nesuprantu kame saknys, nusipirkau zvakes Denso, vieno kontakto, kainavo viena virs 10lt, ilgai nelaike... tiksliai pasakyti negaliu kiek km, nes nezinojau, kad gali buti tokiu bedu... nusipirkau NGK 2 kontaktu viena virs 20lt made in japan, laike gal koki ~100km max  (denso turbut dar maziau)
hujovos zvakes??? tai kokias pirkti? viena po 100lt?
audi 2.3 10

metaliniai antgaliai yra ant zvaklaidziu? Kiek laiko zvaklaidziams? Skriejikui ir paskirstytojui? Jokiu smenso damenso siulyciau nedeti. Dedi tik pagal kataloga kas priklauso.

tamsia nakti kai nei ziburelio nebus, uzsivesk masina, atsidaryk kapota. gerai paziurejus ir isiziurejus turitum matyti kur pramusineja t.y. matysi skierkas kalancias > o i kur, pasakyti galesi tik paziurejes.

gal reikia nueiti ir nufotkinti, tik neaisku ar matysis

girdejau tokias kalbas kad nauji zvaklaidziai neisbrangiausiu prasciau laiko nei seni naudoti bet geri

mano situacija buvo tokia. variklis 1.8 karbas 4cilindrai.
nupirkau as ja ir nieko nedariau.
eme durnavot kazkuris cilindras.
nupirkau pagal kataloga zvakes bet ne ngk a kazkokias, tipo is gamyklos su jom eina (niu bet man atrodo su boshais eina is gamyklos, nors nesu garantuotas). niu bent teip bure pardavejas.
susukau zvakes, pasikeiciau paskirstytojo dangteli, skriejika.
savaite pavazinejau (i diena apie 200-220km).
po savaites vel ta pati istorija kazkuris cilindras dirba nedirba...
na nuemiau nuo 1cilindro zvaklaidi ant triju cilindru dirba uzdedu vistiek ant triju.
nulekiau nupirkau viena laida kazkoki papigiaja, nes nebuvo kur greiciau nupirkt tei detalitoj nupirkau uz kelis lt.
vakare paziurejau kad aplink ji vien kibirkstys laksto, eme ir kiti laidai zybciot.
na manew sakes.

sekancia d nulekiau nupirkau zvaklaidzius apie 50lt kainavo.
pasiemiau ngk zvakes 1kontakto atrodo (nepasakysiu tiksliai nes ir savo tvarkau ir zmonos tei neatmenu kurios kurioje dbr susuktos). apie 50-60lt kainavo.
dangteli pasiemiau apie 15-20lt
skriejikas apie 7lt.

na viska sumeciau nulekiau sureguliuot co ir karbo.
tfitfutfu jau daugiau nei puse metu lakstau ir viskas normoje, ir per pusmeti apie 20-30 stuku jau prasukau.

manyciau tu paimk kieno nors ar kokio draugo uzsimesk zvaklaidzius pabandymui arba i kita masina susuk savas zvakes ir pamatysi ar kaltas tas ar anas.

kitas variantas kaip aiskino servise, kad babina (aukstos itampos rite lietuviskai atrodo) padregsta ar kas ten jai buna padega apvijo tei arba veikia arba ne, jei veikia tei gali ytampa svyruoti ir kartais permusinet didesne itampa. tiek buvo ziniu is serviso.

nzn ar ka supratot is ilgo pasakojimo, bet stengiausi paaiskinti kaip man buvo ir lyginant su tavim manau panasi beda.

jei ka nusnekejau - nepykit  (v)

tei kiek tu gali tas zvakes keist
sukeisk vietomis ir matysi ar ta zveke kuri mirgejko mirges ir kitam cilindre
ir tada jau aisku zvake ar laidas.
arba laida is ko pasiskolyk
as tei anksciau kelis veziaujausi, tiksliau 2 senus komplektus
dabar kai masina isardyra garaze tei ner kur veziuotis...

Man vistiek įtarimas,kad čia laidai kalti,o ne žvakės. O nebandei su ranka stipriau užspausti?

o tu laidu varza matavai? kokia mazdaug yra?

tai pabandyk, siaip nzn kiek ten pas tave tiksliai turetu buti, bet jei labai daugiau nei 5komai tai jie nebus geri

juk reik nuo zvakes nusukti ta verzlike, nes ten buna kitokie zvaiklaidziu antgaliai. ant audiniu nusuki ta lieka sriugiuotas strypuka sir dedi zvaklaidzio antgali ta (pypke).

nusukti jie, juk neuzmausi zvaklaidzio ant to grybuko, 5,9 KOmo varza, kol testavau, pastovejo ir pasilo motoras, tada pasitaise, turbut nuo salcio pramusa zvaklaidziai
o gal ir ne :/ idomu kiek kolios oro temperaturos buvo kai gerai buvo ir kai blogai

5 laidai paluze negaletu buti, jeigu vienas, tada galima daryti tokia prielaida, bet ne 5