Dabar tikra PhatAss žiauriai gerai atrodo. B6 nelabai patinka, bet čia viena tų išimčių

kiek speju be dropo ir ratai nesuvertsi cia?

kazin kaip vaziuojasi jam atrodo graziai

čia suvertimo gal ir nėra, bet dropas kažkoks galbūt yra, iš vis gal čia su coilais
viskas būtų gerai, prasčiausiai reikia nutekinti galinius ratus, jei yra vietos kažkiek, kad į vidų paeitų ir tada niekur nekliūtų ir nereiktų prarasti komforto

Čia jums rimtai atrodo, kad tai mėlynei dropo nėr?

Matomai kitiems jei kibirkštys iš dugno neeina tsi ner dropo..

S line buna pilnas, isore arba vidus. Vidui sedynes mandresnes ir berods juodos lubos. Isoreje mandresni bamperiai, moldingai, 20mm zemesnes spiruokles. Cia kas liecia b6 del kitu modeliu nesidomejau.

http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/donces-zemaicio-a4-b6-2-5-v6-114kw-r20-oz/1250/

Pastudijuok šito garažo b6.

http://www.audiklubas.com/forumas/forumo-dalyviu-auto-garazas/donces-zemaicio-a4-b6-2-5-v6-114kw-r20-oz/1250/

Pastudijuok šito garažo b6.

šita esu matęs
tai vat ir įdomiai skelbime rašo pilnas S-line, bet realiai lubos juodos ir sedynės rekarinės kažkiek, bet nei buferiai tokia kaip iš to linko nei durelių apatinei moldingai įsikišę
tai reiškias išorinio s-linės nėra apart, kad ant moldingo lipdukas uždėtas

Cia bus pas jy sline vaziuokle nes stovi kaip.pas mane tik pas mane priekia zemiau. O cia jo dugnas kaskur matyt uzkabino biski

atrodo, kad čia neužkabino kažkur, o nuėmė ratus ir vilko per asfalta kelis km

šita esu matęs
tai vat ir įdomiai skelbime rašo pilnas S-line, bet realiai lubos juodos ir sedynės rekarinės kažkiek, bet nei buferiai tokia kaip iš to linko nei durelių apatinei moldingai įsikišę
tai reiškias išorinio s-linės nėra apart, kad ant moldingo lipdukas uždėtas

Nekreipkit dėmesio ką ten rašo, jau belekiek skelbimų mačiau kur pvz B5 pilna 'sline' / s4 apdaila, o iš tos apdailos tik vairas eSkinis ir lempos china shit, tokių žmonių visada buvo ir bus dar tokių prikolų kaip shadow line ant audi prisigalvoja..

kaip sitas
 http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-quattro-sedanas-2004-0127577489.html
19k LT nori uz ketvirke, o s-line jokio pas ji nera. seip  galvoju dar palaukt ir megint paprotint ji, kad ji verta max 14k litu, nes vistiek tas 1,9 q turi potencialo, o balta spalva + s4 apdaila, teisingi ratai, teisingos galines lempos ir butu vaizdas 

čia turbūt dėl to, kad 1.9. Už 5,5k eur gali jau medžiotis kokia b7 daužta su mažesne rida ir pasitvarkyti
čia panaši situacija kaip su B4 1,9 buvo po 2k eur gal ir dabar dar tebėra

Tai, aišku dėl to. Vienam skelbime net komentaras viską išduoda
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-tdi-quattro-universalas-2002-0127651749.html

Parduodamas vienas geriausių kada nors sukurtų Audi A4 automobilių su mechanine šešių greičių pavarų dėže, pačiu patikimiausiu 1, 9 darbinio tūrio varikliu ir legendine visų varomų ratų sistema Quattro. Automobilis yra retos ir išskirtinės , , Dolphin grey" spalvos, papildomu chromo paketu ir neeilinės Black&Grey salono spalvos. Mašina atrodo ir važiuoja kaip ir priklauso tikram Audi flagmanui - išskirtinai patogiai ir komfortabiliai. Nesenai perrinkta visa priekinė bei galinė važiuoklė, atnaujinta stabdžių sistema. Variklis nedūmina, nepulsuoja, traukia įspūdingai. Klimato kontrolė veikia be priekaištų. Originali Audi Concert audio sistema. Sumontuotos labai geros žieminės padangos. Automobilyje yra itin retas privalumas - originalus šaldytuvas, kuris puikiai veikia .

Tai,kad per naktį masina jau transformavosi į b7 ir variklis ūgtelėjo,tik aprašymas jau sako,jog 2l variklis pats patikimiausias

Daug kas uzsimete tokius ratus. net ant leono tinka