Sveiki,

Lindėjau po lapais pasislėpęs kokį pusę metų įsigijęs savo mašiniuką ir nusprendžiau išlyst Tai vat kas per mašiniukas:

Audi A6 C6 kėbulas, 3.0TDI variklis su 165kW. Quattro sistema. Pavarų dėžė automatinė, su galimybe perjunginėti ant vairo pavaras. Važiuoklė nereguliuojama, tačiau S-Line (ala sportinė ).
S-Line kėbulas, priekinis buferis 2010 metų laidos. S-Line apdailos (chrominti veidrodžiukai, "balkiai" ant stogo, langų apvedimai).
Žibintai priekyje Bi-Xenon, gale LED. Naktį atrodo gražiau . Galiniai tamsinti langai + užuolaidėlės.
Viduje yra - klimato kontrolė dviejų zonų, navigacija (kaip keista Lietuvą labai gerai rodo), MMI 2G sistema. Odinis salonas, S-Line sedynės (recarinės), šildomos. Ai dar CD-changeris 6CD, cruise-control, reguliavimas muzikos ant vairo, gamyklinė bluetooth sistema (puikiai veikia), lietaus jutiklis, šviesos jutiklis. Šiaip kompe labai visko daug, tai net nežinau, paminėjau tai kas realiai naudojama.

Pradedam dėt nuotraukas:
Iš toliau atrodo liūdna


Iš arčiau atrodo piktesnė


Iš galo atrodo, kad tuoj pabėgs


O čia maloniai "merkia" galinę lempą


Nuotraukų vėliau bus daugiau, reikia vidų išsivalyt ir jum parodyt

tikra grazuole 

sakes .. grazuole  nupjaut  ta kabli 

Apie tokią aš dažnai pasvajoju.  Šiaip labai faina mašina. 

sakes .. grazuole   nupjaut  ta kabli  

Dėl to kablio - reik kažkaip jį nusiimt, buvau gatvėj pasilindęs pasižiūrėt, bet ten reikia duobės arba keltuvo kad jį išmontuot

Aš tavo vietoj nuo bagažinės pašalinčiau A6 ir 3.0 užrašus, mažiau blizgučių, gražiau žiūrėtųsi

Gaaaal... nes galvoju apie tai, kad reiks matinę ją daryti Įdomu kaip atrodytų.

Nu tikrai grazuole     Ir dar taupus masiniukas, idealiai  

P.s Jei kada noresi geresniu foto tai rasyk pm nesidrovedamas, nes dabar tik puse grozio parodai

Ai dabar dariau su muiline, tai fotkės ne kažką. Reikia pasiimti veidrodinį ir pasidaryti normaliai. Ne fotografas, bet pyškinti patinka
Kas liečia taupumą - nelabai ji ten ir taupi 11 mieste važiuojant ne pensininkui, 14 kai kamščiai Vilniaus + Gazas dugnas. Užmiestyje gal gal dar 7,5-8,5 (nuo greičio priklauso). Šiaip važinėju agresyviai tai taip ir gaunas Provokuoja pati mašina.

Daili audi. Būtų dar teisingesnė, jei būtų mechanika Mano akimis tai čia kablį tik reikia nuimti ir pradžiai ok vaizdelis būtų

Daili audi. Būtų dar teisingesnė, jei būtų mechanika Mano akimis tai čia kablį tik reikia nuimti ir pradžiai ok vaizdelis būtų

ten ne kablys o parktronikas 
o siaip tai dali masinike 

Na jo, čipuota dar smagiau eitų, bet kad pakeičiau nuomones apie tuos čipinimus, tai manau ir taip ok

Su tom matinėm mašinom taip yra, kad fotkėse gražiai atrodo. O kaip realybėj pažiūri arba tos matinės nemoka padaryti arba nėr ji tokia įspūdinga. Važinėja Vilniuj vienas Lexus IS matinis ir Q7 matinė. Gal prastai padarytos... Bet ne čia mano mintys šiuo metu sutelktos. Ko reikia dabar:

*Nusiimti klaidą "Headlight range control defective" - priežastis rasta, apsilankymas pas programišių suplanuotas
*Nusipirkti žiemines padangas 235/45 R17 - turiu kaip ir neblogas po dvi. Norisi keturių vienodų. - dar nepradėta
*Atsinaujinti žieminius ratlankius, R17 orginalūs audi. Kaip ant A8 eina, tokie plokštoki su daug skylių. Gal kas atnaujinat/tvarkot? - dar nepradėta
*Nusiimti kablį - dar nepradėta
*Pasikeisti tepalus ir filtrus. Gal kas žmogų patarsit? - dar nepradėta, bet labai greit reik
*Pasvarstyti apie grandinės keitimą. Dar nežinau ar reikia.

Kas liečia čipą - esu labai didelėse abejonėse. Kažkodėl manau, kad jis yra, nes praeitas savininkas buvo toks "įdomus". Plius techninėse charakteristikose parašytas iki šimto laikas 7,9 sec, aš pats paimu per 7 (ir gal net ir greičiau) tai tikrai.

Jau spėjau su šia mašina ir daug juokingų dalykėlių apturėti, teko ir palenktyniauti. Kiek šiaip esu aplenkęs visokių tai net neskaičiuoju, bet iš tokių įdomesnių, ką prisimenu esu "padaręs" - Honda S2000, Subaru WRX STi (bet ten vairuotojas nemokša), BMW 530d E60. Didžiausia gėda, prieš kurią esu "gavęs į kaulus" - MB E keturakį, bet kaip supratau benzą su dideliu varikliu (gal net E50 AMG, iš tikro nežinau), pats faktas nemalonus gauti prieš keturakį . Iš tokių, prieš ką esu gavęs, bet širdies neskauda - Nissan 350Z (su tuo ištikro nedaug ir trūko, nes ten vairuotojas irgi geras fruktas), M5 e39.
Šiaip labai daug lemia quattro - labai lengva startuoti. Todėl ir gaunasi, kad kiti su galu varomu gauna.

Mechaniką turėjau prieš tai - patogu, kai nori draskyti mašiną, tačiau kamščiuose važinėti tikrai užknisa. Gerai, jei ne Vilniuj gyveni, nereik tiek daug maigyt sankabos . Bet vat dabar per pusę metų pripratau prie automato - tai nenoriu mechaninės. Norėčiau nebent antrai kokiai sportiškesnei mašinai - R8 kaip pvz

Na jo, čipuota dar smagiau eitų, bet kad pakeičiau nuomones apie tuos čipinimus, tai manau ir taip ok

o kas nutiko, taip gyrei , gyrei juos ir va

Citata iš: audicauper  2010  Spalio 01, 22:10:27

Citata iš: Evaldas  2010  Spalio 01, 21:58:02

Na jo, čipuota dar smagiau eitų, bet kad pakeičiau nuomones apie tuos čipinimus, tai manau ir taip ok

o kas nutiko, taip gyrei , gyrei juos ir va

Viskas šiaip ok, tik kad buvo kliurkų padarė, na bet po po pataisė. Tokią 132kw 2,5 dar sutinku, kad reikia čipuoti, nes ji buka prie mažų rpm, o naujesnėms su dpf filtrais tai peilis čipas.

kliurku - wtf?

reiktu sios grazuoles sawininkuj pasirodyt per MM ir wisus supazindint su sia grazuole artimiau 

Citata iš: mongol  2010  Spalio 01, 22:26:24

reiktu sios grazuoles sawininkuj pasirodyt per MM ir wisus supazindint su sia grazuole artimiau 

Reik pradžioje pasiruošti, išsisiurbliuoti, o tik poto rodyt MM kaip supratau reiškia mega-meet ar pan. Dar nežinau čia jūsų žargono Galėsiu supažindinti, jei piktais žvilgsniais nenužiūrėsit. Kur ir kada kažkas vyksta galima pasiskaitinėti?

visa info apie susitikimus (mm-mini meet) gali surast Vilniaus miesto temoje