Sveiki, auto a3 1,9 tdi, stovi 120a generatorius. iškilo toks klausimas. užvedus mašiną ant laisvų sūkių krovimas 14,2-14,4 v, sujungus pečiuką, galinio lango šildymą, grotuvą, ilgas šviesas nukrenta iki 13,5, čia kaip ir atrodo viskas ok. bet, pašilus varikliui iki darbinės temp, ant laisvų sūkių be apkrovos voltmetras rodo 13,4-13,6v, su apkrova krenta iki 12,8-13v, tiksliai nežinau ar čia šitas dalykas atsiranda nuo šilumos, skleidžiamos variklio, ar nuo generatoriaus veikimo laiko. ar čia viskas ok mano atveju? dar vienas dalykas, kad keliant variklio asukas krovimo itampa nel dideja. tarkim prie 800 rpm ir prie 3000rpm krovimas skiriasi vos 0,1v
dėkoju už atsakymus

Pradziai angliukus pakeisk...13.5 yra riba, reikia 13.9-ijungus peciu,ilgas sviesas,galinio stiklo sildyma