Šiandien rytą buvo -8, užsikūriau kaip visada, kol nugramdžiau langus, įlipu į mašiną dūmų rūkas ir smirda plastmase, atsidarau kapotą, dega laidas. Foto nelabai ryčkios bet gal matysis kuris. Vienas visiškai išsilydęs (vidurinis), kitas vos pradėjas prie galvutės, trečias ok. Čia kaip supratau pečiuko turbūt laidai? Kas čia per laidai ir nuo ko galėjo taip būt? Prieš 200km pakeičiau naujas bosch pakaitinimo žvakes, bet nemanau, kad tai galėtų būt susija. Jei kas turit kokių minčių, pasidalinkit. Pečiukas tuo metu buvo įjungtas ant maximumo. Mašina pas mane 5 metai, niekada jokių bėdų nebuvo. 1.9 tdi 66kw.

Foto:
http://www.part.lt/img/1e1e0410e17cc20218d3dc3a6c115848287.jpg

http://www.part.lt/img/d5db2e50b490974f9b7e4b069225c25f658.jpg

http://www.part.lt/img/dd5658ca1c6ccf2920161710b3a603b9227.jpg

kai pasalo ijungiai peciuko maximuma. suveike pasildymas. isijunge visos zvakes na ir didele apkrova laidams. nzn kaip su sitom bet buna zvakiu skirtingos galios. gal per galingos zvakes

Tu tuom tikras , kad sitos zvakes peciuko pasildymui ? ir jos isijungia kaip peciuka i max padeti pastatai ?
As manau , kad tu klysti , nes kiek teko susidurti , jos "sildo" ausinimo skysti iki tam tikros temperaturos , o poto issijungia ir nera skirtumo ar peciuko padeti max ar min.
O del laidu svilimo , galvut viduje laidas gavo korozijos , ko pasakoje atsirado didele laido varza ir nuo sroves tekejimo jis tiesiog kaisti pradejo , galbut lieciasi kazkur ir trumpa gaudo , reik realiai ziuret.

Galingi saugikliai saugo ta linija,jei jie nenukepe,tai arba kazkas kiso nagus prie tu saugikliu,arba su laido stoviu ar jo kontaktu ne viskas tvarkoj.Pravesciau naujus storus laidus ir tegu veikia sistema toliau,arba gali atjungt ir izoliuot,tik neaisku ar jie ir salone nepasvilo,tada gali laukt linksmybiu ateity jei kur atsivere laido metalas netoli kebulo metalo,t.y. mases.

O kaip nusiima tie laidai? Bandžiau atjunginėt bet niekaip... jie ten sukiojas vietoj ir tiek. reik išsukinėt tą visą žvakę? Dar klausimas kaip pasikeist, nes kitas galas laido kažkur į gilumą eina ir neatsijungia, tai jeigu ką, kirpt laidą ir lituot naują?

Supratau, labai dėkui už pagalbą visiem. Jei kas kokių minčių dar turės, mielai išklausysiu O tie laidai jeigu bus atjungti, toliau jau kaip ir neturi priežasties svilti, taip? Atjunginėt visus tris geriau, ar tik tuos, kurie pasvilo?

Kol sugalvosiu ką daryt atjungiau ir izoliacija apvyniojau, kad niekur nesiliestų. Eolte neradau tų galiukų. Pabirbinau kieme apie 40 minučių, tai tik vos vos temperatūros rodyklė sujudėjo. Tai matyt turi įtaką tikrai. Žiūrėsiu kaip važiuojant kils. Na tie žvakių galiukai tai šiektiek parudija buvo. Pasirodo dvi jungtys geros. Kita apibėgus buvo nuo anos kai plastmasė lydėsi. Ar galiu pvz pajungti tik dvi, ar reikia būtinai trys arba nei vienos?

Gali pajungti tik vieną , kuri visai nepažeista, bet naudos mažai bus,ji isijungia jau vėliau.. Eolte tokių dalykų ir negausi, sakiau Lemonoj žiūrėk.

del lemonos tai labai abejoju.nauji antgaliai autopaslaugoj,naudoti srote.kaina prilaiko.