Tai gal nori priristi signalizacija? raktas gi turi imobilaizeri!!
Jį naudoja visų automobilių gamintojai.
Ši sistema paremta magnetinių signalų sąveika (Magnetic Coupled Transponder Systems). Šios atsakiklių sistemos yra pasyvios, ir nereikalauja jokio pastovaus maitinimo šaltinio. Sistema dirba 125 kHZ dažniu, ir neturėdamos maitinimo šaltinio dirba labai nedideliu atstumu (nuo1,5cm iki 15cm).
Raktų atpažinimo procesas panašus visuose automobiliuose.
Kai tik įkišamas raktas į automobilio degimo spyną ir pasukamas į "ON" poziciją atsakiklis gauna elektromagnetinį signalą iš išorinio bloko antenos. Atsakiklio apvijos aplink šerdį tą elektromagnetinį signalą paverčia į energiją reikalingą atgaliniam išspinduliavimui. Tas signalas susideda iš raidžių ir skaičių kombinacijos ir vadinamas inentifikacijos kodu. Išorinis įrenginys "antena" perskaito tą signalą ir pasiunčia ji į imobilaizerio bloką. Imobilaizerio bloke tas signalas palyginamas su teisingu signalo algoritmu, ir jeigu signalas sutampa, automobilis užsiveda. Jeigu nesutampa, automobilis neužsiveda, kol bus gautas teisingas signalas.
