Nu ką, A6 pasilieka pas mane.
Plačiau apie audi :
Metai : 2000.
Rida : 309k, tikra, nes Danijoje nėr mados atsukinėti, važinėjo vyriškis apie 55m, nerūkė, todėl salonas labai švarus,
Kaimiški navarotai : Sėdynės(šildomos), veidr., stoglangis elektra. Kondiškė, bose su changeriu, telefonas, oda, pilotas, zenonai, parktronikai ir tinklelis bagažnike šunims. Kas be ko pūsti sparnai.
Minusai : Automato defektas, labai tikiuosi, kad tik tapalo trūkumas, pabėgę pikseliai ekranėlyje, todėl neįskaitau kas parašyta. Simptomai : kol neduodi streso ( daug gazo ), viskas veikia kaip ir normaliai, paskui užeina, sukyla apsukos, paskui kerta per dėžę ir įsijungia pavara. ir taip kartojasi. Taip pat, užmynus gazo, peršoka į žemesnį bėgi šiektiek pavažiuoja, meta dar žemiau ir neberanda bėgio tinkamo ir įsimeta į limp mode. Taip pat ir po poros apsūkų sukilimų ir staigaus bėgio įjungimo, įsimeta į limp mode. Galimi variantai : TCU, tepalo nepakanka arba blogas tepalas, pasibaigusi dežė ar su abs kažkas, kai negauna teisingo greičio indekso..
Galbūt kažkas žino daugiau prašom patarkit. Bandysiu dar lupti TCU, žiūrėsiu ar nėra vandens ten, kaip labai būdinga šiam modeliui.
Dar minusai : parudijęs stogas ties latakais, magelio garso rutuliukas karts nuo karto sugrybauja ir atsuka daug garso...
Reikia dar variklio alyvos propkės normalios..
Variklis : Jaučiasi gyvybingumas, dirba švariai, tyliai, nevibruoja. Kai dežė negrybauja sodina gerai į sėdynę ir spidometras lenkiasi lengvai
Perdaug nedraskiau, kad išvis neužlinktų..
Išvada : bandysim atsikelti ir eksplotuoti, darysim iš šitos "sleeperi", beškutę liks daily car'as arba parduosim, jei domina kreipkitės, žinoma galit ir dėl A6 teirautis. Toliau, auto kažkada bandysim parsivaryti į Lietuvą ir tvarkytis. O kolkas stovės nejudinama.
P.s. atsiprašau už "pilnas varšas", man kaimiečiui užteks ir taip visko.
