Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: A6 Audele 2010 Rugpjūčio 02, 17:28:00
-
Sveiki . uzlinko starteris Audi a6 2.4 automatas. 1998m. Kaip isimti ji, ar butina visa prieki ardyti, ir generatoriu isimti, ar yra paprastesnis variantas ?
Pradejau prieki ardyti, lempas, bamperi nuemiau, kondiskes radiatoriu. Nes nematau is apascios priejimo, vos ranka apciuopiu ji. Patarkite, kaip pakeisti ji. Nes per prieki pradejau ardyti, kad generatoriu isimciau, nes starteris uz jo slepiasi. Va tokia xuinia su tais A6 modeliais....
-
Nuimk gen.,tada iki starterio dasikasi.
-
O gal tlta nuimti? Nes jei per generatoriu lysiu, daug ardymo ir bijau, kad variklio pagalve man kelio nepastotu. Ardymo tai tikrai daug, jei per prieki megint.
-
koki dar tilta?
pasikeli masina pasileidi balki prieki tik, isiemi kronsteina su pagalve kartu ir lupi starteri
-
Nu nu as balki turejau omenyje, ne tilta :-]. Ar priekine vaziuokle turi kabeti ore, ar ratai gali buti ant zemes? Ir ar reikia kazka pakisti po varikliu, jei pagalves imsiu lauk? Ir dar, ar balki visa paleist?
-
as kai imu tai nusiimu traversa(balki) deze paremta su stovu atsuki stabilizatoriu tos puses kur starteris kartais reik isimt pagalve su chronsteinu.priekio visai ardyt nereik.vienas varztas is variklio puses (apatinis)kitas is dezes (virsutinis).kai zinai kaip tai padaryt,turi tam salygas ir irankius isimt uztrunka apie 30min. :D sekmes
-
As masina uzstumes , kad palysti galeciau, bet masina ant ratu stovi. Ar pakelti, kad ratai kabetu ? Ar nesvarbu, ar nemaisys balki paleist, jei masina ant ratu stovi?
-
ratai ore tur kabeti balkio nepaleisi nebent pagalves nusuksi ir varikli pasiremsi,vaziuokle reik paleist visa.yra ka veikt o jei ant duobes tai tuo labiau.
-
Nu supratau :) tu vienitelis kuris konkreciai paaiskinai . As palindes is pradziu ir siaip ir taip ziurejau, kaip prieit, Jau buvau pradejes prieki ardyt, iki radiatoriaus daejau ir sustojau, maniau, kad generatoriu isemes istrauksiu, nes uz jo stovi. Bet pradejau abejoti, kad tiek daug darbo, del susikto starteriaus. Aciu, uz patarima, toliau jau pats.... ;)
-
as visada geriau daugiau nusiardau nei per rakto skylute krapstyt ir koliotis.jei kils klausimu rasyk bandysiu padet.jei ant duobes dirbi su vaziuokle pradzioje nieko nedaryk,nusisuk stabilizatoriu bent toje puseje kur starteris 2 13 varztai ir abejose pusese16varztai tada 3 18varztai aliuminio chronsteino ir13 pagalves.tada jau nuemes ta chronsteina matysi ka dar rei ar nereik atsisukti.varikli gali pasiremt lengvai jei tik viena puse ardysi niekas nenukris nebent prieki balki nuemes kur dar viena pagalve yra kad motoras nekiltu ir nesuplesitu pagalviu.tikiuosi supratai ka cia prirasiau :-]
-
Nu malacius, daugmaz viska sauniai isdestei, bandysiu, nemanau, kad kazkokiu tai sunkumu kils. Zinai, noriu pats susiorentuoti , ka ir kaip keisti, patinka, paciam prie savo aparatkuko pasikrapstyti, kad pats pasikeitei, ir ateityje jau daugmaz orentuosiuosi kas ir kaip. Dekui :)
-
:) Nu isemiau, as ta starteri, gan ilgai uztrukau. Prie apatinio starterio varzto tai normaliai prieinama, o virsutinis, pasirodo atvirksciai isisuka is greiciu dezes puses. Nu zodziu gal ir nebutu tos problemos su priejimu, jei ratas butu nuimtas, mat as tai ant lentu uzvaziaves kiemo salygom keiciausi. Zodziu nusiemiau visa kronsteina, kad nesimaisytu, po karteriu pakisau dankrata, per lenta, kad varikli prilaikytu, ir nuemiau variklio pagalve 1 toje puseje kur starteris ( pagalves korpusas buvo suskiles, bus proga pasikeisti ). :)
-
pagalves daznai tokios buna