Sveiki, Vadzilos.
Vis galvojau, kaip tą gamiklinę signalizaciją privesrt veikt. Nusipirkau VAG-com'ą ir radau, kad buvo pažymėta "Anti-theft System deactivated". Atžymėjau varnelę. Dabar yra taip:
1) Užrakinu mašina pulteliu su atidarytu langu;
2) Signalizacijos lemputė padega ~20s ir tada pradeda mirgsėti su intervalu ~2s;
3) Įkišu ranką į saloną ir patraukiu už kapoto atidarymo rankenėles;
4) Kapotas atsidaro ir pradeda mirgsėti avarinės šviesos, BET JOKIO GARSO NESIGIRDI. 
Anksčiau net avarinės nemirgsėjo, tai galvojau, gal visiškai atjungta arba išimta ta signalizacija.
Tai va, gal kokiu patarimų? Kažką bandyt su VAG-com'ų burt ar tikrint signalizacijos garso dinamiką (beje, KUR JIS YRA?)?

Pridedu screenshot'ų iš VCDS interfeiso "46 - Central Conv.", nes gal kąnors pražiopsojau ir netaip pažymėjau.

Mašina: Audi A3 8P (2004)

Ačiū.

Ot naujiena atradai
Signalizacija savo atskiro bloko neturi, viskas sedi 46 bloke. Jei nera signalizacijos, nera nei sirenos, nei judesio jutikliu, zodziu nieko nera. Aisku per coding gali ijungti funkcija, kaip matai posukiai mirkses. Kaip ir primontuojant bet kokia gamykline iranga galima deti trukstamus elementus, keisti coding tam tikruose blokuose kad juos matytu ir funkcionuotu. Kartais reikia keisti can gataway bloka, nes esamas nepatempia nauju navarotu. Kai kur tas blokas atskiras, kitose masinose integruotas i kitus blokus, pvz instrument cluster.
Zodziu is tuscios auto tokiu budu gali pasidaryti BEVEIK pilna komplektacija.
Kartais, labai retai buna pas Passat B6 ir sirena sumontuota, pakeitus coding galima isgauti siokia tokia apsauga nuo duru atidarymo. Aisku reikia programuoti, kad atrakinus per spynos cilindra neišjungtų signalizacijos.
Jei jau nusprendei tokia eiga montuoti signalizacija, pagal schema ieskai kuris isvadas sirenos valdymui, perki sirena ir jungi. Jei sirena autonomine nauja, 3 laidu, valdoma skaitmeniniu signalu, kainuos apie 500 litu Tiek, kiek kainuoja nauja CAN signalizacija su turio, smugio ir posvyrio jutikliais, montavimu ir garantija.

Ot naujiena atradai
Signalizacija savo atskiro bloko neturi, viskas sedi 46 bloke. Jei nera signalizacijos, nera nei sirenos, nei judesio jutikliu, zodziu nieko nera. Aisku per coding gali ijungti funkcija, kaip matai posukiai mirkses. Kaip ir primontuojant bet kokia gamykline iranga galima deti trukstamus elementus, keisti coding tam tikruose blokuose kad juos matytu ir funkcionuotu. Kartais reikia keisti can gataway bloka, nes esamas nepatempia nauju navarotu. Kai kur tas blokas atskiras, kitose masinose integruotas i kitus blokus, pvz instrument cluster.
Zodziu is tuscios auto tokiu budu gali pasidaryti BEVEIK pilna komplektacija.
Kartais, labai retai buna pas Passat B6 ir sirena sumontuota, pakeitus coding galima isgauti siokia tokia apsauga nuo duru atidarymo. Aisku reikia programuoti, kad atrakinus per spynos cilindra neišjungtų signalizacijos.
Jei jau nusprendei tokia eiga montuoti signalizacija, pagal schema ieskai kuris isvadas sirenos valdymui, perki sirena ir jungi. Jei sirena autonomine nauja, 3 laidu, valdoma skaitmeniniu signalu, kainuos apie 500 litu Tiek, kiek kainuoja nauja CAN signalizacija su turio, smugio ir posvyrio jutikliais, montavimu ir garantija.

O, ačiū už išsamų atsakymą. Bet man atrodo, kad turi būti kažkur dinamikas mano mašinoje, nes kartą išlipinėjau iš mašinos, draugas stovėjo prie jos ir ji supipsėjo kartą (ne signalas pyptelėjo, o taip lyg signalizacijos garsas). Tai vat jei jau jis yra, tai noriu pataisyt, kad veiktų, o ne tiesiog gulėtų kažkur... 

kokioje masinoje ieskai? Jei A3, ji cia :