Tai va perziurejau kalnus temu, bet nieko neradau.{Audi A4 97 1.9TDI} Viskas prasidejo pries savaite, vaziavau ir atsijunge variklis, nei kratesi nei as ji smaugiau, eme ir atsijunge. Apziurejas viska po kapotu vel uzvedziau ir pavazeves kokius 300m vel atsijunge, poto dar pavaziawau bet jau ilgiau bet ir nuduso, pradzioj kita diena pakeiciau kuro filtra, ir tada uzsivede (nors suprantu dabar kad sutapimas buvo) tada nuvaziavau dar apie 15km iki degalines, uzgesinus masina degalinei ji jau nelabai norejo uzsivest, bet is antro kart uzsivede, kita diena vaziavo dar apie 10km ir vel nuduso, uzvedziau ir vel po 100m nuduso, palaukiau truputi dar kart siaip ne taip uzkuriau ir prisiparkavau gatvej.poto jau nebande net vestis, starteris suka suka, bet negriebia.Atvare draugas su pc diagnostikos daryt ir neranda variklio kompo. viska mato o jo ne  nusitempiau ja i garaza ziuriu laidas raudonai zalias nuo siurblio fiskes nudeges iki ten kur prie kompo laidai visi raudoni sueina (bet ne fiskes) perlitavau viska sutvarkiau. bandziau uzvest vel tas pats, ryte dar grizes nuemiau nuo akumo +, skaiciau kad kartais padeda.Uzdejas vel bandziau kurt ir uzsivede  galvojau sutvarkiau viskas veike gerai, vaziavau pas drauga uz vln kad diagnostika padarytu ir vel kelyje atsijunge variklis, bet taip graziai kaip rakteliu isjungus degima, nesipurte ne kiek, ir vel ta pati istorija uzvedus truputi pavaziuja ir vel nugesta, seip ne taip nuvaziavau ir viskas nugeso ir vel neranda variklio kompo, masina ne kiek nesikuria(nepadeda nei + nuemimas), visi laidai savo vietose, maitinimas i kompa ateina i siurbli irgi, kai vedu kuras patenka i purkstukus, rele  ir saugikliai veikia. Zinau kad per neta niekas jos nesutaisis, bet gal kam taip buvo ar gal kas turi ideju ka daryt pries vezant elektrikui? 

oki eisiu patikrint

keista, bandyk tada su kompu jungtis kol salta masina, pagal esamu klaidu sarasa galesi ieskot google, arba ieskok reles, kuri atsakinga uz kompo ir variklio skyriaus solenoidu maitinima.  Google tokios info turi buti nemazai, uzklausa tik tinkama suformuluok angliskai.

Dalinai irgi speliojimas, nes nezinau ar tik kompui maitinime beda, ar ir kitiem davikliam. Jei tik kompui, tai gali ir tik jis kaltas buti.

Tai, kad jis raso kad kompo maitinima patikrino  ,,maitinimas i kompa ateina i siurbli irgi" tai rele negali buti, nors as vis tiek itarciau, kad cia tik maitinimo beda, nebent rasi , kad kompas buvo atidarinetas ir viduje jau viskas oksiduojasi. Nuo siurblio nudeges laidas butent maitinimas, bet jis be priezasties nedega. Dar reikejo ir sauga patikrinti.

tai va beda, kad ji nesikuria salta, nu isvis ji nesikuria ir neranda variklio kompo,o kompa jau buwau atidares, viskas ten shvaru, kaip ir visose  fishkese, mistika kazkokia  dekui uz variantus

nufotkink kompo vidu

ok vakare nufotkinsiu, nes masina vos ne kitam mieste, o gyliau lindau ir ten vaizdelis tox (uz laidu 214)

bet kitur ziuriu, sako jog ta rele po kapotu, plastikineje dezeje, vairuotojo puseje. Ten keletas 8mm raktuko varzteliu. tiesa vienas supakavotas giliau, nesimatys, o galbut jo ten nebera

duokit ecu vidaus fotke,povelniais

vaizdziai matosi, kad i tavo kompa kazkas kiso lituokli ir nagus. kazkuris sito ant virsaus uzklijosos schemos gabalas nekontacina.

cia matosi kaip turi buti gamykliskai

Galit kas foro isnaujo paralpint?

O dabar jei gali lietuviškai parašyk.

jei kalbi apie neliesto ecu nuotraukas:

tik tu lizdu nebuna gamykliskai
http://content22-foto.inbox.lv/albums185521559/jonixins/ECU/IMG-2179-1-.sized.jpg

be lizdu
http://up.picr.de/577677.jpg