sita atsikasti jau zinau kaip... bet va man dar yra noras kad ir langus uzdarytu, nes as keiciau signalke pries savaite (senos pultukas numire). Pas man duryse vairuotojo yr nukirptas atrodo plonytis laideliukas zalias su melynu ar pan, gal pazesiu jei labai reik, bet duru neardziau. ir dar vienas rudas laidas su balta juosta per dioda prijungtas prie centro uzrakinimo (atrodo) laido. ir viskas te veikia. beje ir pas man sheaglemaster kaip susikomutuoti ant signos kad tuos laidus jungtu y mase manau zinai. jei ka sakyk papiesiu. bet ten paprasta. bet va man su langais baisu, bo kai zinai paprasta, bet kai bandai kazka nesinori kazko keist

as mintinai nezinau nes pats nesiknisau, tik perdejau signas, isemiau mangoosa ir ydejau eaglemasteri, nes mangooso pultuku negaunu, o viskas veike puikiai. Su mygtuko palaikymu masteri pasileidzia paieska ir zviegia. laikyt neiseina, antra karta spaudziant nusiima apsaugos lygiai. O va signalo ilgo nera pas ji, nebent jungt orginalu isejima is signos prie uzrakinimo laido ir palikt ramybej, bet as noriu kad butu kaip priklauso, kad trumpas signalas uzrakinimui, o papildomas ilgas uzdaro langus. nes kai ilgas laiko abudu, tai kiek pastebejau atrodo centro kompresorius kelis kartus rakina. Sende jau nepaziuresiu, bet sestadieni turesiu laiko, arba gal netgi ryt y vakara paziuresiu kas te per laidu spalvos, bet is esmes pas mane yra du laidai, kuriu vienas per dioda prijungtas prie dar vieno is duru rudo/balto. Tai va sitas uzrakina ir speju rudis uzdaro langus palaikius. Todel per idijotus atskirti laidai.
O is masterio reikia panaudoti abi centrinio reles, COM sujungiam y kruva ir y minusa auto. O prie kitu dvieju kur NA (NOpen) jungi tuos du draciukus katrie valdo kompresoriu. Tai uzrakinant viena y zeme uztrumpina, atrakinant kita.