Sveiki visi,

Auto a4 b5 1.8T 1997m is USA. Zodziu esme tokia, jog perdariau prietaisu skydeli is 26 kontaktu i 32 kontaktus (senojo ekranas visai nudvese ir tvarkymas ten bjaurus, tai nutariau nusipirkti kita ir perdaryti). Viskas veikia kaip ir be priekaistu. VAGCOM jokiu klaidu nerodo (isskyrus immo klaidas, bet pas mane immo nebuvo, tai cia ne beda). beda tokia jog neteisingai rodo greiti (vaziuoji 10 - rodo 20, 50 - 70, 100 - 130 km/h; zodziu rodo per daug) ir blogai rodo apsukas (skiriasi kokiais 200 rpm prie mazu apsuku ir apie 1000-1500 prie aukstu; irgi rodo per daug). Dariau output tests, tai rodykles sudetos tvarkingai, visos atsistoja per viduri. Kodingas skydelio teisingas. Klubietis is kurio pirkau skydeli sake, jog pats skydelis dyzelio buvo, taciau jam pakeisti ciferblatai i benzino, o as pakeiciau kodinga tai kaip ir teisingai turetu rodyti. Borto kompas teisingai rodo vidutini greiti, taip pat ir VAGCOM pasijungus ziurint measuring blocks apsukas ir greiti mato teisingus, bet rodykles rodo nesamone. Taigi gal kam nors teko susidurti? gal yra kazkoks kalibracijos metodas ar pan. atsiprasau, kad tiek daug prirasiau ir pavargote skaityti 

manau  kad uzdetas neteisingas ciferblatas.nes yra 2 rusiu:paciam virsuj rodykle rodo arba 100 arba 130 km

virsuj dizeliui 3,benzui 4.skydelis dizelinis ,todel tachas ir meluoja.

Kaune  galeciau duot angla dizeli pabandyt.Tiesa,kaip issprendej pagalves lempute.

reiktu schemutes,gal i pasta greiciau?perdaug aiskinimu nereikia,susigaudysiu.

arba duok nr.

as sau,o ne milijonams.Ir pricipa ir taip zinau tik nera laiko eksperimentuot.Tiesiog noriu greiciau uzbaigt viena projekta,kuris vadinasi navarotna bulka.