Citata iš: 911  2007  Liepos 12, 00:08:43

Kazkokias pievas jus cia tauzyjat...
Fizika moketes? Isivaizduojat kas yra tas langu rasojimas? O rasos taskas? google pasinarsykit.
Mano skurdziomis fizikos ziniomis, rasojimas yra automobilyje esanciu vandens garu kondensavimasis ant lango stiklo. O jis kondensuojasi ten todel, kad butent cia gaunasi rasos taskas. tai jei jus jungiat +27 temperaturos, tai mazai tiketina, kad ta dregmes islakstys. Todel kad - esant tokiai temperaturai, jus stikla paprasciausiai dziovinat. Maximaliai suvienodinus isores, ir vidaus temperatura, dregme nebesikondensuoja ant stiklo, todel, kad paprasciausiai rasos taskas pasislenka arciau lango isores, o ten dregme nepatenka.
Del apkrovimo. Pasak kai kuriu, tai kondiko siurblys, paddeda suktis generatoriui, kai AC ijungta?

vienodink tu nevienodines, tas temperaturas, jei masinoje esanti dregme puciama tiesiai ant langu.... Matau cia daugumai, kaip man kazkada, bus sugedusi salono-lauko sklendes funkcija...
del apkrovimo, kai ijungi visus elektrinius prietaisus masinoj, kazin ji blogiau traukia??

Tavo aprasytu atveju, nereikia net lietaus lauke. Jei oras nepatenka is aplinkos, o cirkuliuoja tik auto viduj, tai visai tiketina, kad langai rasos net ir nesant darganai lauke.
Ijungus visus elektrinius prietaisus, t.y. maksimaliai apkrovus generatoriu, bent teoriskai, auto maksimalus greitis sumazes. Netiki? O kai buksyruoji ka nors? ar gali taip pat sekmingai startuot nuo sviesoforo kaip ir vaziuodamas vienas? Cia yra lygiai tokia pat apkrova, tik generatorius apkrauna pati alkunini, o ne ratus.