Autorius Tema: Help. Nekrauna generatorius (Skaityta 15927 kartus)

Evka · « **Topic Start:** 2010 Balandžio 08, 19:55:39 »

Kolegos, mano rs mane pirmą kartą pavedė

Kažkas su krovimu darosi. Viskas buvo ok, krovė puikiausiai, akumas apynaujis.
Užkūrus vakare, viskas buvo ok, pasisukinėjau apie pusvalandį po miestą ir prasidėjo... Užkūrus įtampa ant vdo daviklio matosi, kad tvarkingai pakyla iki ~14V. Praeina gal 10sekundžių ir pradeda kristi, nukrenta iki žemiau 12V... Na jokio krovimo nėra. Pastovėjo prie parduotuvės, užkūrus vėl gerai viskas kokią minutę, Paskui vėl tas pats.
Èia angliukai nusibaigė ar koks velnias? Nuo ko ieškoti galų? :/
Dėkui visiems už nuomones.

Darka45 · « **Atsakymas #1:** 2010 Balandžio 08, 20:07:21 »

Pirma su kitu voltmetru patikrink itampa ant akumuliatoriaus gnybtu uzkurus (turi but 13.8-14.2)...gal skydelio voltmetras meluoja:)) Jei generatorius visai nekrautu, akumo lempute degtu skydelyje...

ArasCL · « **Atsakymas #2:** 2010 Balandžio 08, 20:15:00 »

dar dirzeli paziurek ar ne per laisvas
issiimk rele su angliukais paziurek kaip atrodo
cia po to kai paziuresi su testeriu ant akumuliatoriaus gnybtu

Rolis113 · « **Atsakymas #3:** 2010 Balandžio 08, 20:30:16 »

Jei jau išlupsi angliukus, pažiūrek, ar labai pajuodęs inkaras - pavalymas irgi padeda(su smulkiausiu švitriniu, "nulinuku"). Senesnėms mašinoms padėdavo ir kontakto prie starterio (nuo kurio laidas eidavo link akumo) pavalymas. Angliukus persilituot nėra sunku, bent jau aš tai ir fordui, ir A100 ir dabar turimai A6/C4 tą pats dariau - ir pigiau, ir patikimiau...

Darka45 · « **Atsakymas #4:** 2010 Balandžio 08, 20:36:37 »

ten ne dirzelis, o cielas dirzas:))) Angliuku taip lengvai nepatikrinsi kaip senose masinose per 10 min.

Evka · « **Atsakymas #5:** 2010 Balandžio 08, 20:38:13 »

Situacija tokia:
Pamatavus neužvestą, rodė lygiai 12.00V, nes matyt jau spėjo biškiuką ir akumą nukrauti
Pasukus degimą liko 11.72V, laikėsi tiek stabiliai
Užkūrus šoko iki 13.7V, po to už kokių 5sekundžių nukrito iki 12.25V ir mažėjo po šimtąją dalį.

Dar pastebėjau, kad galėjo generatorius antifrizo biški pasigauti, kadangi radau nesandarią movą kaip tik šalią jo, važiuojant tiesiai į jį pūsteldavo truputį antifrizo. Na ten max 20gr, gal dar mažiau...

Darka45 · « **Atsakymas #6:** 2010 Balandžio 08, 20:45:47 »

Jei jau galejo generatorius gaut antifrizo, tai galejo ir rele-reguliatorius pareit:(
Pagal matavimo rezultatus panasu i tai....

Evka · « **Atsakymas #7:** 2010 Balandžio 08, 20:54:22 »

Ne galėjo gauti, o ir gavo biški, išlindo reikalas, kur antifrizas nugaruoja man

Bet tai nejau tiek jautrus jisai, kaip pvz per balas, neapsitaško? O ta relė/krovimo reguliatorius kur stovi? Keičiami jie?

ArasCL · « **Atsakymas #8:** 2010 Balandžio 08, 20:57:29 »

nu akumas ir turetu rodyti apie 12v kol niekas nepajungta
nors savo nauja akuma kai matavau tai rode 12.8v

faktas cia tas kad nekrauna

tik ar rele ar laidai oksidavesi reik ziureti
pas teva buvo laidai apkerpeja tai lempute nedegdavo nes tipo daugmaz kazkie generatorius duoda elektros bet ne pakankamai
jei aisku tas skystis nebus pagadines relikes arba diodu

Citata iš: Evaldas 2010 Balandžio 08, 20:54:22

Ne galėjo gauti, o ir gavo biški, išlindo reikalas, kur antifrizas nugaruoja man Bet tai nejau tiek jautrus jisai, kaip pvz per balas, neapsitaško? O ta relė/krovimo reguliatorius kur stovi? Keičiami jie?

keiciami kartu su angliukai turetu buti
nebent pas tave koks laibai jau naujas generatorius bet viesteik kazka turtu buti keiciama
pas teva irgi apsitasko ir kai per bala pralekdavo tai laikinai lempute krovimo sumirksedavo
tai vienasyk prisimirksejo kad nebesikure galvojo kad starteris o pasirodo akumo nekrove normaliai
tik aisku jo sena ta simtine bet is pirncipo panasus dalykai

Vovacka · « **Atsakymas #9:** 2010 Balandžio 08, 21:06:55 »

Uzvestai masina nuimk + klema nuo akumuliautoriaus, jei uzgesta, reikias generatorius neduota reikiamos sroves. Jei turi tinkama ampermetra tai gali pamatuoti srove (jungiamas ampermetras tarp akumuliatoriaus gnybto ir klemos) Jei rodo neigiama srove, reiskias neuztenka generuojamos sroves, keisk generatoriaus sepetukus.

Egiux · « **Atsakymas #10:** 2010 Balandžio 08, 21:07:48 »

Citata iš: Vovacka 2010 Balandžio 08, 21:06:55

Uzvestai masina nuimk + klema nuo akumuliautoriaus, jei uzgesta, reikias generatorius neduota reikiamos sroves. Jei turi tinkama ampermetra tai gali pamatuoti srove (jungiamas ampermetras tarp akumuliatoriaus gnybto ir klemos) Jei rodo neigiama srove, reiskias neuztenka generuojamos sroves, keisk generatoriaus sepetukus.

joooooooooo

Darka45 · « **Atsakymas #11:** 2010 Balandžio 08, 21:09:19 »

geras patarimas:)))) TIK TAIP NEDARYK!!!

Evka · « **Atsakymas #12:** 2010 Balandžio 08, 21:12:07 »

Citata iš: Darka45 2010 Balandžio 08, 21:09:19

geras patarimas:)))) TIK TAIP NEDARYK!!!

Na atjungti tai žinoma neatjunginėsiu, jau pas tokias auto užgesinta auto prisigaudo visokių vėjų, jei akumą atjungi, o čia...

Egiux · « **Atsakymas #13:** 2010 Balandžio 08, 21:13:23 »

Citata iš: Evaldas 2010 Balandžio 08, 21:12:07

Citata iš: Darka45 2010 Balandžio 08, 21:09:19
geras patarimas:)))) TIK TAIP NEDARYK!!!

Na atjungti tai žinoma neatjunginėsiu, jau pas tokias auto užgesinta auto prisigaudo visokių vėjų, jei akumą atjungi, o čia...

spiritizmo seanso reiks, kad prikelt eresą.

Rolis113 · « **Atsakymas #14:** 2010 Balandžio 08, 21:15:28 »

keiciami kartu su angliukai turetu buti
nebent pas tave koks laibai jau naujas generatorius bet viesteik kazka turtu buti keiciama
pas teva irgi apsitasko ir kai per bala pralekdavo tai laikinai lempute krovimo sumirksedavo
tai vienasyk prisimirksejo kad nebesikure galvojo kad starteris o pasirodo akumo nekrove normaliai
tik aisku jo sena ta simtine bet is pirncipo panasus dalykai
[/quote]

Nežnau kaip prie naujesnių, bet senutėse prie generatoriaus gal pora varžtelių (na, gal ketvertu) jungiasi taip vadinamas "šokoladukas" (nu senas aš, ir terminai mano seni...). Tai aš pats apturėjau tokį malonumą, kad tingėjau pats pasižaist, tai tipo servise pakeitė tą vadinamą "šokoladuką" (rėlė+angliukai), tai visa laimė, kad pagal kodą iš seno susitvarkiau. Gali būti, kad ten sunku prisikasti - bet netikiu, kad konstruktoriai būtų tiek protingi, kad sukonstruotų neardomą/neremontuojamą generatorių!!! Teko važinėt pakankamai nauja salonine Opel Vectra, nu tai vieną iš lempučių nu ilgai keičiau, ale pasikeičiau

Evka · « **Atsakymas #15:** 2010 Balandžio 08, 21:22:28 »

Nebus tem su tuo generu stebuklų,išskersiu aš jį, tik va kol kas su generatoriais praktiškai aš nesu susidūręs, tai labai įdomu, kaip tą priežastį gedimo rasti. O pvz išėmus generatorių ir nuvežus pas meistrą jis ten turi, kaip viską patikrinti? Galvoju, gal neverta pačiam prasidėti, išimti ir nuvežti kokiam elektrikui?

Vovacka · « **Atsakymas #16:** 2010 Balandžio 08, 21:22:39 »

Citata iš: Rolis113 2010 Balandžio 08, 21:15:28

"šokoladukas" (nu senas aš, ir terminai mano seni...)

Grafininiai sepetukai tai vadinasi

Rolis113 · « **Atsakymas #17:** 2010 Balandžio 08, 21:23:51 »

Citata iš: Vovacka 2010 Balandžio 08, 21:06:55

Uzvestai masina nuimk + klema nuo akumuliautoriaus, jei uzgesta, reikias generatorius neduota reikiamos sroves. Jei turi tinkama ampermetra tai gali pamatuoti srove (jungiamas ampermetras tarp akumuliatoriaus gnybto ir klemos) Jei rodo neigiama srove, reiskias neuztenka generuojamos sroves, keisk generatoriaus sepetukus.

Aha, aš taip "VAZ LADA" tikrindavau.Tik šviesų nejungdavau. Nes nežinojau, kas tai yra testeris. Ir iš kur akumas krovimą gauna...

Rolis113 · « **Atsakymas #18:** 2010 Balandžio 08, 21:28:36 »

Citata iš: Evaldas 2010 Balandžio 08, 21:22:28

Nebus tem su tuo generu stebuklų,išskersiu aš jį, tik va kol kas su generatoriais praktiškai aš nesu susidūręs, tai labai įdomu, kaip tą priežastį gedimo rasti. O pvz išėmus generatorių ir nuvežus pas meistrą jis ten turi, kaip viską patikrinti? Galvoju, gal neverta pačiam prasidėti, išimti ir nuvežti kokiam elektrikui?

Jei rasi normalų auto elektriką - jis "pragros" ant stendo tavo generatorių ir visą tiesą pasakys-patikrinta. Yra viena smulkmena - auto elektrikas turi būti GERAS:)

Vovacka · « **Atsakymas #19:** 2010 Balandžio 08, 21:29:20 »

Citata iš: Rolis113 2010 Balandžio 08, 21:23:51

Citata iš: Vovacka 2010 Balandžio 08, 21:06:55
Uzvestai masina nuimk + klema nuo akumuliautoriaus, jei uzgesta, reikias generatorius neduota reikiamos sroves. Jei turi tinkama ampermetra tai gali pamatuoti srove (jungiamas ampermetras tarp akumuliatoriaus gnybto ir klemos) Jei rodo neigiama srove, reiskias neuztenka generuojamos sroves, keisk generatoriaus sepetukus.
Aha, aš taip "VAZ LADA" tikrindavau.Tik šviesų nejungdavau. Nes nežinojau, kas tai yra testeris. Ir iš kur akumas krovimą gauna...

Na klema nuimti tai gal primitivu, bet jei neturi ampermetro ...
As savo masinoje isidiegiau ampermetra, zinau ka krauna, kiek ekvoja energinos prietaisai. Ampermetras rodo generatoriaus busena. Jei generatorius nekrauna, tai gali buti tik "itampos reguliatorius" "arba grafito sepeteliu' nusidevejimas, arba smulkus gedimas kontaktavime.

Evka · « **Atsakymas #20:** 2010 Balandžio 08, 21:34:29 »

Žodžiu lupsiu lauk generatorių, ieškosiu sliekų, arba melsiuosi, kad po šios nakties jis išdžiūtų ir veikti pradėtų

Ačiū kolegos už nuomones, parašysiu, kai rasiu bėdas. Reiks tik pasidomėti, kas ten pas jį keičiasi.

Rolis113 · « **Atsakymas #21:** 2010 Balandžio 08, 21:37:10 »

To Vovacka
AMPERMETRO??? Kažkaip buvau įsitikinęs, kad tam reikia voltmetro...

Vovacka · « **Atsakymas #22:** 2010 Balandžio 08, 21:37:54 »

Citata iš: Evaldas 2010 Balandžio 08, 21:34:29

Žodžiu lupsiu lauk generatorių, ieškosiu sliekų, arba melsiuosi, kad po šios nakties jis išdžiūtų ir veikti pradėtų
Ačiū kolegos už nuomones, parašysiu, kai rasiu bėdas. Reiks tik pasidomėti, kas ten pas jį keičiasi.

Gal pasisek, jei itampos reguliatoriu su sepeteliais galima bus isimti, nenuemus generatoriaus, bet tokioje masinoje abejoju

Egiux · « **Atsakymas #23:** 2010 Balandžio 08, 21:39:13 »

Citata iš: Evaldas 2010 Balandžio 08, 21:34:29

Žodžiu lupsiu lauk generatorių, ieškosiu sliekų, arba melsiuosi, kad po šios nakties jis išdžiūtų ir veikti pradėtų
Ačiū kolegos už nuomones, parašysiu, kai rasiu bėdas. Reiks tik pasidomėti, kas ten pas jį keičiasi.

vežk pas elektriką, apžiūrės generatorių, patikrins kolektoriaus, guolių būklę.

Evka · « **Atsakymas #24:** 2010 Balandžio 08, 21:39:27 »

Citata iš: Vovacka 2010 Balandžio 08, 21:37:54

Citata iš: Evaldas 2010 Balandžio 08, 21:34:29
Žodžiu lupsiu lauk generatorių, ieškosiu sliekų, arba melsiuosi, kad po šios nakties jis išdžiūtų ir veikti pradėtų
Ačiū kolegos už nuomones, parašysiu, kai rasiu bėdas. Reiks tik pasidomėti, kas ten pas jį keičiasi.

Gal pasisek, jei itampos reguliatoriu su sepeteliais galima bus isimti, nenuemus generatoriaus, bet tokioje masinoje abejoju

Nelabai manau gausis, reiks jį visą išiminėti, o kad jį išimti, mąstau, ar nereiks priekio nurinkti dalinai... Bet ir taip įtariu, kad reiks jį aprinkti, kad pašalinti tą antifrizo varvėjimą, nes papjaus man jis generatorių kitaip vėl. Na bent jau viliuosi, kad greičiausiai čia tame bėda, nes daugiau variantų nesugalvoju.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
nekrauna generatorius / generatoriaus suzadinimas Pradėjo Acceptas Elektros skyrius	0 Atsakymai 596 Peržiūrėta	2014 Sausio 01, 17:59:54 sukūrė Acceptas
Perku Audi 100 2.2 tq nekrauna generatorius Pradėjo Justijustas Elektros skyrius	1 Atsakymai 566 Peržiūrėta	2014 Birželio 01, 20:42:31 sukūrė Toto
Nekrauna akumuliatoriaus generatorius Pradėjo PAUL1US Kitos variklio skyriaus temos	6 Atsakymai 1684 Peržiūrėta	2014 Lapkričio 12, 12:50:32 sukūrė PAUL1US

Autorius Tema: Help. Nekrauna generatorius (Skaityta 15927 kartus)

Related Topics