Autorius Tema: 001. Žalias Quattro Kaktusas B5 (Skaityta 186546 kartus)

Julio Cezar · « **Atsakymas #1375:** 2016 Gruodžio 06, 11:28:41 »

Bet tik pas FL tokie gale, pas preFL s4 neaušinami galiniai stabdžiai tai turbūt 245x10.

juniors · « **Atsakymas #1376:** 2016 Gruodžio 06, 14:11:47 »

tai daug skirtumu realiai, galvojau skiriasi tik stabdziai ir stabilizatoriai

Julio Cezar · « **Atsakymas #1377:** 2016 Gruodžio 06, 14:33:38 »

Nemažai. Jeigu dėti S4 stabdžius ant a4 su 4 cilindrų varikliu tai paprasčiausia būtu su adapteriais.

sashoxx · « **Atsakymas #1378:** 2016 Gruodžio 06, 14:36:53 »

del tokio skirtumu skaiciaus ir as atsisakiau modo vysniai

siaip ir b6 stabdziai uzsidetu anr b5

Julio Cezar · « **Atsakymas #1379:** 2016 Gruodžio 06, 14:43:36 »

Citata iš: sashoxx 2016 Gruodžio 06, 14:36:53

del tokio skirtumu skaiciaus ir as atsisakiau modo vysniai siaip ir b6 stabdziai uzsidetu anr b5

s4 b6 galą 300mm su s4 b5 fl suportais galima dėti, tik reik to laikiklio nuo b6 ir aišku disko su kaladėm.

Neblogai būtu, tik gaila nepigus dalykas

šiam momentui ir s8 d2 280mm galas visai sueitų.

sashoxx · « **Atsakymas #1380:** 2016 Gruodžio 06, 14:57:41 »

d2 biski kitokia sistema ten, tai perdaug varkiu. srs forume daba b7 rs4 gala parduoda uz 250svaru

322mm

tik man baisu pagalvot apie disku/kaladziu kainas

doncce · « **Atsakymas #1381:** 2016 Gruodžio 07, 16:58:39 »

tai kokia geriausia alternatyva b5 prefl stabdziu upgrade? nes ziuret i s4 ir a4 1,8 galinius stabdzius ir nematyt skirtumo tai ziauru

gerai, bent jau tokie mazuciai, kad uz disko pasislepe

s4 fl? ten viskas bus bolt on? o jeigu be ju?
a8 d2 v8? kokiu ten niuansu butu?

testosteronas · « **Atsakymas #1382:** 2016 Gruodžio 07, 23:50:13 »

Citata iš: doncce 2016 Gruodžio 07, 16:58:39

tai kokia geriausia alternatyva b5 prefl stabdziu upgrade? nes ziuret i s4 ir a4 1,8 galinius stabdzius ir nematyt skirtumo tai ziauru gerai, bent jau tokie mazuciai, kad uz disko pasislepe
s4 fl? ten viskas bus bolt on? o jeigu be ju?
a8 d2 v8? kokiu ten niuansu butu?

Visi man žinomi upgrade (256, 269, 280, 300) yra su S4 B5 suportais.
Panašius suportus turi C5 4.2, B5 Passat 2.8, TT/R32/Cupra.
Pradėjo nebeatmetinėti galinių keleivio kaladėlių (po visų diskų ir kaladėlių keitimo), tai nuėmęs S4 suportą remontui visokeriopai išmatuosiu

Julio Cezar · « **Atsakymas #1383:** 2016 Gruodžio 08, 07:15:17 »

Citata iš: testosteronas 2016 Gruodžio 07, 23:50:13

Visi man žinomi upgrade (256, 269, 280, 300) yra su S4 B5 suportais.
Panašius suportus turi C5 4.2, B5 Passat 2.8, TT/R32/Cupra.
Pradėjo nebeatmetinėti galinių keleivio kaladėlių (po visų diskų ir kaladėlių keitimo), tai nuėmęs S4 suportą remontui visokeriopai išmatuosiu

kaži pas c5 2.7biturbo fl ir S8 d2 ne tokie pat suportai?

o beje 269x22mm diskai ėjo tik pas c5 4.2?

testosteronas · « **Atsakymas #1384:** 2016 Gruodžio 08, 08:31:45 »

Citata iš: Julio Cezar 2016 Gruodžio 08, 07:15:17

kaži pas c5 2.7biturbo fl ir S8 d2 ne tokie pat suportai? o beje 269x22mm diskai ėjo tik pas c5 4.2?

D2 suportai su el. rankiniu
269x22 yra ir A8 D2

sashoxx · « **Atsakymas #1385:** 2016 Gruodžio 08, 08:38:01 »

Citata iš: testosteronas 2016 Gruodžio 08, 08:31:45

D2 suportai su el. rankiniu
269x22 yra ir A8 D2

ne d3 su elektriniu?

Julio Cezar · « **Atsakymas #1386:** 2016 Gruodžio 08, 09:41:06 »

Citata iš: testosteronas 2016 Gruodžio 08, 08:31:45

D2 suportai su el. rankiniu
269x22 yra ir A8 D2

tai a8 d2 suportas kaip ir tinka ar ne?

taip pat ir diskai, įdomu jeigu dėti s4 b5 fl suportą, a8 d2 laikilį tai diskas ir kaladės tinka?

Evka · « **Atsakymas #1387:** 2016 Gruodžio 08, 10:07:41 »

Citata iš: testosteronas 2016 Gruodžio 08, 08:31:45

D2 suportai su el. rankiniu
269x22 yra ir A8 D2

Kazka maisai.

Julio Cezar · « **Atsakymas #1388:** 2016 Gruodžio 08, 10:22:47 »

Tesiant stabdžių temą: pasikeičiau stabdžių pūslę ir pagrindini cilindrą iš vienos membranos į dviejų membranų. Efektas gerokai juntamas, tik prilietus pedalą mašina jau stovi.

Daug neatitikimų buvo, bet viskas išsisprendė apart vieno dalyko. Pedalas dabar gerokai per aukštai stovi, reiks spręsti šį rekala.
Na ir kelios foto:

P.S. Pūslę su cilindru dėjau nuo A8 D2 FL 3.7. Dėkui Sashoxx už ją.

doncce · « **Atsakymas #1389:** 2016 Gruodžio 08, 12:43:01 »

Citata iš: testosteronas 2016 Gruodžio 07, 23:50:13

Visi man žinomi upgrade (256, 269, 280, 300) yra su S4 B5 suportais.
Panašius suportus turi C5 4.2, B5 Passat 2.8, TT/R32/Cupra.
Pradėjo nebeatmetinėti galinių keleivio kaladėlių (po visų diskų ir kaladėlių keitimo), tai nuėmęs S4 suportą remontui visokeriopai išmatuosiu

na, pas mane s4 prefl, tai bent vizualiai nepanasu, kad tavo isvardinti upgrade tiktu, kaip suprantu reikia s4 fl supportu

Julio Cezar · « **Atsakymas #1390:** 2016 Gruodžio 08, 13:15:04 »

Citata iš: doncce 2016 Gruodžio 08, 12:43:01

na, pas mane s4 prefl, tai bent vizualiai nepanasu, kad tavo isvardinti upgrade tiktu, kaip suprantu reikia s4 fl supportu

pas tave 245x10 galas. Visiems upgrade tau reiktų S4 b5 fl suportu(tinka nuo c5 4.2 ir dar kažkokių modelių) ir atininkamui disko diametrui reikia suporto laikiklio.

raktas · « **Atsakymas #1391:** 2016 Gruodžio 11, 13:46:09 »

Kokie neatitikimai buvo dedant dvigubos membranos stabdžių pūslę?

testosteronas · « **Atsakymas #1392:** 2016 Gruodžio 11, 15:50:31 »

Citata iš: raktas 2016 Gruodžio 11, 13:46:09

Kokie neatitikimai buvo dedant dvigubos membranos stabdžių pūslę?

Būtina sąlyga - be ESP sistemos, nes pagrindinis cilindras bus su vienu mažesniu sriegiu.
Taip pat atitinkamai reikia ir pneumo vamzdyno (arba pasigaminti pačiam)

Julio Cezar · « **Atsakymas #1393:** 2016 Gruodžio 11, 15:55:42 »

Pedalas bus daug aukščiau. Kolkas dar neišsprendžiau šio klausimo..

raktas · « **Atsakymas #1394:** 2016 Gruodžio 15, 11:33:07 »

Citata iš: testosteronas 2016 Gruodžio 11, 15:50:31

Būtina sąlyga - be ESP sistemos, nes pagrindinis cilindras bus su vienu mažesniu sriegiu.
Taip pat atitinkamai reikia ir pneumo vamzdyno (arba pasigaminti pačiam)

Citata iš: Julio Cezar 2016 Gruodžio 11, 15:55:42

Pedalas bus daug aukščiau. Kolkas dar neišsprendžiau šio klausimo..

O kaip vizualiai atskirt, kuris yra be ESP? Pvz., šrote tai tik pagal kodą ir raides? Prisukimo prie korpuso vienas varžtas trumpesnis ir neišeina panaudot senojo - tinkamo ilgio?
Ar čia kalba eina apie tą cilindro sriegį, prie kurio prisisuka pedalas?
Dėl ko gaunasi pedalas aukščiau?