Tas pats kelias ir tau galioja (prieš didesnius remontus ir ardymus) Atsikeli kapotą, nusiimi valytuvų apsaugą, kiek giliau, šone  visos klimos dėžės (iš vairuotojo pusės) rasi dangtelį prisuktą keliais samariezais, jį nuėmęs rasi patį šilto/šalto varikliuką. Jis laikosi ant 3 samariezų, atsuki jį ir rankiniu būdų perstumi sklendutės kojelę (lyg) link salono - turėtų pūsti max karštą (arba priešingai ) Tad jei suveikė - daug ardymų nereiks   Keiti varikliuką, trini klaidas ir vėl džiaugiesi šildymu

Beja, varikliukai yra vienodi, tačiau šitas šrote brangiausias   Jų neveikimo priežastis tokių metų mašinose dažniausiai - angliukų susidevėjimas ir psio Perkant šrotinį hali būti, kad neilgam vėl džiausitės, geriausiai būtu tuos minitiūrinius angliukus pakeisti.

Sekmės darbuose