itariu kad mano 1999m audi a6 c5 2,5tdi quattro luzta automatine greiciu deze.simptomai butu tokie-trukciojimas spaudziant greicio pedala,dar didesnis trukciojimas vaziuojant posukiuose ir spaudziant gaza.vakar dar buvo toks variantas-issokau i autostrada iki 120km/h ijungiau autopilota ir apsukos nuo 2100 pakilo iki 3000,o greitis kaip buvo 120km/h taip ir nepasikeite,ijungiau i mechanini rezima,lygiai taip pat buvo,paspaudziau stabdi,greitis ir apsukos nukrito ir tada jau viskas ok buvo.snd lygiai taip pat apsukos sukylo ir paskui vel normaliai buvo.dar siandien kas buvo kai stabdziau prie sviesoforo-jau masina tikrai buvo sustojusi ir po kokios 1sekundes tox trinktelejimas buvo,pagalvojau kad kas i gala stukltelejo paskui prie ziedo lygiai taip pat pasikartojo kai reikejo sustoti.dar buna vaziuoju i i koki kalneli,nukrenta begis,ijungiu mechanini rezima,tada speju dar pamatyti prietaisu skydelyje kad vaziuoju 5begiu ir iskart isimeta 4 begis,bandau ijungti 5-isijungia ir iskart ismeta i 4 begi..KA BANDZIAU DARYTI?diagnostika-pirma karta parode kad greiciu dezeje buvo kazkox kontaktu uztrumpinimas.zmogus dares diagnostika sake,kad turbut kai keite tepalus,kazka gal buvo suliete ar dar ka padare.istryne klaida,bet vistiek tas pats.po kiek laiko vel dariau diagnostika,parode klaida su OSM-istrynem ta klaida,vaziavau ir vistiek tas pats,atjungiau matuokle isvis-iskart uzsidege ABS,ASC ir zvakiu lempute mirksejo,masina net nejunge antro begio,buvo tik pirmas begis.pakeiciau isorines granatas,viena vidine.diagnostika isvis dariau gal 6 kartus,ir vaziuojant ir stovint ir t.t.tepalus keiciau iskart po nauju metu T-TASKE.supyle kazkoki MIDLAND tepala kiek pamenu,nauja filtra idejo.trukciojimas prasidejo pries kokius 3men,gal daugiau,ir kuo toliau tuo labiau durniuoja masina..kas turit kokiu ideju?dar tokia problema,kad as norvegijoj ir uz 3sav vaziuosiu namo,bijau kad nedatrauxiu..
