Kažkas pasidarė kartais bandant užvest, labai sunkiai suka starteris net pradeda skydelis pypsėt ir lemputė raudona užsidega, kartais atrodo kad nepavyks užvest bet šiaip ne taip užsiveda. Aišku pirma mintis buvo starteris, nuvežiau perrinko starterį, kai papasakojau elektrikui kas darosi sakė jei būtų starteris tas pats būtų visada, o dabar tik kartais taip pasitaiko.Starterio perrinkimas nieko nepakeitė vis karts nuo karto starteris vos prasuka variklį. Gal kam panašiai buvę nes nežinau kas darosi, jei labiau atšals manau teks pėsčiom vaikščiot.

Na va orai dar neatšalo o šiandien jau neužvedžiau. Patarkit nuo ko pradėt ieškot.

Akumas gyvas?

Akumus jau du isbandziau kol akumas tik pakrautas viskas ok bet po keliu uzvedimu vel tas pats kartojasi iskrauna akuma kaip suprantu uzvedimo metu labiau nei turetu

Perrinko juk, skaityk autoriaus temą...

akumas dar nemiręs beveik parą laiko krovėsi, pagal mane du dalykai arba variklis labai sunkiai prasisuka, kas mažai tikėtina nes dirba ir važiuoja normaliai, arba kažkas vedimo metu labai iškrauna akumą, čia mano nuomonė gal kas dar ką gali patart.

akumas dar nemiręs beveik parą laiko krovėsi, pagal mane du dalykai arba variklis labai sunkiai prasisuka, kas mažai tikėtina nes dirba ir važiuoja normaliai, arba kažkas vedimo metu labai iškrauna akumą, čia mano nuomonė gal kas dar ką gali patart.

Kad para laiko krovesi nereiskia, kad nemires.

ar pakaitinimo zvakes zejai?pas mane panasi beda yra 103 kw, pakeiciau akuma tai biski geriau,na pas mane akumas silpnokas 2,5 motorui tik 72amperu na ir variklis puse limono beges jau tai sakau gal jau kompresijos nebe kibirai like

Nematavau įtampos kūrimo metu, gal gali papasakot plačiau kaip ten kas turi būt. Paskutiniu metu pradedu akumuliatorių įtart nors jam tik 3 metai, bet gali būt jau silpnai laiko.

krovėsi omeny turiu kad krovimas laikėsi parą laiko apie 2A blogas akumas per pora valandų nulį rodo.

Kiek as atsimenu, tai kai pasikrauna akumas, nepriima jis daugiau sroves tai ir turi rodyti 0. Jei para laiko rodo 2A, tai reiskia jis ima be perstojo srove is pakrovejo is nepasikrauna.

Sveiki. Nenorėjau kurti naujos temos, tai klausiu čia, nes problema irgi dėl kūrimosi.
A6 C4 2,5 TDI 103kW

Žiemą, kai variklis šaltas ir ilgiau pastovėjęs, labai sunkiai kuriasi. Patikslinu: labai ilgai reikia sukti starterį, kol užkabina. Jei užsikuri, padirba nors ir minutę, gali palikt kelioms valandoms (tikrai spėja atvėsti viskas, kas įmanoma), bet grįžęs užsikuriu iš vieno apsisukimo. Taigi, reiškia grynai vien variklio temperatūra nėra bėda.. Vasarą lengvai užsikuria net ir savaitę pastovėjus nejudintą. Akumas naujas, geras. Žvakės geros. Dyzelis (bent paskutinius 1.5 m, kiek turiu šią audi) eina tik iš degalinės, taigi žiemą tik žieminis. Pernai užsikūriau ir prie -20 ir prie dar pora laipsnių šalčiau, tačiau reikėjo sukt ilgaaaai ilgaaaaai. Tai reali problema tik tame, kad akumą ėdu. Nes net ir per labai šaltą orą užsikuriu, tiesiog tai trunka ilgai. Bet taip būti neturi, manau visi suprantame
Toks jausmas, kad dyzelis "užtrunka", kol ateina į variklį.. Bet juk tokiu atveju ilgai reikėtų sukti ir vasarą, tiesa? Žvakės veikia, taigi šitas atkrenta. Oro, kuro filtrai pakeisti. Akumas stiprus, tai starteris sukasi normaliai - ne lėtai. Variklis šiaip dirba tolygiai, trauka, taip pat, nepanašu, jog būtų mažesnė, nei priklauso.

Kažkas yra minėjęs, jog gali būti šiek tiek pabėgusi kompresija.. Kiek realu, kad tame bėda?
Taigi, gal kas turi idėjų, kas per "bajeriai" čia pas mane?

tikrai zvakes sildo?degima ziurejai 

Žvakes tikrino su lempute ir matavo varžą, tai ale pagal tai viskas gerai.. Bet kažkodėl dviejose vietose prašiau, kad patikrintų, tai nė vienoj iš jų net nesvarstė varianto, kad jas išsukt ir pažiūrėt, ar kaista ir panašiai.. Bet jei šiaip įtampa ir varža gera, vis tie gali būt blogos žvakės? (p.s. kažkada nepakaitinęs žvakių bandžiau užsikurt iš skubėjimo, tai ir prie ~0 laipsnių ilgai sukt reikėjo, tai vien iš to spėju, kad tikrai veikia žvakės, nes pakaitinus tokiu oru dar tikrai lengvai užsikuriu.. Bent kažkiek veikia, manau )
Ir kuria prasme degimą žiūrėjau? Seniau turėjau benzą, o dabar dyzelis čia, tai net nežinau, apie kokį degimą kalba eina dyzeliuke )

Žvakes tikrino su lempute ir matavo varžą, tai ale pagal tai viskas gerai.. Bet kažkodėl dviejose vietose prašiau, kad patikrintų, tai nė vienoj iš jų net nesvarstė varianto, kad jas išsukt ir pažiūrėt, ar kaista ir panašiai.. Bet jei šiaip įtampa ir varža gera, vis tie gali būt blogos žvakės? (p.s. kažkada nepakaitinęs žvakių bandžiau užsikurt iš skubėjimo, tai ir prie ~0 laipsnių ilgai sukt reikėjo, tai vien iš to spėju, kad tikrai veikia žvakės, nes pakaitinus tokiu oru dar tikrai lengvai užsikuriu.. Bent kažkiek veikia, manau )
Ir kuria prasme degimą žiūrėjau? Seniau turėjau benzą, o dabar dyzelis čia, tai net nežinau, apie kokį degimą kalba eina dyzeliuke )

kad zvakes geros tai nereiskia kad jos veikia.ar itampa ateina iki ju.jei ne pasikeisk saugikli zvakiu 80a