temos autoriau, ar tik nebūsi vienas iš tų kur važiuoji su mašina iki tol kol važiuoja, paskui kai jau milijonas bėdų arba jau visai nevažiuoja, tada tvarkai? Negalima taip, xplode komentaras geras ![:D :D](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/smile6.gif)
O gal tiesiog nusipirkai tokią.
O šiaip tai problemos labai standartinės, traukos dingimas supaprastintai tai yra kai variklio kompas pasigauna kritinę klaidą ir biškį prisuka kranelį, kad ale variklis nesikankintų (avarinis rėžimas, dar turėtų ENGINE CHECK užsidegt). Dažniausios problemos zondai, staruto matuoklės, kiauri vakuumai, užsikišusios turbinos. Tiksliai nustatyti diagnozę gali diagnostikas, bet neužsirauk ant "pigesnių"
Klima kaip klima, pažiūrėsi per kompą kokias klaidas meta, dažniausiai skeldžių varikliukai/potenciometrai miršta.
Dėl variklio temp diagnostika sunkiai padės, greičiausiai bus termostatas, na dar termomova gali būt užstrigus, bet pagal požymius labiau termostatas.
Tik nepradėk visko keitaliot iki tol kol tiksliai išsiaiškinsi problemą.
kai pirkau masina ji buvo geresnio stovio. pakeite antifriza meistrai sake , kad termostatas mano geras todel jo keisti nereikia , bet tik pradejau vazineti po keitimo ausinimo skyscio temperatura sunkai pakildavo auksciau 60.