Tu durneli,kaip uzkaitini varikli,jei nesikuria?Nejau kaip Dzordana Bruno ar Zana Dark ant lauzo pakuri?Gari,gari jasno stoby nepogaslo.O jei nemoki oscilografu naudotis,tai gili uzuojauta tavo klientams,jei tokiu turi.Tavo ziniai sitie davikliai dirba nuskaitant impulsa ir temperatura cia dzin.Si syki be pagarbos.

Jei kalbant be asmeniskumu, tai sekanti rasiu bet kam "įstatyta diagnozę" kuria matau tavo antram zodyje - turesi apribojima siame forume. Gerbkime kur esame ir bendraujame. Tai liecia ir tolimesnius tavo ir pasnekovo postus.
Indukciniai davikliai tikrinasi ne tik impulsu, bet ir varza ko tavo oscilografas neparodys. Todel auksta temperatura nuvargusi davikli paveikia neigimai keisdama varza, ko pasekoje esant didesniems nukrypimas kompas daviklio nebesupranta tad jo manymu variklis nebesisuka todel nutraukia itampos padavima (kabu apie speed sensor) o jei kalbi apie "vinuka" tai jis pats neturi kaip iskristi, nebent kazkas kazka bure, dejo, kiso ir blogai padare. Juos nulauzia tik statant/nuimant deze. Esant siam gedimui - kompas nemato nulinio veleno tasko nuo kurios pozicijos atlieka atskaitos taska. To pasejoje nepaleis nei kuro nei kibirksties.