Laba diena,
Kiek ieškojau informacijos ( o gal iš manęs blogas ieškotojas, tada atsiprašau ), neradau, tad sukūriau temą čia, elektros skyriuje. Trumpai ir aiškiai apie mano bėdą. Užkūrus automobilį, Audi A4 B5 1996m 1.8T, palieka degti skydelyje krovimo indikacija, o indikatorius rodo ~12V. Švelniai pagazavus iki ~2000aps/min užgesta krovimo lemputė ir krovimą jau rodo ~14V ( kaip ir priklauso ). Kaip ir kaltinčiau prietaisų skydelį, nes šis čiūdas atsirado po jo keitimo, nes buvo perdarytos fyškės iš 16pin į 32pin ir įdėtas skydelis nuo 1998m. Tačiau esant šiltam varikliui, 90C, jį užkūrus krovimo lemputė nepasilieka degti, krovimą iškart rodo ~14V, be jokių pagazavimų. Tad mano galva, jei būtų bėda naujajame skydelyje, tai ta bėda išliktų ir šiltam varikliui. Kame galėtų būti bėdos?

Aš kaltinčiau generatoriaus diodu tilteli. Tik va kas idomu, kad siltam varikliui to nėra.

o as manau,kad senam skydeli lempike,o naujam diodas.generatoriai skirtingi ir tabletes nesusiderina.skydeli keiciau pries pora metu,krovimas nepablogejo.

Kad naujoa temos nekurt prikelsiu sita nes turiu pabasia problema. Pusiau isardyta masina isvarinejau is garazo ir gavosi taip kad uzkliuvo starterio-generatoriaus laidas ceskei ir istruko tiek starteris tiek generatorius. Teko viska persirinkt ir pakeistas diodu tiltelis. Dabar yra taip, kad stovint ant tuscio krovimo is generatoriaus nera ~12.5V, uztenka apsuku paduot iki ~1000rpm ir jau krovimas 14V. Anksciau visada tvarkingai kraudavo visada, dabar ant tusciu ir lempos pritemsta ir siaip kazkaip man neatrodo tai tvarkinga. Kodel taip galejo agsitikt ir ar neturesiu bedu ziema?

paskaityk kaip vadinasi tema,ziurek melyna suzadinimo laida.

o kiek krovimo V turetu rodyt V6 2.8 benzas  ???

Jei pergazavus uzgesta, padetu mazesnio generatoriaus sankabos diskelio ant generatoriaus perdejimas
Uzvedimo momentu butu tie sukiai suzadinimui, kurie susidaro pergazavus.