Susidėjau xenon į a6 c5 ir žiūriu kad ne visada užsidega viena ar kita pusė - trūksta stipraus pliuso jom kad ižiebtų. Sakau dėsiu rėles, atrodo kaip ir viskas aišku bet tuo p[ačiu iškilo klausimų, kur tikslinga būtų staty tas rėles ar prie pat lempų ir tampyt akumo pliusą iki kiekvienos atskirai ar po vairu?  Iš manęs elektrikas nelabai koks, gal patarsit.

rėlės tokios


kaip suprantu prie 30 kontakto jungiu akumo pliusą (po vairu yra plokštelė su daug pliusų prisuktų, tai takrim nuo vieno iš jų), tada reiktų imt lempos + laidą jungt į 87a (bus signalas įjungt rėlę, kai įjungsiu šviesas ), o kitą 87 kontakto laidą jungt į xenon balasto +...  o minusas kur? 

čia internetinė schema pirma pasitaikius su dviem rėlėm kad būtų. 

Supratau, dėkui. Realiai tereikia pliusą atsitempt vieną storesnį ir užmaitint abi rėles variklio skyriui, taip?

Supratau, dėkui. Realiai tereikia pliusą atsitempt vieną storesnį ir užmaitint abi rėles variklio skyriui, taip?

Realiai taip, pliusa imi nuo akumo tik dar saugikli uzdedi papildomai,bet sakau ir ollo tau sako, geriau pasikeisk blokelius ir bus tvarkingiau ir geriau, negu tas papildomas reles statyti.

nu realiai jo, bet jau dbr nėra lėšų blokelius kaitaliot, vėliau mesiu lauk šitą komplektą, galvoju apie 4300K su 55w. O kaip su tais kondikais?? Ta pramse jie sukaupia srovės biški, ko pakanka balastam kad įžiebtų ane? brangūs jie? Įkraudinėt reikia kažkaip juos?

p.s. nu kad ralinėju po lietuvą su radija kaip ir ok 

Kondencatorius stabilizuos, filtruos, bet kadangi schema nera pajungta pastoviai , jis jokio kruvio netures ir uzdegimo metu niekaip nepades. Neuzsidega xenonas, ne del itampos suolio, o del jo kritimo.

niekas nedraudžia užkabint tiesiai ant akumo kad visad butu ready.

  Reikes maziausiai kokio farado kondiko ir del sviesu  Juokingai atrodys ir uz jo kaina geriau blokelius pasikeisti.

nez,bet man padejo ir 4700 kondikas.O kainuoja jie po 5lt

Realiai jis negali niekuom padeti, kazkokiam maitinimo sltiniui stabilizuoti tranzo darba, gal dar tiktu, ant isejimo netgi mazoka, nebent mazesnem srovem, arba daugiau kaip filtras, bet cia  Na dar jeigu jau leistis i pamastymus, esant krovimui, jeigu akumas nera pilnai pakrautas, is generatoriaus ,kad ir islyginta itampa, bet xenon blokeliui impulsiniam maitinimui, kenkia kokios parazitine kreives, tas kondikas kazkiek islygintu, bet cia jau visiska pieva gaunasi  Na svarbu padejo, juk galima ekspermentuoti.

Prikelsiu tema, perdaryta schema su viena rele+kondikas:


galima ir isskaidyti nuosekliai kondikus: 4700+4700. Kondiko V turi buti didesne nei 14v.