jau ko ko, bet mases atrodo nepagailejau, 6kvadratu ladas, uzspaustais kontaktais tiesiai prie masinio laido.

rezgu minti atjungt ta elektrini salono pasildymo elementa, kadangi man aktualu kuo greiciau susildyt varikli, o is to elemento naudos dideles nejauciu. el sildytuvas suvalgo lycnus amperus kuriais geriau paserciau pakaitinimo zvake.

karoolis , man irgi tas pats buvo, tai mases (ar minuso mazai) nes pajungimo vieta šilo. pas mane is ecu audi c4 2,5tdi valdymo nera, tad pasijungiau 6vnt per reguliuojama elektro termostata (namu peciu valdymas) nekreipiau demesio nei apsukas, nei i lauko t , tik butina, kad ji ijungtu, kai nustoja veikt pakaitinimo zvakes (o jos veikia dar kazkiek laiko uzvedus varikli) nes tada neuztenka elektros net generatoriu suzadint... man uztenka generatoriaus 100A 6zvakem.  antri metai vazineju-patenkintas