nu bet ir svorio daugiau uzsideda, plius tokius kw gali ir ant 1,9 padaryt .As sau rinkausi dabar 2,5 del to kad quattro transmisija ir dar nebuvo tokios b4 , coupe tdi su 1,9 jau buvau padares.
ir beto nematau prasmes i coupe det 2,5 vietoj 1,9 kai varoma tik viena asis.
As vis linkstu prie Q coupe Tad noretusi ir ikist 2,5 tdi 103 bei cipuoti Tik vis suku galva su dokumentais
kuo jis butu geresnis nei 2.3 20Vq ar 2.8 q + dujos?
Zyzelis idomiau
kad coupe tai man spejo atsipirkt , ne taip daug ir sukainavo man ja pasidaryt .
niutionais:) o 2.3 20v tai isvis nekruta , nevisiem prie sirdies kempiniukas placiakelnis
normaliai eina tas 20v, tik aišku kėbulas tai nelengvas coupe kvatrinės yratai čia biški minusas
kai surinksiu bus galima palygint su 2,8q , manau tdi dinamika tures but daug geresne