reikes expermentuoti ivairiais budais

draugas buvo isidejes i masina kurioje originaliai ju nebuvo, tai sake pradejo net smirdeti beproto uzkaites generatorius 

tai jau buvo dusulys ten nebe generatorius jei 40-60A kokiu turejo jei 3 žvakes jos kažkur ima 1 apie 18A taigi viso 54A

Citata iš: zydrunasA4  2012  Sausio 21, 15:20:16

Citata iš: arcimas  2012  Sausio 21, 13:42:12

reikes expermentuoti ivairiais budais

draugas buvo isidejes i masina kurioje originaliai ju nebuvo, tai sake pradejo net smirdeti beproto uzkaites generatorius 

tai jau buvo dusulys ten nebe generatorius jei 40-60A kokiu turejo jei 3 žvakes jos kažkur ima 1 apie 18A taigi viso 54A

ne generatoriaus kalte, kad ji perkrauna, dazniausiai kur komplektacija plika eina 70A tai primesk sviesos, sildymas dar kitas galinio lango tena isisjunges vazineja, o dar vdrug isijunge radijatoriaus ventiliatorius, nu tai kaip tada generatoriaus apvijom nedegt? Pas mane jau 2ras TDi su pakaitinimu ir generatorius 120A, o kur be A/C ir kaitinamuju zvakiu 70A buna, su A/C dazniausiai 90A

begu, paziureti koks pas mane generatorius

pas mane tai originaliai sumontuotas sitas devaisas, masina a4 b5 tdi afn , ispradziu patikrinau siltam varikliuj tai niekas ten neveike. paskui kita ryta saltam patikrinau tai viskas veike, tik ispradziu viena zvake kaitino bet jau po keliu sekundiu kaitino visos trys.

ir kaip efektas? greitai uzsyla?

Citata iš: egis1234  2012  Sausio 22, 11:26:57

Citata iš: twinturbo  2012  Sausio 21, 18:21:34

pas mane tai originaliai sumontuotas sitas devaisas, masina a4 b5 tdi afn , ispradziu patikrinau siltam varikliuj tai niekas ten neveike. paskui kita ryta saltam patikrinau tai viskas veike, tik ispradziu viena zvake kaitino bet jau po keliu sekundiu kaitino visos trys.

ir kaip efektas? greitai uzsyla?

tai kad pas mane pasirodo visalaik veike, tai palyginti kaip ir negaliu. kai kada nors perdegs zvakes tai tada jau bus matyt

neturetu visa laik veikt, pasildo mazdaug antifriza iki 60 laipsniu ir daugiau neturetu kaitint, ir jei lauko temperatura aukstesne kaip 5 laipsniai turetu neveikt

siluminis daviklis kuris matuoja ausinimo skyscio temperatura, stovintis ties variklio galva virsutineje ausinimo slangoje, ar jo gedimas gali tureti itakos siu zvakiu valdimui? variklis 1.9 tdi,

manau kad jis tinkamai neveikia nes kai jis pajungtas kuriant varikli saltas labai persigazuoja, po to nukrenta gal iki 1300 RPM, veliau uzkaitus varikliui nukrenta iki 100 RPM, (vistiek perdaug, istraukus fiske nuo daviklio kuriasi gerai, nepersigazuoja... 

variklio kompui jis. O jis valdo ir zvakes, ir apsukas, ir kuro kieki uzvedant, ir dar begale kitu dalyku.

Prikeliant temą, gal kas pasidarė priverstinį šildymą ant 1.9 afn variklio?
Kaip darėt? kokią relę statėt>?

as pasidariau ant 1.9 1z (1z, afn ar ahu varikliai beveik vienodi) variklio.
panaudojau tas pacias dvi originalias reles papildomai prilitaves viena laida ir nutysines i salona. Is ten jos gauna - (minusa) kai man reik:)

as pasidariau ant 1.9 1z (1z, afn ar ahu varikliai beveik vienodi) variklio.
panaudojau tas pacias dvi originales reles papildomai prilytaves viena laida ir nutysines i salona. Is ten jos gauna - (minusa) kai man reik:)

Ar jauciasi rezultatas ?

gal kas ka panasaus turi parduot i ta krpusa kur ausinimo skyscio pasildinimo? i pm jai kas turit

šrote 10lt, galvoji kasnors eis į paštus siuntinėt dėl tiek?

kazkaip neteko matyt,o ir kaina turi

prieš metus pirkau 10lt, buvo dvi geros žvakės. šiemet pirkau vėl 10lt su 3 gerom žvakėm.

Laimes kudikis.

o po kiek jūs perkat? gal kąnors sugalvotumėm.

Jau prasisukt bandai  siaip jo verta vien zvakes pardei nuo 15-35 lt

Sveiki, audi a3 1.9TDI 96m, 66kw, gal zinot kur yra reles ir kurie saugikliai priziuri sias zvakes? Nes pas mane ne velnio jois nesildo....