cia signalizacija tau rakineja, mazdos centrinis tokios funkcijos neturi. issiaiskink kas per signalke pas tave ir deaktyvuosi ta funkcija.

eaglemaster-5200-tx39

gal kas zino ar skiriasi skydeliai paprastos beskes  ir beskiu kur ejo su pusta panele , isidejau pusta panele ir skydelis dabar nebetelpa 

ta prasme per aukst ir per ploti viskas ok, bet neisileidzia i panele taip giliai kad atsisitotu i savo vieta. matomai per storas yra.

Sveiki, turiu audi a4 2.6 quattro  96m.
Problema su spidometru, uzvedus tai veikia, tai neveikia spidometras ir apsukos, visi kiti dacikai rodo pastoviai.
Kilometrazas sukasi visa laika, nors ir neveikai spidometras, kur ieskoti bedos?

ALLROAD 03m.  nustojo sviest xenonas vienas, o kita diena ir kitas. ar realu kad abi perdege? ar cia su elektra kasnors?

ALLROAD 03m.  nustojo sviest xenonas vienas, o kita diena ir kitas. ar realu kad abi perdege? ar cia su elektra kasnors?

Kol nepatikrinsi tol nesuzinosi...

Paziurek prietaisu skydelyje (instruments) ar nera klaidu.

norejau paklaust, ''nustipo''  audes a3 8p  ''reksnys'' kur rekia kai palieki sviesas ? kame reikalas kur problemos ieskoti ? ar tiesiog ji pati keisti ?  beje kur jis randasi ?   papasakokit nuodugniau aciu

Gal ir ne į temą papasakosiu dabar, bet pas mane rėksnys neveikė, kai buvo "mikrikai" nuo platos vairuotojo spynoje atšokę. Teko ardyt ir perlituot Bet tuo pačiu nereagavo ir salono šviesos atidarant duris, bei nerode ekraniukyje kad durys atidarytos.

Gal irgi tokia pat problema? 

hmm...  jo pas mane ir gi neberodo nei kaires puses duru nei desnes puses duru ant akraniuko ir sviesa nebeuzsidega akraneli, tai cia bus beda duru spinoje ? ka ten tiksliau reikia daryt ?  su lituokliu esu ''susipykes'' smarkiai tai spinas islupus elektrikas ti kazka nusiardytu spinoj ar spina keist reikia ?

Aš irgi nelabai su lituokliu draugauju, bet persilitavau pats, spynos keist nereikėjo. Jei veši pas elektriką lituot, tai pasidomėk pirma kas pigiau - ar mokėt elektrikui už darbą, ar šrote kitą spyną susirasti.

Reik nusiimt durų apdailą iš vidaus, išimt spynos šerdelę iš durų, atsukti varžtą iš "stoikės" pusės, tada išsiima visa vidinė spyna. Joje atsiskiria mechaninė dalis nuo elektrinės, o elektrinėj dalyje, prie platos yra prilituota, jei neklystu, 4 mikro jungikliai. Vienas rodo kad durys atidarytos/uždarytos, kitas kad spyna užrakinta/atrakinta ir t.t. Tai pas tave įtariu bus vadinama "šalta paikė" ant platos toj vietoj, kur prijungtas "mikrikas", rodantis ar atidarytos ar uždarytos durys. Ten perlituoji kontaktus, ir tiek tos bėdos. Aišku jei jau išsiardei, tai pereik ir likusius "mikrikus" su lituokliu. Pasidarysi ir vėl ramu dešimt metų bus

Elektrikas bent kiek nusimanantis tikrai perlituos. Spynos išėmimas kokia 15 minučių trunka, išardymas dar 10 min, o po to litavimas jau kaip Dievas duoda Aš litavau dvi spynas apie pora valandų, nes taip pat ne koks lituotojas iš manęs.

Pas mane A6 C5, tai buvo sudėta į tokią plastmasinę "dėžę" ta elektrinė dalis, ir mechaniškai susijungdavo su mechanine spynos dalimi. Prie elektrinės dalies dar jungdavosi fyškė. Fyškė atjungi, atskiri mechaniką nuo elektros, išsiardai tą dėžutę ir viduj plata bus.

Manau ir A3 bus panašiai.

dekuj labai bandysiu ieskotis, o kazkas pazeidimai matosi  plika akimi pas tau ?   ar jai tiesiog matysiu wiskas gerai vistiek vest ir prasyt perlituot  ?  gal foto turi ka mazdaug reiktu  ar ti nedaug ju yra ?

Plika akim matos, foto deja neturiu.

pas mane ta mikroskema yra prie visu varikliuku, tai perlituot tu  keturiu migriku kontaktus visus ?  ar ir ne vien migriku ?
 foto idedu pas tau kazkas panasaus ?