Autorius Tema: Numirė priekinės keleivio durys (A4, B6) (Skaityta 2169 kartus)

IgnasB · « **Topic Start:** 2014 Rugpjūčio 24, 14:28:51 »

Sveiki,

Audi A4 B6, 2002

Ganėtinai įdomi situacija. Grįžus iš parduotuvės ir originaliu pulteliu atsirakinus automobilį neatsidarė priekinės keleivio durelės. Nepavyko atidaryti ir iš vidaus. Tiesiog neatsidaro, tarsi užrakintos. Neveikia langas, taip pat neveikia ir veidrodėlio reguliavimas. Toks jausmas, kad visi laidai numirė. Tačiau garso kolonėlės su trukdžiais, bet kažkiek groja (taip visada buvo). Centrinis: po užrakinimo nesumirksi posukiai (anksčiau sumirksėdavo vieną kartą), atrakinus sumirksi du kartus, kaip anksčiau.

Praėjau absoliučiai visus saugiklius, visi geri. Nuo ko pradėt? Ir kaip duris atidaryti? Nes net išardyt negaliu, kol neatidarytos durys. Gal kas buvot susidūrę?

Domas · « **Atsakymas #1:** 2014 Rugpjūčio 24, 18:50:48 »

1. nusiskaityk klaidas nuo central electrics bloko
2. tiek keleivio, tiek vairuotoju durų tarpuose einančius laidus gerai apžiūrėk numovęs gumą - greičiausiai bus sutrūkinėję

IgnasB · « **Atsakymas #2:** 2014 Rugpjūčio 24, 19:04:33 »

Na gumos negaliu apžiūrėt, nes durys neatsidaro

Esminė problema, kad reikia kaip nors duris atidaryt dabar, visa kita jau lengvoji dalis: galima bus ardyt, keist laidus ir t.t. O kaip dabar man duris atsidaryt?

O klaidų skaitymas nieko gero nedavė, nes tokias pat mesdavo ir kai viskas gerai veikė:

9 Faults Found:
01561 - Left Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01561 - Left Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01562 - Right Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01562 - Right Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
00933 - Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent
01812 - Supply Voltage for Door Controller; Pass. Side (J387)
37-10 - Faulty - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
01802 - Door Warning Lamp; Pass Side (W36)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

Domas · « **Atsakymas #3:** 2014 Rugpjūčio 24, 19:06:18 »

nu akivaizdu kad laidai. išsiaiškink kaip atsidaryt ir žiūrėk. neatmesk ir vairuotojo durų, kartais ir nuo jų durniuoja, bet čia viskas gan griežtai ties keleivio

IgnasB · « **Atsakymas #4:** 2014 Rugpjūčio 24, 19:08:22 »

Tai vat ir klausiu, kaip jas atidaryt

T-max · « **Atsakymas #5:** 2014 Rugpjūčio 24, 20:15:39 »

Citata iš: IgnasB 2014 Rugpjūčio 24, 19:04:33

.. nes tokias pat mesdavo ir kai viskas gerai veikė:

9 Faults Found:

cia geras pavyzdys kitiems,kas buna,kai dedamas skersas ant jau egzistuojanciu klaidu

butum laiku tvarkes,nereiketu dabar su mantiruote laupyt

Toto · « **Atsakymas #6:** 2014 Rugpjūčio 24, 20:25:15 »

siulau nuimti plastmase prie desines keleivio kojos,gal su fiske negerai,o siaip yra greito atidarymo tarnybos,neematau tavo kaimo,gal ir nera.

only AUDI · « **Atsakymas #7:** 2014 Rugpjūčio 24, 23:54:26 »

Kišk vielą tarp durų ir sparno , pabandyk sujudinti kontaktus, laidus einančius į duris, gal pasiseks ir tuo momentu atsiras kontaktas.

IgnasB · « **Atsakymas #8:** 2014 Rugpjūčio 25, 21:26:43 »

Na ką, kol kas nieko gero. Prie laidų pavyko prieiti nuėmus ratą ir posparnį. Esmė, kad jie susukti izoliacija ir buvo kažkada perkirpti. Pajudinus ir mėginant atrasti kontaktą, visai nutrūko. Greičiausiai atgrubnagis perikūpas tvarkė, keitė duris ar dar kažką ir tiesiog patingėjo normaliai padaryt su kembrikais ir t.t. Dabar tie laidai ganėtinai trumpi, kad turint ribotą priėjimą pavyktų juos sujungti. Reikia žūt būt mechaniškai atidaryti duris. Paskambinau į pora atrakinimo kompanijų, sakė, kad už 100 litų galėtų atidaryti, bet klausimas, kokiu būdu? Nes keleivio durų rankenoj nėra spynelės

Nieko nėra

T-max · « **Atsakymas #9:** 2014 Rugpjūčio 25, 22:05:06 »

Jei suveikes SAFE LOCK,labai abejoju ar jie atidarys,nors is to duona valgo,gal ir zino koki buda.
Man pvz. buvo atvejis su dauztu Polo 2004m. durys sudauzytos ir neveike spynos elektronika,nejo atidaryt,ispjoviau gabala duru ties spyna,naudos nulis,tingejau ten su bulgarke labai svaistytis,tai atsirinkau laidus,kurie valdo abu spynos varikliukus,ir junginejau prie akumo impulsais vis pastuksendamas mazu plaktuku per spyna,ir viena karta suveike SAFE motoriukas,tada jau mechaniskai atkelus blokiratoriaus trauke atsidare durys su rankenele.Kol SAFE buvo uzkirtes mechanizma,nieko nepesiau.

only AUDI · « **Atsakymas #10:** 2014 Rugpjūčio 25, 22:56:27 »

Į jungtį pliusas, minusas, can, su vcds open test arba su knopke.

IgnasB · « **Atsakymas #11:** 2014 Rugpjūčio 26, 08:05:07 »

Laidai nutrūkę tarp durų ir kėbulo, priėjimo nėra tokio, kad eitų juos sujungti ar kažką pajungti.

only AUDI · « **Atsakymas #12:** 2014 Rugpjūčio 26, 08:07:35 »

Citata iš: IgnasB 2014 Rugpjūčio 26, 08:05:07

Laidai nutrūkę tarp durų ir kėbulo, priėjimo nėra tokio, kad eitų juos sujungti ar kažką pajungti.

Gal gali nufotkinti koks ten priėjimas prie tų laidų?

T-max · « **Atsakymas #13:** 2014 Rugpjūčio 26, 12:22:39 »

Jei reikalas prieis iki ko nors lauzymo,tai vienas is variantu aukoti kolonele,uz jos eina laidu zgutas.

only AUDI · « **Atsakymas #14:** 2014 Rugpjūčio 26, 15:05:27 »

Nežinau kaip priekyje, gale užtenka groteles nulupti ir atitraukus apmušimą nuo garsiakalbio prieini prie jungčių.

IgnasB · « **Atsakymas #15:** 2014 Rugpjūčio 27, 08:01:20 »

Na pavyko viską susitvarkyti. Avarinis atrakinimas (http://www.sos-atrakinimas.lt/ - nerekomenduoju naudotis jų paslaugomis, apie tai plačiau vėliau.) atlupo iš vidaus apdailą, kur eina saugos diržas, prapjovė kėbulo skardą, kurią atlenkus priėjo prie durų užrakto kilpos tvirtinimo. Nupjove varžtus ir išlupo duris su visa kilpa. Na sprendimas nelabai patiko man. Kas dėl http://www.sos-atrakinimas.lt/ tai jiems palikau mašiną pusdieniui, nič nieko neužsiminė, kad kažką gadins, tiesiog sutarėm, kad pamėgins atidaryti ir tiek. Esmė, kad kilpos tvirtinimas yra prikniedytas prie kėbulo ir jis nėra labai jau keičiamas dalykas. Ant durų ir kitų apdailų akivaizdžiai matosi, kad mėginta įvairiose vietose su atsuktuvu lupinėti. Toks jausmas, kad atidaryti duris buvo gyvybės ar mirties klausimas, visiškai nežinant kaip tos durys ardosi (youtube žmonės neturi). Tad radau sulaužytas garsiakalbio groteles, išteptas beveik visas sėdynes (ne oda) ir kalną visokio kitokio šlamšto, kuris liko pjaunat. Na grįžau namo, apsižiūrėjau viską, susitvarkiau apdailas, nusipirkau naujus varžtus iš senukų ir prisukau kilpą tiesiog prie kėbulo iš kitos pusės dedant poveržles ir veržles su graveriais. Kai kilpa jau buvo vietoj ir durys bent užsidaro, tai laidus irgi sutvarkiau ir sulitavau, tai viskas vėl veikia

Kainos:
150 Lt už atrakinimą (išlaužymą)
25 Lt varžtai kilpai ir laidai sujungimui.

only AUDI · « **Atsakymas #16:** 2014 Rugpjūčio 27, 08:05:12 »

Čia jau visai

, kam iš viso mokėjai pinigus

Juk aiškiai T-max rašė gadinant apmušimą prieisi prie laidu, o dabar , kad pjaustytų kėbulą, dar tokios nesamonės negirdėjau, kas ten per dalbajobų kompanija

Toto · « **Atsakymas #17:** 2014 Rugpjūčio 27, 10:28:42 »

cia gal netycia pas gaisrininkus patekai,dar panasiai atidaro srote.

Nicotinas · « **Atsakymas #18:** 2014 Rugpjūčio 27, 10:48:52 »

Tą pačią bėda ir aš turėjau A4 B6, užsikirto keleivio durys. Pačiam nepavyko atidaryti, nes be apšyfkės laužymų nelabai buvo variantų, neskaitant, bandyti kišti atsuktuvus į visokias skyles... Bet paskaičiavus išlaidas ir laiką ieškant durų apšyfkės pagal spalvą ir dar žinant, kad niekas nenorės iškomplektuoti salono, nuspręsta buvo kreiptis į avarinį durų atidarymą. Mašiną palikau vakare ir kitą dieną vakare atsiimiau, sutvarkė be jokių žymių, atjungė vadinamą safe lock, ten kažkoks yra papildomas spynos blokatorius, labai tiksliai nepasakysiu... Darbus atliko Ozo g. 22. sumokėjau 200lt. Meistras sakė, kad čia AUDI liga nuo 2001 iki 2008 metų. Vienu žodžiu eilinis klientas

Jeigu man kėbulą supjaustytų ir taip išdarkytų atsisakyčiau mokėti!

T-max · « **Atsakymas #19:** 2014 Rugpjūčio 27, 12:50:28 »

Citata iš: only AUDI 2014 Rugpjūčio 27, 08:05:12

Juk aiškiai T-max rašė gadinant apmušimą prieisi prie laidu...

Apmusimo gadinti negalima

,tiesiog isimi koloneles groteles ir tada isoperuoji pacia kolonele,kurios kaina srote 10-20 litu,groteles is anglo absyvkes irgi uz kapeikas paimsi,net su visa absyvke.
Bet kai yra tokiu klijentu,tai kam galva sukt,paemei bulgarke,zubila ir eini pirmyn kaip masonas,деньги то хорошие

Nicotinas · « **Atsakymas #20:** 2014 Rugpjūčio 27, 13:38:33 »

O jeigu kolonėlė Bose? Ne manau, kad už 10-20 litų šrote paimsi

Nesiginčiju, kad buvo galima, atidaryti duris, kišant zondus, atviortkes ir visokią kitokią įranga

Vienu žodžiu vistiek užsi...... ieškant abšyvkės tokios pačios spalvos. Aišku, kas dirba pagal "lanksčius" šrotų darbo grafikus, galima ir paieškoti

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi A4 2002m. Neatsidaro priekinės keleivio durelės Pradėjo Pagirys Kėbulo ir salono skyrius	2 Atsakymai 898 Peržiūrėta	2013 Sausio 09, 19:22:42 sukūrė Brutas
Kaip išjungti priekinį keleivio Airbag'ą Audi A4 B8 ? Pradėjo inkilas B8	2 Atsakymai 1607 Peržiūrėta	2013 Gegužės 11, 13:27:21 sukūrė only AUDI
PERKELTA: Kaip išjungti priekinį keleivio Airbag'ą Audi A4 B8 ? Pradėjo only AUDI Elektros skyrius	0 Atsakymai 494 Peržiūrėta	2013 Gegužės 11, 13:27:36 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: Numirė priekinės keleivio durys (A4, B6) (Skaityta 2169 kartus)

Related Topics