tikrai nesamone...
nusipirk pats multimetra, uz 20lt iseis paprasciausias.
didele tikimybe,kad nusipirksi toki arba panasu
nustatai rankenele ties 10A (ten kur raudona)
viena matavimo laido galiuka kisi i COM, kita i 10ADC
nusiimi klema nuo akumo ir paleidi per sita prietaisa.
jei nuimsi pliusa tai dek viena multimetro laida prie akumo klemo, kita prie nuimto klemo.
ir ziurek ka rodo.

koks tiksliai nuotekis turi but, nepasakysiu, gal atsiras kas zino.
jei jis bus, tada trauki po viena saugikli ir matuoji ten, viena laidziuka aparato prie vienos saugiklio kojeles vietos, kita prie kitos.
eini per visus ir ziuri kas jama srove. tada aiskiniesi kieno ten saugiklis ir tikrini giliau.

nzn ar cia techniskai teisingai parasiau, bet taip tevuko bmw radau, kazkokia rele trumpino, ja isroviau ir viskas susitvarke.
palauk kol ateis Klaustukas, issijuoks is mano post'o, pataisys, o tada galesi eit krapstytis

O jeigu palieki testerį pajungtą prie akumo ir tada traukinėji saugiklius ir žiūri ar reaguoja?