Gera diena, gal visai ir pribrendo reikalas kažką papasakot. Prasivažinėjau su A6 nemažai, buvo pora nuansų su deže, bet reikėjo atsisėsti ir nutrinti visas klaidas senas likusias. Prieš išvažiuojant į kitą šalį rodos viskas buvo čiki, palaužyt spėjau ir viskas veikia. Toliau sakiau, kad grybauja osm, pasirodo ne... Situacija : iš vietos išvis nevažiavo, jokios reakcijos į pilną gazą, rodos ESP dirbtų ir neleistu agresyviai šokt į priekį, važiuot pradėdavo nuo 5k rpm su geru spyriu į šikną. Hm..
Pradėjau kalbėti apie tai, patarė pasitikrinti vakuumus... 2 šlangelės už kolektoriaus išvis nusimovusios.. jau ir padilusios buvo. Pakeičiau naujom, ačiū Rimiui. Mašina atsigavo gal kokiu 70hp. Iš vietos agresyviau važiuoja, bet vistiek kažko trūksta. Reiks gal kodingą pakeist ( jei bus įmonoma ) į aštresnį reagavimą. (Kalbėta, kad tai "possible")
Dabar tik galvoju, kad nepatikrinau tepalų lygio išvažiuojant.. Ahh durna jauna galva. Na, o dabar apie beškę, ratai parduoti, užmauti OEM R15
Galvojau atstatyti dar į standartinį aukštį, bet patingėjau ir palikau tėvams pardavinėti taip, kaip yra. Važiuoja smagiai, viskas sutvarkyta, aptvarkyta. Rugsėjo gale baigiasi tech. bet eis ir praeis. Jeigu prie dropo nesikabinės. Jeigu domina darbinis arkliukas, prašom kreipkitės. Duodu : dujų įrangą ( tereikia susijungt ir važiuoja, maišytuvą įsidėt ), žiem. ratl. su padangom komplektas ir aukšt. spyruoklės.
Na tai tiek, mašinos sustatytos, lieka laukt atostogų ir grįžus pasidarbuot kažką.
