Sveiki, noriu pasikonsultuoti su zinanciais, kaip spresti man sita problema. Audi c4, 2.3 variklis, benzinas/dujos. Kada veikia tas laisvos eigos voztuvas? Kai saltas ar kai siltas variklis? Ar bet kada nuemus ta fyske nuo jo turi jaustis kitoks variklio darbas? Dabar vienas zmogus dar pasake, kad atjungus fyske nuo LEV turi pypseti netgi kompas..nu zodziu isvis nieko nebesuprantu...niekas man niekur nepypsi nei prijungus, nei atjungus niekas nereaguoja...pabandziau uzvedus ant LEV prijungti atskirus laidus, pliusa ir minusa, tada reaguoja tas LEV, suveikia tas klapaniukas viduje ir apsukos sukyla iki 1.1 ir tokiom apsukom dirba variklis...taip pat bandziau su testeriu patikrint tuos du kontaktus fyskej, kurie turi kistis i LEV, tai testeris rodo, kad jais srove ateina...bet sakau as prijungiu ar atjungiu, man niekas nereaguoja...kol saltas variklis, tai dar dirba...bet kai pasyla, tada visai ant benzo nebelaiko apsuku, gesta...ant duju esu isidejes papildoma apsuku reguliatoriu, tai jo deka variklis dirba...bet noriu susitvarkyti, kad ir ant benzo man variklis graziai dirbtu...slangos visos perziuretos ir kur buvo suplysusios, pakeistos...zodziu su vakumu viskas gerai...nebezinau, kame reples ir kur ieskot problemu...prasau visu pagalbos, patarkite, kur, ka ir nuo ko pradet ziureti...dekui is anksto.

atjungus LEV turi apsukos kilt, tiek saltam, tiek karstam varikliui esant. Pas mane berods iki 1100 uzkildavo. O tau variklis gesta ir LEV atjungus?

zvakes, laidai yra geri...sakau man prijungus ar atjungus ta LEV jokiu pokyciu variklis nejaucia...

tai varyk pas rimtą meistrą ir kol neras problemos tol nemokėk pinigų