varžtą sukdamas aiškino kas keičiasi, kiek turi būti ir kiek dabar pas mane laipsnių. Su šituo setupu turiu -2,5 laipsnio išvirtimą, visuose 4 ratuose. Padarius kiek priklauso - liestų negailestingai posparnes. Po suvedimo padarymo borto kompiuteris pradėjo rodyti 1,5L mažiau, važiuojant pastoviu 120km/h, o ir pati mašina nepalyginamai geriau rieda atleidus gazą. Dėl garso izoliacijos tai taip, jaučiasi tikrai, kad ji yra. Iš išorės negirdėt nieko, tik variklio garsas. Mašina atrodo plaukia.  Ai, ir buvau Meksikoj, tai 220 įsirito nesunkiai. 

P.S. Gal kas klijavot numerius su dvipuse juosta? Laiko? Nerandu pirkt rėmėlių be kraštu, o šitų negaliu pernešt.