Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: ignasu 2017 Balandžio 12, 13:50:01
-
Audi A3 2000 benzinas 1,8l 110kw
Išsikrauna per savaitgali pastovėjus. Pervažiavau keturis autoservisus. Niekas nieko neranda. Po kiekvieno serviso pakeičiu akumuliatorių(nes jau buna per tris kartus išsikrovęs)(jau pakrovėją turiu) tai jau užsi#*^#..
Generatorius puikiai veikiantis, visi laidai, klemos perčiupinėtos. Įkrovimas geras, iškrovos nėra, pastovi savaitgalį - nebeužveda.. Elektrikas matavo ir su signalizacija ir be. Atjungiau radiją. Niekas nepadeda.
Gal turit idėjų, kas dar gali būti? Jau norisi nuo skaržio paleisti, tik kad pas mus normalių skardžių nėra :/
Ačiū.
-
Ziurint kaip iskrova matuoji. Man budavo,kad jej akuma atjungi ir pajungi testeri,tai iskrovos nelieka,bet jei pasuki jau su pajungtu testeriu degima,tai iskrova buvo 3a. Kaltas buvo generatorius. Matuok ne po atjungimo,nes buna,kad iskrova nusimeta
Stebuklu nebuna. Jei per kelias dienas naujas aumas mirsta,tai iskrova YRA
-
Kiek amp iškrova yra? ar net jos nėra? :D
-
Kiek amp iškrova yra? ar net jos nėra? :D
Tai raso,kad jos nera :D
-
su tokiais variantais reikia viską patikrinti. ką rodė testeris?
-
Jei tikrina taip, kaip minėjau, jos rimtai gali nebūti po testerio į grandinę įjungimo.
-
Jei tikrina taip, kaip minėjau, jos rimtai gali nebūti po testerio į grandinę įjungimo.
šiaip girdėjau kad su elektrikais sunku, bet negi net kas ketvirtas elektrikas to nesugebės?
-
šiaip girdėjau kad su elektrikais sunku, bet negi net kas ketvirtas elektrikas to nesugebės?
Lengva apsigauti. Jei jungiasi testerį į grandinę po klemos atkėlimo, tai iškrovos gali nebelikti...
-
Sveiki,
ačiū už atsakymus, bet nesu elektrikas ir ne pats tikrinu tai nelabai galiu atsakyt į klausimus, bet kai matuoja iškrovos nėra... kažkuriuo metu ji atsiranda, bet ne tuo metu, kai matuoja ;) Dar vienam autoservise girdėjau, kad gali vairuotojo pusėje langų valdymo blokas trumpinti.. kažkokiu stebuklingu būdu ne į temą padaro didelę iškrovą...
-
kai matuoja iškrovos nėra... kažkuriuo metu ji atsiranda, bet ne tuo metu, kai matuoja ;)
vadinas reik matuot su įrašančiu multimetru (ampermetru) :D , kažkas tokio tik kad mA mažus paimtų:
http://en-us.fluke.com/products/clamp-meters/fluke-376-fc-true-rms-acdc-clamp-meter-with-iflex.html#overview
bet nustačius kad yra iškrova reiks dar surast iš kur jin yra...
-
Yra iškrovos, nėra iškrovos, nieko nesuprasi, kas kaip matuoja :think: Prie ko langai iš viso nesupratau, kas per versija . Aš tai nuo skydelio atjungimo pradėčiau.
-
Prie ko langai iš viso nesupratau, kas per versija . Aš tai nuo skydelio atjungimo pradėčiau.
Yra langų valdymo blokas vairuotojo pusėjė. Versija buvo, kad jis trumpino kažkaip. T.y. ne versija, o taip ir buvo, nes susitvarke pakeitus tą bloką. :)
-
Yra langų valdymo blokas vairuotojo pusėjė. Versija buvo, kad jis trumpino kažkaip. T.y. ne versija, o taip ir buvo, nes susitvarke pakeitus tą bloką. :)
Įdomu būtų sužinoti kaip jie nustatė , jeigu iškrovos su testeriu neužfiksavo :think:
-
Jo,butu gerai suzinot.Tevo a6 iskrauna akuma,su testeriu randu 0,06.Kaip ir norma.Bet akumas gaista 3 dienas pastovejus masinai
-
Akumas tikrai geras?
-
Geras,jau antras per 3 metus.Nesuprantu,kaip gali su normalia iskrova dusint akuma.Bandziau gal valanda su testeriu,nedideja iskrova.Bandziau atjungt laida i generatoriu,ant jo iskrova 0.Buvo pas elektrika,tas sako ko cia nori,krauna gerai,iskrova norma.Tipo akumas brokuotas.Kasdien vazinejant nesijaucia,po savaitgalio vos uzkuria
-
Geras,jau antras per 3 metus.Nesuprantu,kaip gali su normalia iskrova dusint akuma.Bandziau gal valanda su testeriu,nedideja iskrova.Bandziau atjungt laida i generatoriu,ant jo iskrova 0.Buvo pas elektrika,tas sako ko cia nori,krauna gerai,iskrova norma.Tipo akumas brokuotas.Kasdien vazinejant nesijaucia,po savaitgalio vos uzkuria
Tai akumo atmetimui, uztektu akuma isimti tam paciam laiko tarpui (per kuri jau nebeuzvedi auto) is auto ir ziureti ar itampa kris jam isimtam...
Stebuklu nebuna
-
Buvo patirtis su brokuotu akumu, kartais duoda elektros gerai, kartais dingsta elektra, nebeduoda pats akumuliatorius, poto vėl atsiranda. Tiesa ne mašinai, motociklui, bet akumas toks pat, švininis.
-
Akuma laiko atjungta kai nevazineja,tada viskas ok.Bandziau ir savo idet,iskrauna.pas mane be problemu.
-
Einate per visus saugiklius ir matuojate aperažą.
Po to įjungiame loginį mąstymą.
Išlupame saugiklį, matuoti reikia kol mašinos kompai užmiega. Arba paprasčiausia įjungti signalizaciją jei gamyklinė.
Kritimas turi būti tik ant ant to bloko kuris atsakingas už signalizaciją, jau nepamenu kaip te jis vadinasi - berods komforto .
Visi kiti blokai turi būti nulis.
Taip po truputį atsekate kurioje grandinėje yra kritimas.
Po to jei įmanoma išjungiame tą bloką ir pasižiūrim ar sėdo akumas po poros dienų stovėjimo.
Be abejo reikia ir generatorių patikrinti - jis irgi gali sodinti, jei sudega diodų tiltelis.. bet čia akumas per parą dvi nusodinamas.
Jaučiu minėtu atveju panašiai ir rado - pradžiai kokia grandinė, po to atskirai atjungė kas prie tos grandinės valdymo pajungta ir vualia.
Įdomu būtų sužinoti kaip jie nustatė , jeigu iškrovos su testeriu neužfiksavo :think:
-
Kad nera to kritimo,normos ribose viskas.Signalkes nera,tik gamyklinis centrinis su pultu rakte
-
Einate per visus saugiklius ir matuojate aperažą.
Po to įjungiame loginį mąstymą.
Išlupame saugiklį, matuoti reikia kol mašinos kompai užmiega. Arba paprasčiausia įjungti signalizaciją jei gamyklinė.
Kritimas turi būti tik ant ant to bloko kuris atsakingas už signalizaciją, jau nepamenu kaip te jis vadinasi - berods komforto .
Visi kiti blokai turi būti nulis.
Taip po truputį atsekate kurioje grandinėje yra kritimas.
Po to jei įmanoma išjungiame tą bloką ir pasižiūrim ar sėdo akumas po poros dienų stovėjimo.
Be abejo reikia ir generatorių patikrinti - jis irgi gali sodinti, jei sudega diodų tiltelis.. bet čia akumas per parą dvi nusodinamas.
Jaučiu minėtu atveju panašiai ir rado - pradžiai kokia grandinė, po to atskirai atjungė kas prie tos grandinės valdymo pajungta ir vualia.
Na ijungiam tada loginį mastymą, A3 2000m. signalizacija kartu su centrinio ir langų valdymo bloku, ten realiai kitų ir nėra , ECU, ABS, SRS ir skydelis, ką ten daugiau surasi? Aha, dar generatorius. Kodėl langai kai jie kartu su kitais navarotais ir iškrovos nėra? O kai be logikos, žinom , kad centrinio blokelis bakavinoje, kurioje pastoviai paskendęs, pažaliavęs, atsidarai jo vidų ir daug maž aišku kas ten gali trumpinti.
-
kiek teko susidurti, tai generatorius, jei iškraudinėja, tai rumbina normaliai po 3 amperus, kaista jis ten gerai. Užkuri, krauna :D Užgesini, iškrauna.
Kad generas rytų 0,0xxx amp neteko susidurti, bet ir patirtis nedidelė.
-
kiek teko susidurti, tai generatorius, jei iškraudinėja, tai rumbina normaliai po 3 amperus, kaista jis ten gerai. Užkuri, krauna :D Užgesini, iškrauna.
Kad generas rytų 0,0xxx amp neteko susidurti, bet ir patirtis nedidelė.
Golf4 tokį reikalą turėjau. Du akumus išmečiau ir t.t :D
-
na, prasta diagnostika, iš klaidų mokomės :D
-
Man fiziškai įdomu, kaip generas akumą iškrovinėja, plius su tokia nemenka apkrova? 3A tai jau nemažai, o pas mane dar ji ir kintanti buvo diapazone 2,5 - 6 :think:
-
Man fiziškai įdomu, kaip generas akumą iškrovinėja, plius su tokia nemenka apkrova? 3A tai jau nemažai, o pas mane dar ji ir kintanti buvo diapazone 2,5 - 6 :think:
rėlė - reguliatorius, dabar gamina iš ekologiškų (suyrančių) plastmasių, teko išmatuot tokiose ir iškrovimus (tiesa impulsinius) ir po 20-30 A nes plastikas pasidaro nuo laiko elektrai laidus.........
-
Pamatavau nenukeles klemos.0,33 a.Istraukus 15 saugikli krenta iki 0,04.Kaip ir aisku,kur beda.Teks ieskot skydelio.Tik kaip su rakto pririsimu neaisku,gal kas aplink alytu darot tokius darbus?Audi a6 2,5tdi 114 kw 2001 metu
-
Pamatavau nenukeles klemos.0,33 a.Istraukus 15 saugikli krenta iki 0,04.Kaip ir aisku,kur beda.Teks ieskot skydelio.Tik kaip su rakto pririsimu neaisku,gal kas aplink alytu darot tokius darbus?Audi a6 2,5tdi 114 kw 2001 metu
tu gal paskaityk kas eina an to saugiklio.skydelis tiek lupt negali,o tikrai yra didesniu edrunu
-
Gal ir negali,ten klima berods ant to paties.Ir temperatura blogai rodo,rodykle sokineja.Pasukus degima teplo temperaturos ir ausinimo skyscio rodykles uzsilenkia iki galo,uvedus gryzta i vieta po keliu sekundziu
-
Pamatavau nenukeles klemos.0,33 a.Istraukus 15 saugikli krenta iki 0,04.Kaip ir aisku,kur beda.Teks ieskot skydelio.Tik kaip su rakto pririsimu neaisku,gal kas aplink alytu darot tokius darbus?Audi a6 2,5tdi 114 kw 2001 metu
A4 b6 1,8t lygiai taspats, 033a iškrova, ištraukus 15 ( na skydelio saugiklį ) krenta iškrova iki 0,04 kaip ir pas tavęs, buvau lindęs prie klimos, bet dar ir prieš tai man iškraudinėjo akumuliatorių, tai irgi planuoju apie skydelio keitimą, tik va su pririšimu neaišku... kaip išsisukt lengviau, nes mašina tempt į servisa nesinori