Sveiki,


2.0 TDI PD 103kw
Problema tokia, rytais nuo -5 sunkokai kuriasi, ku žemesne temperatura lauke tuo ilgiau rytais reikia pasukti starteri... Nusprendžiau pakeisti kaitinimo žvakes. Žvakes pirkau ISKRA čekiškos atrodo, tokias pat dėjau į 2006 a3 su tokiu pačiu varikliu pries 1 metus, tai kuriasi be problemų tik pasuki raktelį.
Žodžiu po žvakių keitimo užsikurimo situacija rytais nepasikeitė, o problema apie kuria noriu paklausti tame, kad praėjus savaitei po keitimo pradėjo atsirasti klaidos: 01.12 diena pagavo 2, 3, 4 žvakes klaida vakare:

Wednesday,13,January,2016,18:20:12:32264
VCDS Version: Release 11.11.3

                Address 01: Engine       Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Control Module Part Number: 03G 906 018 CE    HW: 03G 906 018 CE
  Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.5 G    9707
           Software Coding: 0000172
            Work Shop Code: WSC 05314 000 00000
                      VCID: 6AD1DC714564C89
3 Faults Found:

001651 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
               P0673 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10100001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 240442 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.01.12
                    Time: 16:38:47

             Freeze Frame:
                    RPM: 736 /min
                    Torque: 128.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        0.00 %
                    Voltage: 10.62 V
                    Bin. Bits: 01110000
                    Temperature: 0.0°C

001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
               P0672 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10100001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 240442 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.01.12
                    Time: 16:39:13

             Freeze Frame:
                    RPM: 1472 /min
                    Torque: 104.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        0.00 %
                    Voltage: 10.62 V
                    Bin. Bits: 01110000
                    Temperature: 0.0°C

001652 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13)
               P0674 - 006 - Electrical Fault - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10100001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 240442 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.01.12
                    Time: 16:39:13

             Freeze Frame:
                    RPM: 1472 /min
                    Torque: 104.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        0.00 %
                    Voltage: 10.62 V
                    Bin. Bits: 01110000
                    Temperature: 0.0°C


Readiness: N/A

Klaidas ištrinus, užkurus/užgesinus mašina juos neatsirado, sekančia diena taip pat, bet 01.14 ryte ir vel chekas, bet jau prisidėjo 1 cilindro žvake, kurios nebuvo 01.12 diena:

Friday,15,January,2016,11:40:04:32264
VCDS Version: Release 11.11.3

                Address 01: Engine       Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Control Module Part Number: 03G 906 018 CE    HW: 03G 906 018 CE
  Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.5 G    9707
           Software Coding: 0000172
            Work Shop Code: WSC 05314 000 00000
                      VCID: 6AD1DC714564C89
4 Faults Found:

001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10)
               P0671 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 12
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 240503 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.01.14
                    Time: 07:47:24

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        0.00 %
                    Voltage: 12.09 V
                    Bin. Bits: 00110000
                    Temperature: 16.0°C

001650 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
               P0672 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 12
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 240503 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.01.14
                    Time: 07:47:24

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        0.00 %
                    Voltage: 12.09 V
                    Bin. Bits: 00110000
                    Temperature: 16.0°C

001651 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
               P0673 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 12
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 240503 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.01.14
                    Time: 07:47:24

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        0.00 %
                    Voltage: 12.09 V
                    Bin. Bits: 00110000
                    Temperature: 16.0°C

001652 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13)
               P0674 - 006 - Electrical Fault - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 12
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 240503 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.01.14
                    Time: 07:47:24

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                        0.00 %
                    Voltage: 12.09 V
                    Bin. Bits: 00110000
                    Temperature: 16.0°C


Readiness: N/A

Ar turite kokiu minčiu, negali gi visos 4 žvakes būti brokuotas?
Del el.laidu, puse metu važinejau su senom žvakem, jokiu klaidu nebuvo.
Gal yra kokie niuansai keičiant žvakes šitam varikli?
Man tai kyla mintis del fiškių kur užsideda ant žvakių, nes labai įtartinai lengvai ji užsimauna ir nesijaučia jokio fiksavimosi...

Gal kas buvot susidūrę su panašia problemą?

Ačiū.

Pasižiūrėk kiek v ant tavo žvakių,  tau priklauso berods 4, 4v o dažnai pardavėjai parduoda 8v ar panašiai,  iš išvaizdos jos identiškos. Pasikeisk į tai kas priklauso ir problemos dings.

Ar saugiklis ok? Gal rele zopa, zvakiu itampa tokia kokia priklauso?

Rytoj vaziuosiu i garaza, tai ir noriu sulaukti protingu patarymu, kad ieskoti priezasties.
Aciu

Gal dar senos zvakes kur metosi, ant ju parasyta kokios itampos, kaip ir ant nauju pamatysi

Gal kas zino ka reiskia sita temperature klaidose:
Temperature: 0.0°C 01.12d.
Temperature: 16.0°C 01.14d.
Nes 01.12 diena ji buvo 0, 01.14 diena kai pagavo klaida 16 laipsniu...
Siandien -9 irgi sukau apie 10sek kol uzsikure, bet izsikure ir uzgeso, pasukus 2 kart 5sek uzikure ir dege chekas... bet neziurejau ka sian pagavo...

Dėl ko ir patariau patikrint v   KAI žmogus pardavėjui susako visus auto duomenis , o pgl juos pardavėjas storam kataloge atranda ir parduoda tinkamas. Nu atrodo neįtikima kad įvėle klaida , bet deja.

Ant akumo paziurejau tik senas ar raudanuoja
Zodziu manau radau problema. Pas mane stovejo N105798.03 7V, O man padave parduotuvei (nors is sakiau masinos metus, variklio raides) N105798.02 4.4V kurios kaip suprantu sudege
Siaip ant situ ISKRA idomiai raso vienoj vietoj 11V o kitoj 4.4V (foto virsui)
As net nezinuojau kad identiskai atrodancios zvakes, dar turi V skirtuma...
Rytoj bandysiu su parduotuve spresti sia problema, kai idesiu kas priklauso 7V, tai informuosiu ar cia problema buvo...

Parduotuve grazino pinigelius uz tas zvakes 4.4v, juos sudege, bet is isores isvalius kaip naujos buvo Sake grazins teikejui Pasirodo mano varikliui tu paciu numeriu iki 2007.07men ejo 7v zvakes, o 2008 jau 4.4v. 7v buvo tik NGK originalas virs 20eur 1 zvake Pakeitus kuresi kai bitute...