kokia auto pamiršai pasakyt. variklis antifrizo arba tepalo kosmiškai nevartoja?

kita mintis, pažiūrėk kiek V rodo ant akumo kai kuri, kai nesikuria ir kai kuriasi, kiek krenta. Jei krenta laaabai daug nesikūrimo atvėju, elektrą atmesk, kažkas stringa mechaniškai ir apkrauna starterį. Jei atv. - mažiau krenta įtampa nei užkuriant normaliai, reiškias elektra negera, starteris laidai, akumo klėmų oksidacija dažnas reikalas, tokiu atvėju nuo akumo klėmų patikrink srovės kritimą tiek iki starterio korpuso nuo minuso, kad ir dirbant varikliui, tiesiog su prailgintoju matuok įtampą tarp korupso ir minusinio klėmo, ir tą patį su pliusu - > starterio pliusu. Esant įtampos kritimui čia, išsiaiškinsi + ar - nekontačina