Bamperis čia nuo naujesnio vos uždėtas, ala facelifto.

Aaa.. Šiaip pamenu, kad sedanai pasatai visi su plačiais ėjo.

Ačiū

O čia jau kaip mėnuo prie šeimos prisijungęs daily car'as.
VW Santana. LX Edition. 1,6 benzas. 5bėgė, economizers (rodo sąnaudas ir kada jungt pavaras), apsūkos. Su TA ir pilnai važiuojanti.

Jei kartais sugalvosi Santanai suteikti Istorinio automobilio statusa, nesikuklink, kreipkis

Santana tikrai nėra tos būklės, kad imti istorinius numerius. O ir investuoti į ją ranka nekyla, geriau parduoti tam kas tikrai tam pasiruošęs.
O dabar prie rimtesnių reikalų
Taip visai netikėtai, beskaitant forumus aptikau info, kad su minimaliais modais uždėčiau C6 2,7/3,0 dvimasį smagratį. Persidėt starterio dantis nuo savo ir holo daviklį perstatyt.
Gal ir laikas medžiot dalis po truputį.
P.S. Gal kas susidręs ir žinot koks sankabos resuras po remapo ant 3,0? Įdomu ar iškart ieškotis Stage n/x sankabos komplekto ar ne.

Norfos reklama 

Įkrauti bi-zenonai. Gavau iš USA modų 5HP24'ai. Įdėtas K&N. Šiam kartui tiek.

Ir vėl po ilgos pertraukos prisijungiau.
Audi fronte: Ko gero vožtuvo iš USA nebedėsiu, kadangi susipirkau visą mechanikos komplektą. (trūksta viena pussašio)
Nupirkti ir uždėti eibach spaceriai, tuo pačiu galiniai suportai perrinkti, diskai/kaladėkės zimmai
Bandomas Nestės tepaliukas 5w50 + kuro priedų kol 98 pigu
Užsisakiau poli sailentų.
Susipirkau sankabos komplektą.
Nupirktas OEM S8 32V kopijuotas lengvintas smagratis.
Supirkta tepalo aušintuvo tarpinės ir aliumininis vamzdukas.
Laukiam eilės ant keltuvų kol vyksta kiti projektiniai darbai, tada žersiu esą, kadangi kapsi ir antifryzas ir tepaliukas, ir dežės keitimas ir sailentų perpresavimai ir patikrinsim kaip pavyko restauruot coilus KV reguliuojamo kietumo ir priekį susikraut (su galu nežinau ką daryt ir neturiu)  ir kitų smulkmenų
Taip pat didelis dėkui AndreF už USA galinius cornerius.
Po visų darbų tikiuos užsidėti priekinį "usa insert" į bamperį iš kažkur gražius numerius nučiupt USA.
Gal ir dar kažką pamiršau, bet šiam kartui užteks su senom/naujom foto. 

Vienas malonumas padėti. Supasakok ką ir iš kur pirkai pakabai. Aš pats dabar renku poly komplektą, tai arba man padėsi arba aš tau su informacija.

Ai, tai aš iš ten pat. Pas juos nėra apatinės šakės, kur stebulė dedasi. O didieji gi yra.

https://poliuretany.olkusz.pl/pl/p/Usluga-regeneracji-tulei-przednich-sanekwozka-AUDI-A8-D3-4szt./23110626
Ar šitie? Man jei panašūs į priekinio balkio atitikmenis.

O šitie yra galinio: https://poliuretany.olkusz.pl/pl/audi-a8-s8-d2-tuleja-belki-tylnej-1szt.html

Surinktos paskutinės puzlės dalys mechankeeei. Žinoma vistiek be burtu neapsieita bus. Tuo pačiu laiku per quattro žiemą (vietinės reikšmės) užlenktas automatas  ko ir tikėtasi ir tikslas buvo. Daug nereikėjo, kažkiek važiuoja, bet spėju rakimasi 1-2 bėgis. Arba neaišku kas darosi. Kol šalta pavažiuoja, sušilus pyksta.

Kas per smagratis bus mechanikai naudojamas ?

Nuo S8prefl oem nukopijuotas ir nutekintas (mano žiniom) dar ale kažkiek lengvesnis.

Arai,
paveiksliuke matosi ne viskas; jame du dedamieji. O realiai yra trys.
Trečias - saugumas. Taigi aklai teigti kad 0,86 yra gyvenimo tikslas - negalima.