Nestandartinius gedimus ir problema paaiskina nestandartiniai gedimai....
Kas liecia indukcinius, tai jam pakaitus ar ikaitus - keiciasi varza. To pasekoje kompas jo nebesupranta ir fiksuoja kaip neveikianti - finale nevaziuoji.

Na bet dabar aisku ka turesi pasidaryti pirmoje vietoje

Taigi seip buvau padaves tuos indukcinius busimam svogeriui  kad patikrintu ar aplamai jie veikia, kadangi jis studijuoja VU ten kazka su fizika tai nusinese i laboratorija ir patikrino kazka sake veikia o kiek is savo puses ziurejau as tai kaip ir tu minėjai tai pamatavus varza buvo ~960 Ohm o ju veikimo principa irgi issiaiskinau netycia kai pritrauke metalini rakteli 
bet jie yra 3 kontaktu, tai 1 vs 2 kontaktas turi varza o 1 su 3 ar 2 su 3 duoda itampa kai pradedu sukti varikli...

Bet seip tai pagrindinė problema tai yra H₂O, o jo gana nemazai buvo... per naktį kiek isvarvėjo + kiek tiesiogiai išpyliau tai susidarė apie 5-6litrus.... o dar plius kiek yra prisigėrus grindu apmusalu kempinė....   ir butent kai vaziavau  prancūzų gatve nuo kalno zemyn link L.Ivinskio gatvės vanduo subėgo į priekį ten kur yra ecu... dar nedasikasiau iki jo nes reikia nusimti keleta palstmasių.. siandien leksiu garazan ir dar pasiimsiu fotika iamzinti tokiek vaizdeliam