Audi A6'94 avant quattro 2,0 ltr. 16V DOCH benzinas (be dujų). Važiuojant užgeso variklis, pirma problema - sudilęs skriejiko dangtelio centrinis angliukas. Pakeitus skriejiką (įtartinai atrodo) ir dangtelį nėra kibirkšties iš babinos. Pagal Autodata tikrinau, iki srovės stiprintuvo (ignition amplifier) viskas gerai, babinos apvijų varža irgi leistinose ribose. Klausimai: 1. Ar iš to "ignition amplifier" įtampa turi preiti į babiną įjungus degimą, ar vedant variklį? 2. Jei tik vedant variklį, kaip patikrinti (elektroninis testeris nieko nerodo). 3. Kas dar galėjo nutikti?
Ačiū 

jei atsuktum ir isimtum visa hola, ir ji suktum su ijungtu degimu, turetu isijungti siurblys bake, bei kalti kibirksti. Jei siurblys nessijungia, kaltas holas, jei jungiasi bet nera kibirksties tada ieskai kibirksties.

paskirstymo dangtelis uzsideda ant holo, o holas su dviem varztais ant 10mm prisuktas prie galvos. Tik kai desi atgal ten ziurek kad atitiktu liezuvis holo ir veleno.

Wiwid'as rašo, kad reikia patikrinti saugiklius. Peržiūrėjau sąrašą - neradau. Ar yra saugiklis ir kur jis galėtų slėptis?

tai jis ir turi isujungti trumpam. bet ar vel isijungia kai suki motora (arba bent jau hola)

Supratau, reikės pabandyt, nes sukant varikliui negirdėt siurblio